Jel moze ovaj motor  http://cgi.ebay.com/RC-Model-2350-Outrunner-Brushless-Motor-30A-ESC-CA027-/390255540890?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item5add0afa9a#ht_5759wt_1137 s tim propelerom sto ima ili sa 7.3  na ovaj avion http://www.pluramaks.com/shoppingcart/products/J%252d3-Piper-Cub.html ? sumnjam al ajd da pitam 

moram priznat da ne vidim paralelu... al ajd.. sa manjim propom past će otpor i porasti okretaji.. ne znam koliko se to osjeti na ovim sporim motorima od 700-1100 kv.. ali osjeti se dosta na jurilicama sa puno kv... uglavnom svi stavljaju za što veći static thrust velike propelere a za što veći top speed sve manje i manje propelere.. istina povezano je sa brojem okretaja...

Što veći kv veća glad za amperima.

moguće je da će čak brže letjeti i da će vući možda malo više struje..

Tako je - kao bicikl kojem prednji lančanik smanjiš za  npr. 1 zub - ići će sporije nizbrdo, ali brže uzbrdo, što će pogotovo biti uočljivo na strmini na kojoj bi s većim prednjim lančanikom brzina bila 0 m/s.
S manjim će u tom slučaju biti beskonačno puta brži! 

Pozdrav!

Opet oko koraka propelera (taj 3,5 ili 3 se zove "korak" ili  hod propelera). Neki dan sam na nekom od postova objasnio rad elise sa konstantnim brojem okretaja, ili promjenjivim korakom propelera - elise.
Najidealnije bi bilo da nabaviš7*3,5, ali 7*3 je dobar izbor.
U tom slučaju dobiti ćeš malo veći broj okretaja na propeleru, malo manji potisak na propeleru, ali veču snagu i manju potrošnju struje, ali i manju krajnju brzinu, ali to je zanemarivo.
Kada bi uzeo 7*4 dobio bi veći potisak propelera, veću potrošnju, opterečenje motora, a samim tim povečano grijanje motora i povećanu potrošnju struje.

Eto ukratko jer bi se o tome moglo još pisati...

moguće je da će čak brže letjeti i da će vući možda malo više struje..

orginal je 7x3.5  a ja planiram kupit 7x3 ,a jel znas kakva je razlika osim sto sporije leti ? 

Nakon sto sam pao puko mi je propeler i imam jos jedan ali mislim da ce i taj puknit jer je ostecen i sad zelim kupit a nigdje nenadem prop 7x3.5 pa me zanima jel moze ici 7x3?   

3 umjesto 3.5 ti je promjena na sigurnu stranu - avion će sporije letjeti (pod uvjetom da je 3.5 onaj pravi, inače možda i brže), ali motor neće pregorjeti (ako ne pregara s 3.5)

aha posebno je prop a posebno spiner   najvjerovatnije cu kupit prop saver    hvala na odg










Pozdrav iz Osijeka 

Iz slike ne mogu skužiti jel to prop sa spinerom na sebi ili .....posebno prop + spiner
Ak je sve razdvojivo, metneš prop saver, gumicu i vozi.
Razlika između dva propa koja navodiš je vrlo mala, zanemariva

mozes na njega staviti i 8×4,3 prop, nece mu biti nista

Razlika u koraku propelera između 7x3.5 i 7x3 je jako mala i nećeš primjetiti gotovo nikakvu razliku. Slobodno stavi 7x3 i nemaš problema. Ovo sa prop saverom je dobar prijedlog. Stvarno spašava propelere 

http://www.pluramaks.com/shoppingcart/products/J%252d3-Piper-Cub.html evo link aviona      zasto ako imam mogucnost?  i sta ti mislis na moj prvo pitanje  jel moze ic  7x3 na  7x3.5 ? 

A ako imaš mogućnosti, ugradi prop saver, uštedjet će ti pokoju elisu a možda i spasiti osovinu motora. Daj malo više detalja o modelu ili neku slikicu

pa i ja sam mislio tako al vidjet cu jos nekoliko odgovora pa...hvala