Topic: Ekskluzivno: Kako je hrvatski automobil samoukog majstora u ilegalnoj utrci por (Read 163601 times) previous topic - next topic

Pa što ne bi alternativa bio metan npr.Bar govana imamo na izvoz.!!!

Pa što ne bi alternativa bio metan npr.Bar govana imamo na izvoz.!!!

da al teško ih je nakupit, bježe

Ne znam zašto svi odmah misle da neko nešta mrzi što je hrvatsko ili tako nešta, ali ja imam svoj stav. Ne znači da sam u pravu ali opet, komentiram i ne vjerujem pričama koje su magle. Nekolicinu novinara je Rimac odbio kad su trebali radit članak o njegovom autu, na pitanje ima li snimka ili dokaz o max brzini. vadi se na kockicu. Vjerujem jedino u ubrzanje jer motori i snaga koju imaju to mogu. Domet što ga košta da snimi kako se vozika 600Km, što ga ne stavi na dinamometre da se pokaže stvarna snaga pogona. Iskreno drago mi je što je zaposlio nekolicinu ljudi i koji rade i primaju plaću za svoj rad i to poštujem. Sviđa mi se bicikl koji su napravili, iako takvi bicikli postoje ali oni su ga napravili na svoj način. Uopće uzaludno mi je išta pričat o tome autu. Puno se piše o njemu ali nigdje nisam pročitao nešto konkretno tj. vidio. Uostalom iskreno da imam novaca nebi ga kupio, kupio bi nešto drugo.. Vjerujem da je on napravio auto samo za sebe jer taj auto drugi nemaju...

Imamo i mi tu par "Rimaca", šteta što su odlučili ne sudjelovati u ovoj temi pa da svi dobijete informacije koje vas zanimaju...

Pa da neka od mojih pitanja bi bili vezano samo isključivo za auto:
1. Čemu tajnost o dokazivanju brzine i snage
2.Kako se auto ponaša pri maximalnoj brzini, što garantira da neće neki dio auta odlepršat
3.Dali je auto bio u vjetro tunelu radi pokazivanje aerodinamičnosti
4.Zašto auto ne da se u ruke nekom poznatom vozaču na nekoj poznatoj stazi pa da se vide sportske vozne osobine


Vjeroatno bi još pitanja našo ali eto...

Tako to ide kod nas! Isto kao kad su nasi decki napravili Paut motor, koji je ispod 100kg,6000ccm i debelo preko 600ks, 4+4cilindra! 4 cilindra pogonska, 4 cilindra kao kompresori s plivajucom radilicom! I naravno da to ne mogu nikome prodati, posto nerazvijen trosi samo 4 litre i nema tako reci nikakvog habanja motora!


PAUT MOTOR- EXACTLY HOW A PAUT ENGINE FOR HYBRID WORKS 3D ANIMATION.wmv

Struju je kemijao njegov brat koji je radio u RTV servisu, znaci dizne, instalaciju motora komp motora je koristen od staroga mitsubishia s skemijanim senzorima paljenja i takav ne razvijen razvija debelo preko 600ks!
Blok motora je izliven u splickom brodogradilistu!

Kak se ovo podmazuje bokte

EDIT: cvajo

Nije cvajo! ima 1 ventil na usisu kojeg otvori tlak iz kompresora, tako da nema bregaste!

Kao niti klipnjace


Sent from my iPhone using Tapatalk

Je!

Ma mora radit na mjesavinu, nema druge! To je velika mana.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nije cvajo!

Di onda jeboga Rimac


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pa ne zele bas sve pokazati! ima uljnu pumpu!