Topic: PA Addiction - napokon! (Read 45005 times) previous topic - next topic

Kod ugradnje elevatora treba rezati rep aviona, a nakon rupu treba zatvoriti. Komadic balze koji se dobije sa avionom je premali, kao i folija za prekriti mjesto ugradnje.
Napravio sam svoj dio da pase kako treba, a folije sam sacuvao otprije (ostalo kod otvaranja rupa za servoe i hladjenje). Sad je pokrpano ljepse nego u manualu.
Znam da picajzliram, ali kad vec imam vremena...
Ako tko slucajno kupi ovaj kit, cuvajte komadice folije



Sent from my iPhone using Tapatalk

Tako treba drug!

To se traži Zed ....nikada dovoljno picajzliranja.... ....a i rođendan se bliži dragi....
LP

Ispalo je tak-tak, ali probat cemo letit pa cu vidjet. Znam da sam slozio dvije zracne kocnice, ak ce skretat sam na nozu cemo da vadimo



Sent from my iPhone using Tapatalk

Jedva čekam maiden....

Jedva čekam maiden....

Ja sam lagano lud već, više me nije ni strah. Bit će zabavan maiden

Još sitno brojiš....12 dana, ak se dobro sjećam iz par postova prije xD?

Još sitno brojiš....12 dana, ak se dobro sjećam iz par postova prije xD?

Još 7, tj. sljedeći ponedjeljak

Batke su napokon stigle...repni tockic je zaljepljen i mjesto prekriveno folijom. Regler je isprogramiran (YEP je cudo, najbrzi odziv na gas koji sam do sad vidio)...sad jos spimpat pushrodove i podesit CG i spremni smo!

Tko je ono rekao da stavljam premalo slikica



Sent from my iPhone using Tapatalk

yep je zakon i zbog nekih drugih stvari za spore fpv modele ali i brze jurilice.
ja ga imam na svim avio modelima.
freewheling upaljen pa se manje grije i iskoristljiviji je u režimu rada kada gas nije na 100%,

 si na tom akro modelu upalio F3A brake?  to je korisno za obrušavanja da ti usporava model maksimalno koliko može elisom. radi boljeg efekta figura.
(to nije klasičan brake u smislu da ju skroz zaustavi, jer bi onda najmanje kočila model)
http://www.daddyhobby.com/forum/showthread.php?t=67128

allows F3A pilots to fly constant downward speed passages during their acrobatic figures.

slika nikad dosta, samo pucaj
sretno na maidenu! 

Naravno F3A brake i active freewheeling je upaljen iako inace letim 3D bez kocnice (isto jako usporava model na obrusavanjima).
Vidjet cemo sve u ponedjeljak, stavit cu cijeli maiden online, nema skrivanja


Sent from my iPhone using Tapatalk

Vijun je zesce tail heavy, ne kuzim. Il je YEP prelagan, il su servaci iza preteski.
Idem racunat :/


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ili je motor prelagan!

Motor je po papirima, baterija na gornjoj granici tezine (po papirima).
Corone su skoro 14 grama, puta dva = 28 grama na samom repu aviona.
Izracunali smo da mi treba 15gr skinut sa repa da bi bilo ok - dakle imam TGY 1800A servoe sastrane. 7grama na vagi, dakle puta dva = 14. Znaci 14 grama olaksam rep i to je manje vise to
1,7kg bi trebalo biti dosta (PA predlaze 1,5) - jedini bed je kaj nisu MG.
Renato, jel citas


Sent from my iPhone using Tapatalk

A slapice na prednjim kotacima? Jesi li probao s njima?