Topic: 'Mimi' F3K mini DLG - gradnje, letenje (Read 70959 times) previous topic - next topic

Da hahahah mene isto. Znao sam da ako se drukče izrazim da bi to bilo krivo prema njemu

Pozdrav 


Drago mi je da vam se svidja. Ja ovu konstrukciju letim zadnjih mjesec dana i dobro se drzi 


Nos je balzeni jel je to materijal koji je najlakse oblikovat i dostupan je.. ako se osteti, lako se odreze i zalijepi novi na prednje rebro..



Za vezu serva i mrdalica koristim sajlicu. Samo se probuse dvije rupe u straznjem rebru kroz koje se provuku sajlice prema bumu..






Sutra cu vam uploadat 1:1 nacrt, iskotirani..    Dimenzije trupa ovise o servicima i bateriji.. Napravit cu dvije velicine.. za 350 mah 1S bateriju i 200mah 1S bateriju..

Ok super, ja imam 1s 130 mah.

E da di ti je prijamnik? Iznad baterije?

Prijemnik je iznad baterije, da. na ovoj slici koju sam uploadao je izvadjen.. Pogledaj 3D model, tamo se vidi..

izvrsno ... e sad pitanje svih pitanja koliko je tezak trup bez opreme (.sa repnim povrsinama i bez njih)? I koja cefka se koristi? Inace svida mi se mogucnost da se tuljac skine i da imas pristup do utrobe, narocito mi sa debelim.... prstima , da kako    Inace, ja bih na mjestu gdje je matica ispod špera, bez obzira na staklo, omotao par niti kevlara preko špera i dolje preko cjevke ... nekak mi se cini da bu tu moglo popustiti jer su tu velike sile ..

sinoc sam vidio kako je Balasko i sad kad vidim ove stvari kaj radite i pisete morat cu ja napravit neki mali posto prvi nisam uspio kako treba

super uzo sam neku balzu u bauhausu od 10 mm i nagrubo izrezana krila mi imaju 140 grama znaci moram 90 grama skinut 

Znači može ići i 10 mm balza umjesto 12 mm? Onda sam spašen, da ne moram skupljati novce i kupovati u češkoj (iako bi bilo bolje kupiti kvalitetniju balzu). Ok, još uvijek nemam hoblericu, a valjda ću uspjeti nožem to izglodati.

EDIT: Tren, kažeš 10 mm balzu, a nagrubo izrezana krila teže 140 grama? Puno krilo, polu solid, ili buildup? Ja sam se odlučio za srednju varijantu... (lakše za izraditi, valjda).


Ova balza što sam ju nabavio ima 107 grama (10x100x1000 mm). Ponio sam bio vagu u trgovinu, neke ploče istih dimenzija, ali i istih oznaka (Vinkoprom, Vinkovci) teže preko limita ove vage (preko 212 grama). Na stranici MiMi-ja kažu da treba nabaviti balzu koja ima oko 8 grama po milimetru debljine za ploče od 100x1000 mm. Ovdje nema teorije da išto i približno tako lagano nađem, a k tome da je još i čvrsto.


E sad... koji 'grain'? Nemam pojma, sve je ovdje to upitno.


Q

Dali netko ima ideju kako isprintati profil krila (iz nacrta) na jedan komad papira? Naime, imam ideju da prenesem peglom na komad pertinaksa profil, pa onda izrežem. Pertinaks je dosta tvrd, a ionako nemam nikakvu šperploču.


Zadnju šperploču sam vidio još kao klinac, negdje u prvom srednje ili tu negdje. 


Ovo oko printanja, naime nacrt je u PDF formatu i printa se kao poster - u segmentima. Baš su mi ti dijelovi na preklopu - pola na jednoj, pola na drugoj strani papira. A imam specijalnu termo... nešto kao masni papir, za PCB - isprinta se na to u zrcalnoj formi i onda peglom prenese na PCB.


To bi koristio za prijenos profila na 'semi-solid'... a možda kasnije budem pravio 'build-up' verziju.


Moje pitanje je: kako pomaknuti taj poster, tj. pojedine komade, a da se aspect ratio ili dimenzije ne mijenjaju. U Win7 nema nikakva opcija za laser printer... nikakav alat. Nemam Corel Draw (valjda se tako zove), pa da mogu uzeti samo jedan vektorski dio i otprintati.


Q

Na par pitanja ti mogu odgovorit, njemu je puno krilo(solid) nagrubo izrezano bez da je počeo šmirglat težilo 140 grama. Po meni je tako najlakše radit. Tak i ja radim.


Sent from my iPhone using Tapatalk

I isto tako to kaj si našo u vinkopromu je isto to kaj ja i herman koristimo. Moraš kupit dva takva lista i zaljepit cakom ili drvofiksom zajedno da dobiješ punu širinu krila. Tak smo mi radili s Solid.


Sent from my iPhone using Tapatalk

I isto tako to kaj si našo u vinkopromu je isto to kaj ja i herman koristimo. Moraš kupit dva takva lista i zaljepit cakom ili drvofiksom zajedno da dobiješ punu širinu krila. Tak smo mi radili s Solid.

