hvala
a stavljam jefitne servače jer štedim di mogu, vrč ide na izvor dok se ne razbije kažu
isto tako nemam distribuciju struje i za sada radi sve ok, čak ni prekidač još nisam ugradio nego batku štekam na konektor u RX drito.
kad stignem, doće i to na red, ako model pokaže da je zaslužio, prekidač mislim, distribuciju nikada(100-200€ uh)
vjerujem setupu dovoljno za skala letenje, ne radim akrobacije da cuclaju neke bijesne struje niti da treba brza reakcija kao na akrobatama, pa su ok Corone za 9-10$,
dok se ne uvjerim u suprotno na bilo koji način
2 Romano, thnx na savjetu, skida se krilo u dva dijela, u torbu s HK onu isto najjeftiniju koju sam igdje vidio za 2m krilo,
a rep je na 4 šarafa ako treba skidati horziće, pa okreneš model nosom prema bunkeru a uski vertikalac među sjedala, makar stane i s repom bez rasklapanja u srednji x-over, kamoli neku dužu limuzinu ili SUV....
uvijek imaš opciju na krov, ne zaboravi i to, tamo stanu i dva modela
ovo za bacanje je radi crosswinda koji je puhao pod 90 na pistu s desne na lijevo i dignuo desno krilo malo u zrak, plus torque roll motora.
model ima 1500 grama u nosu i pada na prop ako se ne drži full dubina, tako da moram držati dubinu dok krene rulati, dok nabire brzinu, i onda otpustiti kada bi krenuo poletiti prerano i stalirao, da se izravna i ostane još malo an tlu, pa onda opet dati da krene gore... puno toga ali probati ću riješiti s nagibom trapa da ne pada na nos kao sada (nagib kotača više prema naprijed, sada su oko CG-a baš)
a za Messa da
ne mogu evo već drugi dan vjerovati da nije tu, čuli se mobom tu i tamo oko aviona i setupa bili... grozno grozno :/
Topic: Focke-Wulf Fw-190 by Kurt Tank - Seagull models (Read 17012 times)
previous topic - next topic