Topic: opet smo plovili na jarunu 20.06.2009 (Read 8347 times) previous topic - next topic

slike nestale sa servera ....

naravno mojom krivicom

To je stock pogon ili brushless ?

Ako brushless....

- koji motor, regler i baterije ?

Planiram svoj prebaciti u brushless verziju a za brodove sam totalna frula 


Indy

pogon je brushles....
trenutno slažem još jedan isti ovakav i stavljam jedne malecke outrunere
budem doma pogledao koji je tip motora pa ti javim

Propovi i osovine su original ?

baterije ?

sve je original a onaj prijenos je prebačen na brushles.
prvotno je gore stavljen inruner sa 4900 kw i na 3 celije je htio poletiti.

problem je bio što nakon 5 minuta vožnje trebaš pola sata hladiti motore.
promjenom vlasništva  kolega damir se nije držao toga i skurio ih je.
tada sam mu sve preradio na outrunere od 90 W i stavio 2 celije batku.
to sada jurrrriiiiii a motore ganja po sat vremena bez hlađenja.
topli su ali daleko od vruci.
regleri su 40 A tako da ni oni ne osjete maksimalnih 20A koje pojedini  motor izvlaci
baterija je rhino 2s 2350 mah

tada sam mu sve preradio na outrunere od 90 W i stavio 2 celije batku.
to sada jurrrriiiiii a motore ganja po sat vremena bez hlađenja.
topli su ali daleko od vruci.
regleri su 40 A tako da ni oni ne osjete maksimalnih 20A koje pojedini  motor izvlaci
baterija je rhino 2s 2350 mah

Ajde vidi koji su motori pa javi. Koliko se možeš voziti na ovu jednu 2350 ?

Upravljanje si ostavio na deferencijal ili si dodao kormilo ?

Indy

motori su turnigy c2230-1780 kv
regleri 40 A
baterija 2350 2s drži cca 17-18 minuta na full gasu i još ostane barem 1/4 kapaciteta u batki.


nakon vađenja jedva da je topla a motore možeš dodirivari prstom i sigurno se nebudeš opeko.

znaci damir ima 3 takve baterije i odvozi do pola sata sa jednom ali je dva puta plivao po jarunu pa sada vozi max 17-18 min

nakon tri batke motori su jednako topli s tim da ih ganja stalno na full.
na 3 celije bi to išlo predobro ali bi motori otišli ako se kapetan ne bi mogao kontrolirati .

ukupno do sada to ima sve skupa preko 100 ciklusa jer gliser svaki dan plovi a nekad i dva puta dnevno.

kontrole su složene na lijevi u desnu palicu odnosno 3 i 2 kanal
ova lijeva palica ide od pocetka do kraja a desna od sredine do kraja...

i na taj nacin se regulira skretanje.

Odlično, hvala !

Ima koju sliku kako to izgleda unutra ?

Indy

Odlično, hvala !

Ima koju sliku kako to izgleda unutra ?

Indy

baš i ne ali ovih dana budem slagao još jedan pa bude slika ....

ma pa daj i ti i taj tvoj jarun dodi na jadran vozit tu igračku 

motori su turnigy c2230-1780 kv
regleri 40 A
baterija 2350 2s drži cca 17-18 minuta na full gasu i još ostane barem 1/4 kapaciteta u batki.


nakon vađenja jedva da je topla a motore možeš dodirivari prstom i sigurno se nebudeš opeko.

znaci damir ima 3 takve baterije i odvozi do pola sata sa jednom ali je dva puta plivao po jarunu pa sada vozi max 17-18 min

nakon tri batke motori su jednako topli s tim da ih ganja stalno na full.
na 3 celije bi to išlo predobro ali bi motori otišli ako se kapetan ne bi mogao kontrolirati .

ukupno do sada to ima sve skupa preko 100 ciklusa jer gliser svaki dan plovi a nekad i dva puta dnevno.

kontrole su složene na lijevi u desnu palicu odnosno 3 i 2 kanal
ova lijeva palica ide od pocetka do kraja a desna od sredine do kraja...

i na taj nacin se regulira skretanje.

marijo daj mi reci kak si to sve povezao -jedna baterija na 2 reglera, imaju li regler bec i ako imaju kako si rjesio to na prijemniku da ga ne napajas dvostruko, koje propove koristis, jesi li ostavio original osovine?  dosta mi je sve to nejasno

pozdrav

sve je original .....

objašnjeno je tu pa si pogledaj slike i bude ti sve jasnije

http://krila-kanala.200u.com/forum/index.php/topic,28.0.html