Topic: Freewing Mig-21 + Kingtech turbina  (Read 10064 times) previous topic - next topic

moj sedmi mlazni neka bude malo drugačiji... naš dragi Mig

Izrada spremnika za gorivo metodom printanja na 3D stroju te geliranja u epoxyu,
samo što ovaj ima rupu u sredini za ramenjaču, zašto bi bilo jednostavno





veliki izračuni za održati styro čitavim pri tim temperaturama 

ista površina krila kao puno teži T-45 (5.2 vs 3.6 kg)
pogon od preko 1:1 ( 4.5 kg mlaza)

CG je 27.5cm kada je pun goriva, pri kraju tanka(30%) je 28cm, a  ako se podigne nos na slijetanju onda se to malo goriva prelije u sam kraj tanka i onda je CG 29cm.

kočnice će trebati da ga se zaustavi na slijetanju jer turbina na leru gura kao EDF na 1/3 gasa koji svi spuste na 0 kada slete.

još ima posla spriejda oko ugradnje elektronike i RC opreme...

Šta reći,ponovo bravo!👏👍😀

Ugurano u prostor pod kabinom...
2 baterije (Jeti LiIon i Kingtech LiFePo4),
Tank za balone zraka(UAT), pumpa goriva, filter goriva, ventil goriva, fill vodovi x2 s kapicama na kraju, ECU turbine, telemetrija turbine, rx, brake controller

u sredinu trupa printani tank, iza turbina, pod krila kočnice, dosta teži kotači od tvorničkih plastičnih...


skicirao i isprintao brace za nose gear


i naravno test run na 0C vani a unutra 650C  i sve ok 

Nakon maidena koji je bio po ludom vjetru,




ide HR shema i stalak za transport

Ja nebi riskirao lose slijetanje po takvom vjetru. To si vjerojatno letio ovaj vikend.

Odlično,jedino si zaboravo GPS(navigacija) antenu iza kabine na hrbat staviti

Čestitke na trudu i rezultatu!

Hvala dečki,
evo još malo, jasno po jakom crosswinfu, zašto bi letili po mirnome 

Shema je super jer se i izbliza a pogotovo izdaleka i jos pri tim malim brzinama jako dobro vidi koja je gornja strana a koja donja. 

Ipak stavi GPS antenu na grbu jer 116 -ica je ima