Odg: rusenje mlaznog aviona Reply #150 – November 16, 2011, 01:58:06 pm Pitao bih cjenjene "turbinoznalce"dali se u domačim uvjetima može napraviti stator za turbinu i od kojeg materijala.???hvala
Odg: rusenje mlaznog aviona Reply #151 – November 16, 2011, 02:25:10 pm ne znam što znaći domaći uvjeti? Ako misliš na turpije i svrdla.....možeš....ali koliko će trajati. Bez mašinerije...tokarilice, glodalice , stupne bušilice....mislim da nema smisla.Sve se može samo je pitanje vremena i novaca i kvalitete
Odg: rusenje mlaznog aviona Reply #152 – November 16, 2011, 04:46:38 pm Quote from: zagi on November 16, 2011, 01:58:06 pmPitao bih cjenjene "turbinoznalce"dali se u domačim uvjetima može napraviti stator za turbinu i od kojeg materijala.???hvala Moze da se napravi , uostalom sve moje statore sam ja sam radio , i vec su u upotrebi 7/8 godina bez ikakvih problema u Hrvatskoj se mogu naci (mislim dosta lako materijali koji ti trebaju ) . modeljet
Odg: rusenje mlaznog aviona Reply #153 – November 16, 2011, 04:57:24 pm Pa tokarilicu i glodalicu ima jedan majstor u blizini ,tamo je baš sad na doradi moj difuzor .jedino neznam koji bi materijal upotrijebio za stator turbine .mislim da bi bilo vrijedno pokušati napraviti jednog da vidim kak bi ispalo.dajte mi prijedlog od kojeg materijala.
Odg: rusenje mlaznog aviona Reply #154 – November 16, 2011, 05:12:16 pm Još jedno pitanje za metalce-silversteel -koji je to materijal po "naški" treba za osovinu.hvala
Odg: rusenje mlaznog aviona Reply #155 – November 16, 2011, 06:51:50 pm Quote from: zagi on November 16, 2011, 05:12:16 pmJoš jedno pitanje za metalce-silversteel -koji je to materijal po "naški" treba za osovinu.hvala O Zagi ti vec pravis difuzor na glodalici kod komsije preko puta , pa za tebe nece biti problem da napravis stator turbine od materijala kojeg si vec naveo u njemu ima puno nikla i croma to je dovoljno za domaci stator puno srece u varenju , modeljet...
Odg: rusenje mlaznog aviona Reply #156 – November 16, 2011, 08:27:33 pm osovona se pravi od imbus sarafa 16mm x 200 mm gradacije 12 . 9 modeljet
Odg: rusenje mlaznog aviona Reply #157 – November 17, 2011, 07:48:55 am ja sam kupio imbus gradacije 8.8 dali če biti taj dosta jaki.sa 12.9 bit če teško tokariti??'
Odg: rusenje mlaznog aviona Reply #158 – November 17, 2011, 09:00:01 am 12.9 je preporuka kako i cvetko sam kaže. I ja bih koristio 12.9 na tvojem mjestu. Ovjde je riječ o alatnom čeliku te nije bitno da li je teško nešto izraditi nego od čega treba biti izrađeno. Možeš sve to izraditit i od mesina i teflona ...to će bti lagano za tokariti
Odg: rusenje mlaznog aviona Reply #159 – November 17, 2011, 10:45:44 am Quote from: lukas on November 17, 2011, 09:00:01 am12.9 je preporuka kako i cvetko sam kaže. I ja bih koristio 12.9 na tvojem mjestu. Ovjde je riječ o alatnom čeliku te nije bitno da li je teško nešto izraditi nego od čega treba biti izrađeno. Možeš sve to izraditit i od mesina i teflona ...to će bti lagano za tokariti Ja pravim nozeve za tokarenje egzoticnih materijala od busilice za beton njen vrh je od odlicnog materijala (vidija ili nesto slicno ) za jedan materijal kao sto je 12,9 napravljen noz od busilice za beton , je pravi tata mata ja nerazumijem sto pravis toliko problem ( sa jednim nozem napravljenim od takve busilice mozes da istokaris 12 osovina ) modeljet
Odg: rusenje mlaznog aviona Reply #160 – November 18, 2011, 04:12:07 pm Uploaded with ImageShack.us...eto ja danas nabavio nešto materijala .kupio sam inox 316l za komoru debeli 0,5 mm.kupio sam šraf za osovinu 12,9 čvrstoče ,dva lagera ali samo za montažu od SKF-a .majstor mi je odradio disk za difuzor (malo je kilavil -posljedice martinja) a ja ču sad preko šablone zacrtati kanale za glodanje difuzora pa čemo vidjeti kak to ide .pozdrav
Odg: rusenje mlaznog aviona Reply #161 – November 18, 2011, 07:35:06 pm Quote from: zagi on November 18, 2011, 04:12:07 pmUploaded with ImageShack.us...eto ja danas nabavio nešto materijala .kupio sam inox 316l za komoru debeli 0,5 mm.kupio sam šraf za osovinu 12,9 čvrstoče dva lagera ali samo za montažu od SKF-a .majstor mi je odradio disk za difuzor (malo je kilavil -posljedice martinja) a ja ču sad preko šablone zacrtati kanale za glodanje difuzora pa čemo vidjeti kak to ide .pozdrav Prosto nevijerovatno .... ne ne .... sve je u redu , meni je drago da je neko poceo da pravi tako nesto , nacrt imas dobar dobro si poceo da radis samo napred , materijal koji imas do sada je odlican , ja cu da pomognem sa savijetima koliko mogu samo naprijed,, modeljet
Odg: rusenje mlaznog aviona Reply #162 – November 18, 2011, 08:04:50 pm [attach=1] na ovoj slici se vidi sustav za prednabijanje prednjeg kuglagera sa cilindricnim federima neposredno pre montaze zadnji kuglager na ovoj slici sluzi samo radi demonstracije on se ne montira na slici se jos vidi sistem za podmazivanje cijelog sistema vrlo jednostavan ali efektivan i radi pouzdano , inace u ovom slucaju turbinsko kolo je 70 mm ova turbina razvija potisak od oko 14, kg sam kompresor je od firma garret broj 179 / 0024 cijena mu je izmedju 12 i 14 eura vrlo popularan kompresor ovdije kod nas modeljet[attach=2][attach=3]
Odg: rusenje mlaznog aviona Reply #163 – November 18, 2011, 09:25:54 pm koliko sam ja vidio Rutenova turbina nema sistem prednabijanja lagera i centralni tunel nije predviđen zato.dali bi bilo pametno da preradim tunel i napravim prednabijanje???Uostalom čemu to služi ???uff da je meni nabaviti garret broj 179 / 0024.pa da nemoram uništiti ovaj veči kompresor, da bude za neki drugi projekt.
Odg: rusenje mlaznog aviona Reply #164 – November 19, 2011, 01:38:47 pm Prednabijanje ležajeva je OBAVEZNO! inače sve ode k vrapcu! Prednabijanje se može izvesti pomoću opruga ili valovitih šajbica