Topic: iz povijest hrvatskog zrakoplovstva i modelarstva (Read 27908 times) previous topic - next topic

Za kolegu Hsaragu: susretah se ja u svojoj karijeri i sa "malo" boljim spravama od M 21... a nešto iz moje porodične povijesti o mom starom a spada u povijest hrvatskog zrakoplovstva:

da bi rijec rekao.svaka cast.
ponosni smo sto imamo nekog takvog u svojim redovima.  
nemoj biti preskroman ,nego podjeli sa nama svoje iskustvo i dozivljaje.
puno pozdrava.
 

Za kolegu Hsaragu: susretah se ja u svojoj karijeri i sa "malo" boljim spravama od M 21... a nešto iz moje porodične povijesti o mom starom a spada u povijest hrvatskog zrakoplovstva:

 
Jeste li imali priliku letjeti na Hornetu .. dojmovi...
 
lp
 
Toni

pozdrav Toni, i odmah da te možda razočaram al nisam letio ni miga a ni f 18 -- radio sam na migu dosta dugo ali kao tehničar za elektroniku i opremu za spašavanje pilota(izbacivo sjedište , padobran i paketi za preživljavanje)..nastavnik sam padobranstva sa više od 2500 skokova a i letio sam na raznom raznim letećim spravama al mi je padobranstvo uz modelarstvo ostala ona prava ljubav... u onoj bivšoj državi sam bio stariji vodnik a u ovoj našoj ostao vječiti narednik al nije važno jer činovi nisu odraz znanja...Uglavnom cijeli moj život gotovo od rođenja ( a vjerujem dok  sam živ) bio je vezan za plavetnilo našeg neba i zato i želim da što više mladih uključimo u ovu našu zanimaciju jer na mladima je budućnost... pozdrav
  Oprostite ostah dužan objašnjenja slike kod f 18- slikano je na zajedničkoj vježbi američkih i naših zračnih snaga u kojoj sam i sam učestvovao.. nažalost pamtimo po pogibiji i nestanku zapovjednika američke eskadrile baš sa F18 negdje na južnom jadranu..

Pozdrav i cijenjenom modelarskom majstoruHsaragi uz sliku tate i sina iz 1979 godine:
 Moram reći , imam ja imlađeg brata al zbog poslijedica devet mjeseci srpskih logora više se nebavi zrakoplovnim djelatnostima...

samo istinski strucnjaci prepoznaju moja majstorska djela.

drago mi je da ste podjelili te podatke s nama...svi smo ovdje zaljubljenici u zrakoplovstvo na ovaj ili onaj način...ja sam odrastao nedaleko splitskog aerodroma i vojne baze Divulje u kojoj se nalazi i vojni heliodrom... pola svoga života gledao sam razno razne civilne i vojne zrakoplove, helikoptere...ljubav prema nebu je pomalo i genetski nasljeđena od oca, nekada pilota jedrelica na sinjskome polju...želja za pilotiranjem sticajem životnih okolnosti dovela je danas do bavljenja modelarstvom i dobila jedno sasvim novo ali pozitivno značenje...šteta za onog Amerikanca, no to je uvijek podsjetnik koliko je to zahtjevan i nerijetko pogibeljan životni poziv...
 
lp
 
Toni  

toni rekao si:" ja sam odrastao."
mislim da proces tvog, kao i mog odrastanj jos nije zavrsio tj jos nije ni blizu kraja. 

prijatelju..dijete u nama nikada neće umrijeti...
 
lp
 
Toni

jednom je netko rekao da vecina ljudi umire u tridesetoj, ali da ih pokapaju u sedamdesetoj. mislim da se tu mislilo o smrti tog djeteta u nama.

zato za mene odrastanje nije opcija.

prijatelju..dijete u nama nikada neće umrijeti...
 
lp
 
Toni

 
ako je djete u nama jel to znaci da smo trudni,ako smo trudni neko nas je morao jeb..i,svi smo bili na RCM-u.
postavlja se pitanje ko nas je j...o?
posto necemo abortirati red je da i druga strana preuzme odgovornost za djete u nama.zato bi bilo posteno da se gazda javi i preuzme svoj dio obaveza.
 
 
jos jedna poucna i tuzna prica:
Gibonni - Andjeo u tebi (BALKAN TUNES #110)

Kolega jesi ga se raspjevao. Sve neka teška tematika u ovo veselo vrijeme.
 
Čuj kolega tam u onoj tvojoj uličici ili komadi, djelatnice puno jedu ili su začele po duhu svetom   

 

ako se ne varam u ovome je sudjelovao clan najstarijeg modelarskog kluba,ciji sam i sam clan MAK tresnjevka,kolega igor.
igore ispravi me ako grijesim.

http://www.nacional.hr/clanak/31028/polijece-prvi-hrvatski-bespilotni-avion

Nitko da spomene jedan veoma lijepi avion  CA-51 niskokrilac
clanovi aerokluba Zagreb su u svojim prostorijama koje su tada bile na katu negdje u Ilici pod vodstvom Cvetkovic Antuna sagradili sportski avion sa motorom Volkswagen koji je inace popularan u samogradnji,
veoma dobre karakteristike u letu i interesovanje za ovaj avion,na zalost ne u kroatiji,
i Anton je otisao u ameriku gdje je ovaj avion godinama prodavan u Kitu,

imao sam slike gdje ga sa kata kroz prozor skidaju na ulicu i transportuju na Borongaj,

zna li netko nesto vise ?

The Cvjetkovic CA-65 is an American two-seat light aircraft designed as more powerful version of the for Cvjetkovic CA-61with retractable landing gear, and designed for amateur-build. TheCvjetkovic CA-65 is a low-wing cantilever monoplane powered by aLycoming 125 hp four-cylinder horizontally-opposed air-cooled engine, providing a top speed of 257 kmh and a range of 685 km.



The Cvjetkovic CA-61 is an American single-seat light aircraft designedfor amateur-build. The Cvjetkovic CA-61 is a low-wing cantilevermonoplane designed to be powered by any Continental engine of between 65 and 85 hp,such as the Continental A65 four-cylinder horizontally-opposedair-cooled engine, providing a top speed of 193 kmh and a range of 685km. The Cvjetkovic CA-61 may also be constructed in a two-seatside-by-side arrangement, with a reduced range of 595 km.