Jedna noga na skiju, jedna ruka čvrsto za bladegrip, druga na starter. I da ga hot-startaš, neće se okrenut već će se prije kuplung skurit. Najbrže se ugasi kad se zaštopa auspuh (skoro svi na auspuh stavljaju gumeni nastavak, pa samo njega "uštipneš" i motor se praktički odmah ugasi), jer ako se gasi tako da se prekine dovod goriva motor radi još 4-5 sekundi i to s većim okretajima jer se smjesa osiromaši.
Najbolje pazit da je palica kolektiva dole, da nisi u Idle Upu. Ali zna se dogodit sranje
Ja sam jednom prebacio iz TH u Idle 2, na sreću se heli nije razbacao po podu jer su sablje bile ravne
Nisam 100% siguran koji, ali znam da jedan flybarless kontroler ima governor za nitro sa soft-startom