Ah, tako. Mislio sam... pošto mi je Frans toplo preporučio semi-solid (nije najlakša izrada, ali nije ni najteža), a gledao sam šablon, zapravo je krilo u najdebljem dijelu 10.5 mm u korijenu. Jedino je problem ako na tom komadu balze postoje površinske neravnine i ogrebotine, pa se onda mora od 12 mm obrusiti dolje do 10.5 mm.


Ok, svejedno je taj podebljani dio samo od korijena do prvog 'koljena'. Ostatak mislim da može i od jednog komada 10 mm balze.


Nego, Frans mi je preporučio karbonski štap "SkyShark", navodno težak oko 6 grama. Ja imam samo ove pecaljke, ali jedan duži štap je preko 30 grama, kad se odreže na dužinu, da ga slikaš -  ne može biti ispod 20 grama.


Taj dio će me patiti najviše. Čak razmišljam da napravim duži trup i da krilo pomaknem više unazad (odnosno, ostalo bi na istom mjestu u odnosu na štap), bar za centimetar - dva.


Dakle, umjesto dodavanja olova u vrh, samo duži vrh (samim time svu elektroniku pomaknuti prema naprijed). Ne znam dali to ima smisla i koje bi eventualne posljedice toga bile? S jedne strane, dobilo bi se vrlo malo na težini zbog više materijala, a sa druge strane ušteda na olovu, tj. AUW (sveukupnoj masi čuksija).


Nabavio sam onaj skupi Dyneema "Fireline Exceed" konac za pecanje. Mislim da bi bilo kakvo dodavanje čeličnih sajli za rudder/elevator samo pogoršalo stvar oko uštimavanja CG-a. Kevlara imam nešto u vlaknima (iz vojnog telefonskog kabela). Zapravo dosta kabela ima neku vrstu vlakana unutra, ali nisu svi kevlar. Ovdje ima samo pet žica + pregršt kevlara (vlakno, nije upredeno). Ne onaj stari JNA sivi kabel, nego ovaj HR vojni, sivo/smeđi.


Staklenog platna za sada nemam. Mogao bi jedino neku vitroplast pločicu u vatru, pa onda iskoristiti to pletivo, iako znam da je po defaultu tvrdo, malo pretvrdo. Opruge od  0.3 mm čelične žice, to ću već naći iz starih VHS ili flopy diskova. A vidio sam tih oprugica u DVD pogonima.




Jedino mi ostaje karbonsko platno kao problem i oracover ili bilo što da prekrijem rupe. Makar morao sa 1 mm balzom prekrivati (nema puno rupa, ali opet).


Nije mi jasno na strip-slikama-uputstvima, ovaj završni finiš za krila i rep - dali je to poliuretan ili epoxy? Trup mislim da je epoxy, pošto ide stakleno platno, no ostatak? Po slikama, ono što je u posudi je skoro iste boje. Ako je epoxy.. hmmm... to bi bilo malo pre skupo.


Imam nešto polyuretana, dvokomponentnog. Probao na komadu balze namazati, pričekati, pa onda obrisati višak. Onda se da lijepo uglancati do sjaja, a da se ne dobije previše na težini. Ono što se dobije (valjda) je vodo-otpornost (kiša, rosa, snijeg...).


Imam još tu dosta nepoznanica, no jednom kad prikupim sve potrebno za početak rada... onda će valjda ići.


Na čemu se avion sastavlja, na kojoj podlozi? Može karton? Ili plutena podloga ili nešto drugo? Pitam zbog toga, jer mi je i taj detalj zapeo za oko: prvo se stavi taj materijal, preko toga nacrt, onda polyetilen (da se balza ne zalijepi za nacrt), a na tome se onda privremeno pričvrste elementi pribadačama.


Osim toga, mislim da je za struganje dobro da je sve to nekako pričvršćeno za stol, da ne bježi okolo...


Ja se ispričavam na previše pitanja... ovo mi je prva ozbiljnija gradnja od balze.


Q

Oh, BTW... pošto ovog FireLine vlakna imam 110 metara, a za jednog čuksija mi treba tek možda metar i po, ako nekome treba, nek me kontaktira na PM. Vlakno je 0.17 mm, nosivost 10.2 kg, ne isteže se kao klasično ribičko pletivo, nego zadržava duljinu. Ne znam kako se ponaša na termalne promjene, ali ako autor MiMi-ja to preporuča, onda...


Q

Jedno pitanje.Jel se isplati pitat i tražit autora nacrte,jel vrijede ćemu oni koji ih imaju,jel po ovome što sam vidio to mogu i sam napravit,hvala 

ovako ja bi se htio ukljucit  u razgovor i mislim da je nepotrebno trazit autora nacrta model koji se vidi nekoliko stranica prije kojega sam zapoceo radit je izraden iskljucivo iz glave kako vam se svida samo se neke stvari moraju znat tipa krajevi krila razmak izmedu izlazne ivice krila i napadne ivice horizontalnog repa kako bi vam bilo jednostavnije izraditi model jer na f3k moelu je jako bitno da nije njuska trua predugacka isto kao i rep da je predaleko udaljen naspram krila jer svaki gram olova koji se dodaje u model je nepotreban ako se u izradi ljepo rasporedi masa .