Topic: Remorker (Read 63328 times) previous topic - next topic

Pozdrav svima Ivane,nema smisla žuriti,nisam ni znao da imam tako dobre živce .Werner,letvice su izrezane iz topolove šperploče u "Krin" Jurdani gdje sam kupio materijal.Danas popodne malo zaje.... kiša, ali ipak smo išli korak dalje.Pozdrav iz Rijeke

Pozdrav svima  Oplata se polako zatvara.Obzirom na faze koje slijede kasnije,zadovoljan sam dosadašnjim poslom.Pozdrav iz Rijeke

Pozdrav svima Stanje radova sa današnjim radom.Nadam se da naredni dani neće biti pretopli.Pozdrav iz Rijeke 

Jako ljepo. Kako si te zadnje letvice fiksirao dok su se sušile?
Naredni dani će biti topli.   Pozdrav, Werner
p.s.: poslao sam ti poruku.

Werner, na mjestima gdje više ne prolazi štipaljka ili stega a letvicu treba "prisiliti" da se nasloni na rebro , izbušio sam malu rupicu na rebru i letvicu učvrstio malim vijkom , nakon sušenja maknuo vijak i zalijepio čačkalicu.Ima letvica koje su nakon pripasivanja namazane ljepilom i jednostavno zaglavljene na poziciju.Pozdrav

Cini mi se da ce biti potrebni utezi na dnu brodice. Oces ih moci ugurat i ucvrstit. Pa tek sad kontam da ima ravno dno i to nize od propelera. Mislim da nece biti dovoljno tezak da uroni propeler bez utega. Ak dobro vidim ima on dobrih cirka 10 cm uronit u more. Samo nemoj baterije u dno stavit da se ne utope xd.

Pozdrav svima Ivane, nakon završetka oplate i adekvatne pripreme  vanjske strane ide stakleno platno i epoxy smola (također iznutra na nekim mjestima platno i komplet jedan premaz smole).Iza toga testiranje nepropusnosti u vodi.Propeler je potpuno uronjen u vodi između vodene linije No3 i No4 (105 mm od kobilice),a da bi remorker uronio do VL No5 - max. gaz (135mm od kobilice) svakako će trebati dodati težine (olova).Koliko težine (uključujući svu opremu za pogon i baterije ) i raspored težina radi trima utvrditi ću kod testiranja u vodi.Pozdrav iz Rijeke

Pozdrav svima
I danas korak dalje , radovi na zatvaranju krme.Netko je dobro naložio danas  - popodne 34,5 C.Pozdrav iz Rijeke

Pozdrav svima Mislio sam ujutro na kupanje,pa se predomislio ,nastavio raditi-krma zatvorena , preostaje šmirglanje.Desna strana oplate skoro gotova.Toliko za danas.Pozdrav iz Rijeke

Bome ide to tebi. Kazes pun mi k za danas malo odmorit 

Pozdrav svima  Evo danas zalijepljena zadnja letvica vanjske oplate.Također rad na krmi oko osovinskog voda. Grubo obrušeno,slijedi fino brušenje pa kitanje,opet brušenje pa stakleno platno i epoxy.Kad smo kod kitanja - koji kit mi predlažete ? (normalno mora biti lagan za brušenje).Pozdrav iz Rijeke

Ja to jos nikad sam radio, a bi uzeo epoxy sa micro-balloons ili cotton-flocks.

Po meni, epoxy + micro baloni se brusi lagano, ali lagano s obzirom na npr epoxy + silica ili nesto trece sa epoxy bazom. Ja bi svakako koristio obican poliesterski kit (autokit), on se najlakše brusi. Naravno epoxi + micro baloni je puno bolja opcija, ali ima puno vise posla. Tako da ako ti je do laganog brusenja onda autokit, a ako zelis stvarno da bude odlicno napravljeno onda epoxy + micro baloni. 

Samo probaj posebno, da li se epoxy hvata sa poliesterom!

Netreba komplicirati uzmes ovo ili slicno jer je dostupno te odraduje posao. Uzmi si i nitro ili aceton za ciscenje i samaraj sa onom savitljivom spatlicom.
Sve ovo imas dostupno u dosta nasih ducana.


Koliko vidim na nekim mjestima ces toliko pobrusit da letvice skoro nece ni biti. Treba ti bas tvrdi a nije da se tesko brusi. Radim sa tim materijalima non stop.
Stolarije i limarije sam jako puno odradio. Uzmes papire od 60 pa na dalje jer negdje di bas nejde brusenje jer si zasro da mozes sa grubim brzinski popravit.
U svakom slucaju ako zelis da posao ispadne kako bog zapovjeda preporucam ti spric kit 2k u spreju da pokrijes riseve taj se brusi na 1200.
Nema jednostavnijeg puta. Ides od 60 do 800 granulacije bacas spric kit i onda ga brusis sa 1200 i ides na visoki ili koji hoces sjaj.
Ja radim ovako e sad svako ima svoje.


Mozes koristit i onaj mekaniji bas za drvo na nekim mjestima gdje nema nekih brusenja. Ja koristim mekaniji onaj bijeli bas za drvo i ovaj tvrdi di sam morao jako pobrusit a na kraju spric kit.
Ima da ispadne finije od stakla. 


Obavezan je i nitro za brisanje nakon svakog kitanja od masnih ruku i prstiju. Nikako uljani bas nitro.
Kad zavrsis sa zadnjim brusenjem 1200 opet ces koristit nitro prije lakiranja.
E to je posao i tak se rade auti ili stolarija visokog sjaja.
Sto je najbolje sve ti to susi jako brzo osim ovaj mekaniji i finiji kit za drvo.
spric kit 2k u roku 15min kit tvrdi takoder odnosno dodajes si ucvrscivac po zelji. Danas lakovi u roku 3 sata su suhi. Ja spricam na kompresor. nikako valjak kist.
U slucaju da ti padne ideja da spricas sa sprejem obavezno kupi boju i kit u auto bojama i lakovima.
Pune ti sprejeve sa auto lakovima i imaju sve sto trebas.
Nemoj koristit obicne sprejeve i nikako valjak i kist.
Napravi vrhunski.

https://www.bauhaus.hr/poliesterski-kit-sa-staklenim-vlaknima-975-25-g.html