Skip to main content

Messages

This section allows you to view all Messages made by this member. Note that you can only see Messages made in areas you currently have access to.

Messages - frankycro

110
Helikopteri / Odg: Vibracije na protosu
Meni to zapravo nije frustrirajuće zato što nema žurbe, jedan po jedan korak, kod helija je strpljenje vrlina, ali kad se desi tvrdi orah barem se usput nauče i otkriju neke nove stvari iz ponekad misterioznog heli svijeta, helići su po prirodi takvi, nisu za svakoga i nisu samo pare problem, nije ni čudo da gube na popularnosti (barem kod nas - zainteresiranost je minimalna ali ipak postoji). Ali u svakom slučaju je zadovoljstvo kad sve radi onako kako je pilot zamislio  :)
111
Helikopteri / Odg: Vibracije na protosu
Da ok je ako ne radi ništa funky  :D
Možda će ta trešnja s vremenom postajati manja kad preload na damperima malo popusti. Ja jedno vrijeme nisam mogao dokućiti zašto mi trex500 nekad woobla a nekad ne ili ne toliko izražajno, sve živo promjenio i opet isto, s time da je kod mene wooblao i u zraku i posebno u hoveru. Na kraju sam otkrio da su servači izgubili linearnost i preciznost (rezolzciju) zato što su postrugali grafit sa potenciometara i to sasvim slučajno na stolu dok sam mozgao jedan servo je počeo tresti gore-dolje a ostali pod opterečenjem ne mogu zalokat poziciju nego isto traže gore-dolje.
112
Helikopteri / Odg: Vibracije na protosu
Quote from: Wespen on
Tako je to na Protosu, na odredjenom broju okretaja ima rezonanciju i sav se trese.
Dok god to nisu okretaji na kojima letis i ako se ne trese u letu... samo rokaj!!!


Sa pretvrdim damperima ćeš definitivno imati trešnje na nižim obrtajima, ali ako je do toga i ti problematični okretaji su dosta niže od letnih ja bi ostavio tvrđe, bit će respontniji i malo precizniji. Druga stvar je budući da ti se to dešava na zemlji dok još nije ni poletio a to je da on nije ni dizajniran da radi na zemlji tako da su razne pojave drugačijih formi vibracija moguće na zemlji i pa je i FBL malo zbunjen u tim situacijama, ali čim se digne u zrak sve je ok. Na zemlji je bitno jedino da u tim trenucima trešnje nema tandenciju da radi gluposti tipa da se želi okrenit u neku stranu i sl.
113
Helikopteri / Odg: Vibracije na protosu
Dali si provjerio dali obje sablje imaju isti CG i dali se trakaju? Također nemoj ih pretegnuti (trzajem cijelog helića prema dolje sa osovinom u horizontalnom položaju moraju se malo pomaknuti).
114
Elektronika i baterije / Odg: Molim preporuku za lemilicu ili lemnu stanicu
Quote from: zed on
Quote from: frankycro on
Potpisujem ovu što je Zed preporučio jer sam isto isprobao svakakve lemilice i ova se pokazala najboljom mini lemilicom, ali to "mini" nije ni malo bezazleno jer s njom možeš zalemiti i 10AWG žicu u XT90 konektor a neke čak i snažnije lemilice imaju problema s time. Osim procesora i firmwarea glavna fora je to što su dizajnirali vrh koji je očito u jako dobroj sprezi sa grijačim elementom i taj dio radi jako efikasno i koncentrira toplinu točno tamo gdje je potrebna pa si onda bar na taj način ušparaš malo zafrkancije dok lemiš.  8)


Franky jesi probao novi firmware? Suludo dobar :)


Misliš na v2.12? Nisam, što je novo?
115
Elektronika i baterije / Odg: Molim preporuku za lemilicu ili lemnu stanicu
Potpisujem ovu što je Zed preporučio jer sam isto isprobao svakakve lemilice i ova se pokazala najboljom mini lemilicom, ali to "mini" nije ni malo bezazleno jer s njom možeš zalemiti i 10AWG žicu u XT90 konektor a neke čak i snažnije lemilice imaju problema s time. Osim procesora i firmwarea glavna fora je to što su dizajnirali vrh koji je očito u jako dobroj sprezi sa grijačim elementom i taj dio radi jako efikasno i koncentrira toplinu točno tamo gdje je potrebna pa si onda bar na taj način ušparaš malo zafrkancije dok lemiš.  8)
116
Helikopteri / Odg: DINOGY lipo baterije za helikoptere -Distribucija Hrvatska
6S 5200mAh 70C ne mogu naći na njihovoj službenoj stranici, može malo više karakteristika (masa i dimenzije)?
Dinogy Graphene 2.0 6s 5000mAh 70c kad su 2 u seriji je recimo idealna za heli klase 700, ili 1 u klasi 550, i ok su ako nisu baš puno preko 800g i da dužina nije puno preko 150mm. Ova Dinogy Graphene 2.0 6s 5000mAh 70c kaže da je 165mm, to je krajnji limit za rail od trex700x ali mislim da se može narediti da stane. Za klasu 500 2650-3300mAh 6S ovisno koji je heli i kakav je stil letenja, za "normalno" letuckanje i početnički trening dovoljno je i 25-30C, za nešto ozbiljnije mora ali baš mora biti 50 i više C, najbolje ako je iznad 60C (to se odnosi i na ostale klase). ;)
Za starije 450ke 1800-2200mAh 3S, za novije (470) 1300-1800mAh 6S, ne znam što se još leti kod nas od helikoptera.  :D
Recimo za 600ku 3000-4500mAh 6S po 2 u seriju. Onda jako zanimljiv heli za jurcanje (razmatram da ga uzmem) Sab Goblin Fireball jer između ostalih prednosti za treniranje ima prednost u slučaju ako padne main gear sigurno ne odlazi  :D  za njega bi recimo bila idealna Dinogy Graphene 2.0 6s 1000mAh 70C. Zatim ako netko kojim slučajem u Hrvata reže zrak sa Velos 880 helkopterom tada bi mu bile idealne Dinogy Graphene 2.0 6s 5000mah 70C 4kom po letu znači kao 2x 700 klasa (22kW snage).  :P
118
MultiRotor / Odg: DJI Tello - say hello :)
Da, sasvim sigurno ako ima ona mjedena perca za četkice, vijek trajanja nije baš neki, pojedu se i/ili im temperatura promjeni karakteristiku, ali ako su nekako uspjeli integrirati male ugljene četkice e to bi mogla biti posve druga priča.
119
Helikopteri / Odg: Rc helihopter pomoć
Ajd da ima netko tko se zanima za heliće,  :D  i da još k tome dobije 700ku, to je moram priznati opaka kombinacija.
Sve što ti je ekipa napisala stoji, nemoj to niti probat zavrtiti, moraš prvo proći trening na simulatoru i na malom heliću. Za simulator bi ti preporučio neXt CGM simulator koji je daleko bolji zbog toga što je ipak malo realniji. A za manji trainer helić ako želiš preskočiti uvodnu igru prstiju sa micro CP helićima onda najbolje 500, ali ne ispod 450.


A sad u vezi same te 700ke koju si dobio jako je teško bilo što reći dok ti je ne pregleda netko tko se kuži, tek nakon toga bi se znalo šta i kako dalje, znači ne mora biti da je išta neispravno ali moja preporuka je da se sve detaljno pregleda i po potrebi zamjeni/podesi, bavljenje sa helisportom ti donosi cijeli niz zamki bez obzira koliko si pametan ili inteligentan zato samo polako.