Topic: Kompozitna jedrilica W 01 (Read 47193 times) previous topic - next topic

Gospodo, drago mi je da vam se sviđa!
Da nastavim...
Evo još par detalja o krilu.  Na mjestima gdje završava joiner, sa vanjske strane je vakumirana traka karbonskog platna koje torzijski ojačava taj dio. Ujedno je i smanjena mogućnost pucanja ramenjače na tom dijelu.
Zato krilo u sredini izgleda tako šareno 

Slijedeće slike prikazuju homemade polugu serva i V mount.

U gondoli trupa ima sasvim dovoljno mjesta za smještaj kompletne elektronike bez suvišnog psovanja.

Za šarku duž flaperona nisam koristio ništa. Flaperon drži samo stakleno platno.
Flaperon je pažljivo otvoren sa paknom na koju je nalijepljen brusni papir pazeći pri tom da se vanjski dio staklenog platna ne ošteti. U svakom slučaju lako je na tom mjestu zalijepiti selotejp i tako izbjeći iznenađenja.

Konačni izgled završenog krila..

Par sličica gotovog modela..

Jedrilica ima odlične performanse.
Može biti brza kao hotliner i velikom brzinom se uspinje i leti, a prilikom glajdanja ima izuzetno malu brzinu. Mala brzina se postiže postavljanjem opcije ''thermal mod'', pri čemu flaperoni malo idu prema dolje i na taj način usporava jedrilicu. Time se postiže i puno bolje čitanje termike.
Obzirom da model ima izgled i karakteristike velikog dlg-a, njeno svako slijetanje obično bude u ruku.
Redovan let sa jednom batkom nije ispod jednog sata i to po vremenu kad nema termike.
To bi ukratko bilo sve, hvala na pažnji.
Prvom prilikom će biti postavljena i snimka leta.

"Masterpiece" -  nemam kaj drugo za reći...

Živ bio King, možda ćeš i ti jednog dana imati takvu jedrilicu! 

A možda su u šumi...  sutra šaljem specijalni prevoz po nju 

Pozdrav, kako završavate trup u kalupu? Da li je odrađeno standardno napuhivanjem balona unutra?

Tako je Tomislave.
Balon lijepo drži formu i istisne malo viška epoxyja. Moraš samo osigurati konstantan tlak unutar balona.
Za to ti je potreban regulator tlaka.

Imao sam priliku letjeti W 01,
flyfreakuser je pre skroman u opisu,
model je extremno dobar, kada kazete da je simulator nerealan e tako dobro leti model.
Ja jos nisam letio glider tako dobrih karakteristika ( FPV modeli su puno tezi),
precizan, okretan, ne spusta se skoro nista glajda i glajda,
nema kocenja kod spustanja gasa, nema bacanja kod dodavanja, lansiranje ravno kao strijela,
nije potrebno boriti se s njim nego slusa i posebna je uzivancija letjeti.


Tesko je opisati razliku u kvaliteti ali kada se upravlja osjeti se bez problema.


Jedva cekam jos koju priliku da provozam model. 

Hvala Maki na pohvalama!
Svaki model ima svoju namjenu i ako se neko odluči sam graditi model, potrebno je pažljivo napraviti odabir svih parametara za ono što se želi postići (raspon, profil, napadni kutevi i sl.)
Ovaj model je građen za stvarno ležerno letenje. Pretpostavke i ranija proučavanja su se isplatila.

Jedrilica W-1 je dobila i dvije mlađe sestre.
Razlika u odnosu na prvi model je taj da su ove dvije jedrilice napravljene u izvedbi V repa. Namijenjene su za lagani slope i ujedno lov na termiku.
Prvo se krenilo sa izradom V repa. Za njega je korišten profil HT 12. Napravljene su šablone od stirodura i vrućom žicom su izrezane jezgre koje su kasnije vakumirane 48 gr staklom. Prije vakumiranja su pozicionirane trake kevlara koje će služiti kao šarka.