Topic: Još jedan 550 V2 3GX u gradu! (Read 18569 times) previous topic - next topic

agregat vam je mrak

agregat vam je mrak

To je Jazavac donio.Grunf je mala beba za njega!!!
 

brutala  

Agregat na 12V ? Koliko daje taj alternator Ampera ?

šalu na stranu , super vam je ta ideja s punjenjm , puno puno bolje od štekaja na kleme akumulatora , svi več znamo da to zna loše izaći .... pa vam je ovo još jednom za svaku pohvalu  

ps. alternator me sječa na davne dane dok sam fural fičeka ....

Molim vlasnika agregata da otkrije na koji način je složen.

Ja imam takav isti agregat ali crvene je boje, placen 55 eura na nekom snizenju i on fabricki daje 12 v 7A !

Pa to nije ni 80W Vidio sam po raznim trgovinicama agregata 220V 800W po 600 kn

Moj isto ima 800 W na 220 v !

Ja ponosan vlasnik
 
Evo spec:
 
Agregat 650w ili 800 u piku nekom kupljen prije 2 godine u baumaxu 799kn
 
Alternetor je 35/90A regulator 14,30v pod opterečenjem sa 45A 13.30v
 
Maksimum mu je oko 50 A sa ovim agregatom
 
Akomultor od motora mislim da je 8 Ah služi kao neka vrsta kondenzator i za pobudu samog alternatora.
 
Izvađen je kompletan dio znači stator i rotor tako da je ostao samo motor od agregata.
 
Nakon toga sljedilo je pomno mijerenje .
 
Najmanji problem je bio napraviti nosač za sam alterneator, puno veči problem je bio napraviti nosač za tank koji je odozgor, nosač za auspuh,  te nosač a akomulator koji je smiješten gdije je prije bio samo generator od 220v.
I da još je tu natezać remene i nogice koje su drugačije izvedene
 
Ukupna težina sa punim tankom je 22,8 kg
Za usporedbu olovni akompulator od 100Ah ima 21,5kg
 
Dimenzije sa malo veče nego od orginala.
 
Ako se netko želi upustati u ovo to če ga koštati točno ovoliko:
 
Agregat 800kn
Alternator 400kn (može se staviti i slabiji pa je jeftinije) ali ne bi jer se na slabijem sigurno sve više grije, prije svega mislim na diode i regulatro napona
Akomulator 8Ah 190kn (kupljen u metrou)
Nosač kompletene konstrukcije znači sve kako je je od 400 do 500kn bar su meni toliko bravari tražili, na kraju smo ja i kolega to odradili u 2 dana i pošteno se izjeb...li dok smo sve povarili izmjerili itd.
Remenice 200kn + remen 35kn
Panel i kabeli 50kn
 
Ispada nešto preko 2000kn gotovo za livadu.
 
Pošto je motor slab svega 1,2 ks ili tako nešto puno sam se igrao sa remenicam dok nisam dobio optimalan broj okretaja uz maximalno okretni moment motora.
 
Danas je bio prvi test na livadi i sve radi kako sam zamislio cilje je bio puniti 2x6s svaku na 10A i to radi i drži voltažu konstantno na 13,30v.
 
Potrošnja agregata je 0,7 l na 1 sat tank je 4 litre ili ti nešto ispod 50kn
 
U svakom slučaju radi oko 5.30 sati u praksi sada više manje kojih 10 min neznam.
 
Batreije kada su prazne se puno do 25 min do 30min 2 znači.
 
a to je za 5 sati 20 punjenja ili 20 letova u biti može i 22 punjenja sa jednim tankom.
 
Radi se o baterijama 5000mah
 

To se zove odgovor!
Bravo Majki!

Majk je majstor i pol i svaka mu čast! Agregat je odličan! I hvala mu kaj mi je napunio baterije . A ovaj detalj sa "Turnigy" je najbolji, na hobby kingu je stalno na back order
A Krasny je super uredno složil helić! Mrak mi je taj V2.1 frame.

Hvala,hvala.Sad sam jako ponosan!

sa kolikom strujom punite te 5000  baterije kad su pune za 25min i koliko celija su?

6 ćelija su i pune se sa 10 ampera tj 2c