FliteWork Extra 300LP RedBull October 18, 2009, 10:41:54 pm Raspon: 1730mmDuzina: 1570mmTezina: bit ce preko 4kg punaSetup: Aileroni: PowerHD HD-9110MG Digital High-Torque 10,5kg Ruder: PowerHD HD-9110MG Digital High-Torque 10,5kg Elevator: PowerHD HD-7150MG Digital High-Speed 7,2kg Turnigy UBEC-15A 2-3S lipo Turnigy lipo 2200mAh 2S Futaba R617FS 2,4GHz - 7 kanala Magnum FS120AR 4-takta, 20ccm Propeler Master Airscrew K-Serie 15×8 Tank 570mlhttp://picasaweb.google.hr/zagi.mlwifi/Extra300LP#
Odg: FliteWork Extra 300LP RedBull Reply #1 – October 20, 2009, 04:35:03 pm preljep model, ali vjerojatno i skup. ljepo Pozdrav,Matejhttp://msaviomodelarstvo.blogspot.com/
Odg: FliteWork Extra 300LP RedBull Reply #2 – October 20, 2009, 06:15:21 pm 250€ je sam model, kupljen u Njemackoj
Odg: FliteWork Extra 300LP RedBull Reply #3 – October 20, 2009, 07:57:38 pm zasto ne benzinca unutra?inace ovo je nesto zaista extra struja zakon, nitro USTAV
Odg: FliteWork Extra 300LP RedBull Reply #4 – October 20, 2009, 09:40:40 pm pa necu benzinca posto imam taj 20ccm 4-takta viska, to je ajmo rec prvi razlog;drugi je taj sto bi trebao 26-30ccm benzinca koji su puno glomazniji i tezi u prosjeku oko 300 grama od ovog motora tako da bi od kaputaza ostale samo naljepnice koliko bi ga morao rezbarit;evo sve montirano danas unutra, sutra jos neke sitnice i moze u air, nabacit cu jos fotki i video
Odg: FliteWork Extra 300LP RedBull Reply #5 – October 22, 2009, 12:44:02 pm Evo dodane slike RTF modela, mozda i probni let danas ako ce bit povoljna situacija
Odg: FliteWork Extra 300LP RedBull Reply #6 – October 23, 2009, 10:36:21 pm cini mi se da ce ti mtor biti preslab ako zelis nesto vise.
Odg: FliteWork Extra 300LP RedBull Reply #7 – October 23, 2009, 10:51:34 pm to je stroj od 4 i pol kile i mislim da nebi trebao biti preslab.kaj je za tebe vise? onak kak leti "pravi 3d stroj u rukama iskusnog modelara" nece sigurno moci, ali sve ostalo bez frke. struja zakon, nitro USTAV
Odg: FliteWork Extra 300LP RedBull Reply #8 – October 23, 2009, 11:04:28 pm po meni je za taj model min.26ccm i to dvotakni,cetverotaktni jaci.naravno ako zelis letjeti onako za sto je napravljen.taj model mora imati prop 18X...,a sa 16X... leti na knap,bez mogucnosti akrobacija.zivi bili pa vidjeli.
Odg: FliteWork Extra 300LP RedBull Reply #9 – October 24, 2009, 08:34:44 am kolega hsaraga taj model sa ovim motorom i elisom 15×8 na trecini gasa poleti nakon par metara, napola gasa uredno visi na elisi; isti taj motor sam imao na funtani x100 koja je bila malo veca od extre pa nije bilo problema ni kod letenja ni kod akrobacija;pa nije ovo EDF depronac brate
Odg: FliteWork Extra 300LP RedBull Reply #10 – October 24, 2009, 09:54:38 am super ako je tako.onda nema portrebe za vece.sa jednim slicnim modelom sam se dosta nazafrkvao.mjenjao sam tri motora,jaci ,jaci ,jaci.zelim ti sretno letenje.
Odg: FliteWork Extra 300LP RedBull Reply #11 – October 24, 2009, 10:05:49 am pazi i proizvodjac ovog modela preporuca DLE-30 benzinca ali kad gledas taj motor je sitnicu jaci od ovog metalonca ali je skoro pola kile tezi tako da si na istomovaj sta je gore ima 840 grama a DLE-30 ima oko 1300; kompenzacija snage i tezine