Topic: DJI Phantom 2 + Gopro = dobitna kombinacija (Read 148703 times) previous topic - next topic

Premali domet sto se tice baterije i signal kroz gustu vegetaciju nije pouzdan. Realno, oni ce to porusiti i lagano ce im kako vrijeme ide to pasti u zaborav.

Dr. Tom to je hobby stroj koliko god bio dobar ovo ili ono.

za to što njima treba, i previše.
neće oni ljude prevozit time niti radit neke turbo lude operacije,
ponekad je potreban samo live feed s 300m visine radi koordinacije ljudi na terenu, a to imaju s time, sve u jednoj kutiji od jednog proizvođača,
ubace batku i stroj leti. ne mora znati ni što je 3S ni što je balansiranje ni kako radi accucell punjač ni do koliko V se prazni batka ni kako se binda prijemnik, kalibrira regler i još 200 drugih stvari koje početnike muče...

kada razbiju prvoga, izvade drugoga iz kutije i ajmo dalje.  lik koji je u tome nije od jučer proguglaj ga malo 
ne kažem da je fant rješenje za sve i u svim prilikama,
ali za početni model i da se malo osvijeste naše institucije, idealan.
lako kasnije kupe od nekoga duodecaocto na tri etaže pa budu profi, što god to značilo



 

Tu je još jedan moment bitan, barem koliko mogu išćitati iz tog malog pr članka. Riječ je o donaciji koja treba nečemu voditi. A to nešto je jasno istaknuto.

Nego Franky ti si sasvim nesvjesno otvorio jedno odlično pitanje na ovom forumu.

Što je to profesionalni multirotor?

Ajd molim te odgovori mi na to jednostavno pitanje.

lp
Toni

Profesionalni multirotor nije samo multirotor, to je zapravo spoj čovijeka i stroja zajedno koji u takvoj cjelini vladaju u svakoj situaciji. 

Nisam shvatio - multirotor je čovjek ili je čovjek multirotor. 

Franky ajmo ponovno.

Što je to profesionalni multirotor?

lp
Toni

Toni ja sam mislio da si ti jedan pametan i inteligentan čovijek, pa nije valjda da ti moram nacrtat neke stvari da bi shvatio ili me pokušavaš isprovocirati ili što, neznam koja je tvoja namjera...
Koliko je inteligencije potrebno da shvatiš vezu između čovijeka i multirotora?
Pa jebote, čovijek je izmislio multirotor da mu služi nekoj svrsi, izmislio je i automobil da mu služi nekoj svrsi, pa de ti meni onda reci što su to profesionalni vozači?

Dr. Tom to je hobby stroj koliko god bio dobar ovo ili ono.

Ne gubit živce. Loše je za ten. 

Dakle ako je Phantom hobi stroj zanima me što je to onda profesionalni multirotor? Phantom je naime multirotor.

Na to mi još nisi odgovorio.

Pokušaj ponovno, ali ovoga puta bez vrijeđanja.

lp
Toni 

Kada sam napisao da je phantom hobi multirotor, skočili ste u njegovu obranu kao da sam Vas izvrijeđao, evo to je isto spoj čovijek-stroj, dosta ste se vezali za Phantoma. 
Profi multirotor je DJI Phantom kad s njime upravljaš ti ili dr.Tom..., ali nikako da skužiš poantu.
Na tisuće Phantoma možda neće biti te sreče, kupi će ih tatini klinci, ovi, oni i evo belaja, preterana pristupačnost ga čini hobi strojem, nadam se samo da neće sav taj litij-polimer završiti negdje u prirodi.

1.preterana pristupačnost ga čini hobi strojem,
2.nadam se samo da neće sav taj litij-polimer završiti negdje u prirodi.

1. pretjerana pristupačnost se zove zdrava konkurencija, i dobro došla je pojava u svim poljima. da je bar pretjerano pristupačno više toga...
2.a)koji stoj leti s tako malo mAh kao fantom2? koliko vidim ljudi lete s 10-15-20 Ah batkama od 3-6S, to je mnogo veća količina kemijske energije spremna da se ispuca u neku vatricu u slučaju pada
    b)koji stroj ima batku unutar plastičnog oklopa odvojenog po 1cm od svih rubova unutar samog framea zaštićenu od udaraca kod pada koliko god je to moguće?
        a ne negdje ispod framea di ju olovkom probušiš, kamoli padom na stablo puno grana...
    c) koji to stroj ima između ćelija batke i ostatka modela sklop koji regulira temp, ampere, napon, i ako nešto od toga odskače PREKIDA strujni krug?
     koliko znam, svi koriste samo konektor i batka je spojena fixno na cijeli razvodni sustav modela, koji u slučaju apda modela i trganaj krakova završi u kratkom spoju...
  

U Novom listu je bio malo opsirniji članak, ubiti to je donaciija i nece se njime pretrazivat cijele planine i neznam kako velika podrucja, on ce biti samo pomoc recimo na planini na visokim "policama" ili usjecima dok se gss planinar digne na takvo uzvisenje samo da provjeri jeli trazena osoba gore izgubi se puno dragocjenog vremena a vecinom nista a za phantom je to 5-10 min posla ima nekog nema idemo dalje.

slazem se sa frankyem.. gss  je od nas uzo dva stroja koja lete 45 min sa 3 kamere (go pro , infra red i fpv) imaju full opremu cak i kosare za dostavljanje pomoci unesrecenima itd imaju domet 8km.. strojevi testirani 10h jer ih bez tog nisu htjeli uzet.. da ne govorim kolko su decki vec na njima letili i stalno zovu kolko su zadovoljni i samo narucuju batke..

Na slici se jasno vidi da je riječ o Phantom 2 Vision+, tome stroju ako nije prerađen ne treba puno "ometanja" da ostane potpuno bez GPS signala ili Wi-Fi-a, zato sam napisao nek im je sa srečom, Dr.Tom ovo: "kada razbiju prvoga, izvade drugoga iz kutije i ajmo dalje." je jako zabrinjavajuče, zar se tako pristupa školovanju novih drone pilota???
Nevidim od kakve je koristi Phantom njima ako ga moraju prvo tegliti na neku lokaciju onda su mogli dobiti i ladybird sa FPV-om da se orjentiraju i koordiniraju na terenu, a vjeruj mi GSS dobro poznaje terene i nije im potreban drone da se koordiniraju.

2 tompa:  drago mi je da ti je krenulo, samo nastavi pa ce nam biti ucinkovitija ekipa na terenu
                    Ako stignes uploadaj negdje na forum snimku s termalne kamere dok si testirao. To mislim da jos nismo imali u RH pa bu fora za vidjeti svakako.

2 franky: uporno ne odgovaras na jednostavna pitanja, a cudno da se brines o padovima malog modela  kada si prodao najmanje 4 teska stroja od 5+kg foticima pocetnicima i pali su na prvim letovima diljem hr.
 Jos si stavio bio to i na forum, dakle nije tajna.... (ne kažem da si ti kriv za pad radi lošeg lema, strojeve si provjerio prije prodaje u zraku, ali pričam o treniranju ljudi kojima si ih predao)
di je onda bila briga za batke, modele, ljude okolo....
Ja ne prodajem nista. Ali je fora kako ljudi koji to rade grcevito guraju diy ispred gotovih rjesenja, koja nisu na razini na kojoj su bila pred par godina, naprotiv.

ovo je tema s hrpom videa, mislim da bi dobro dosao jos koji nakon ovoliko texta :-)

Tema i diskusija sto je profi stroj je jako kompleksna no odgovor je trenutno vrlo jednostavan, nista od navedenoga nije profi stroj. Jer nista ne podlijeze nikakvim regulativama jer ih vlasti jos nisu nametnule, bilo radi sigurnosti, bilo radi neceg drugog.


Profesionalna, u ovom slucaju bi se to zvala industrijska oprema, mora zadovoljavati brojne norme, pocevsi od same konstrukcije, od ustroja tvrtke koja doticno proizvodi pa sve do parametara testiranja i brojnih drugih stvari. Jedini profi stroj trenutno su bespilotne letjelice za vojnu upotrebu jer moraju zaodovoljiti interne norme koje gotovo redovno nadilaze bilo kakve komercijalne zahtjeve.

Pa zato lijepo i pitam što su to profesionalni multirotori?

Jer ovdje se često nameće teza o profi multijima i često podrugljivo o tzv. hobi strojevima. Isto tako nešto se opet podrugljivo naziva igračkom, a nešto ne. Pa me zanima što to kod nas jedne čini profesionalne a druge hobi strojeve. Veličina, težina, snaga, nosivost, korištenje za potrebe raznih snimanja u nereguliranoj sivoj zoni....!?.  

lp
Toni

Odgovorio sam ti, ne postoje. Svi ti kriteriji koje si naveo su trenutno potpuno irelevantni jer proizlaze iz razlicitih potreba, a ne iz nekakvih industrijskih normi.