106
Elektro modeli / Isti motor na 2S i 3S
Je li to greska ili stvarno treba tako? Na 3S dobije okretaje, ali snaga ostaje priblizno ista?
Messages
This section allows you to view all Messages made by this member. Note that you can only see Messages made in areas you currently have access to.
Messages - arosovic
Je li to greska ili stvarno treba tako? Na 3S dobije okretaje, ali snaga ostaje priblizno ista?
107
Zagi / Odg: Giroskop na Zagiju (ili nekom drugom letecem krilu)
ja sam vozio avion sa headlock gyro i mogu reči da je puno bolji nego obični gyro, samo ga treba staviti u cg ili jako blizu i smanjiti osjetljivost na 50%.
a vozio sam i sa dva headlocka, po visini i po naibu i onda skretanje repom utječe smo na smjer aviona, a nagib i visinu zadržava, fora samo po vjetru.
Nasao sam negdje na webu da je tip stavio na Zagija dva giroskopa, bez onboard mixera, jedan, za roll, na jedan elevon, a drugi, za pitch, na drugi elevon. Kaze da stvar odlicno funkcionira i na taj nacin.
108
Samogradnja / Odg: "Zaštita" modela od elapora.
trava ne ostavlja zelene tragove kod slijetanja, nešto kamenja što pobere pritom isto ne bi smjelo oštetiti trup, selotejp je otporniji svakako,
ako se i podere nakon godinu dana staviš lako drugi...
bolje nego drapati trup modela.
fenom nemoj grijati da ti ne iskoče mjehuri po modelu...
možeš ga pobrusiti vodobrusnim papirom gradacije 1000, da se skinu oni blesavi tragovi kalupa.
tako sam prešao cijelog easya, i podigne mu izgled dosta,
s aerodinamičkog gledišta bi isto moglo imati utjecaja... no sumnjam da se osjeti na takvom modelu, ipak on služi za nešto drugo...
A jesi li ga prethodno posprejao onim ljepilom u spreju ili si se uzdao samo u ljepilo sa selotejpa?
109
Početnici / Spajanje rastavljivih krila
http://mibomodeli.si/trgovina/index.php?main_page=product_info&cPath=23_117_179&products_id=444,
medjutim ne nalazim gotove komponente, npr. unutarnju i vanjsku cijev, za centriranje i prijenos momenta savijanja. Postoji li takvo što već gotovo u modelarskim dućanima ili se treba snalaziti i tražiti cijevi s labavim dosjedom vanjskog i unutarnjeg promjera, ili ih brusiti do takvog dosjeda, ili...?
Hvala
110
Početnici / Odg: Šta primijeniti?
Ajmo ovako, daj adresu na PM pa ti pošaljem ovo,
onda ti vidi što je najbolje i za tebe i za model.
i odi letit što prije, pa nam javi dojmove.
jer ovak teoretizirati nema kraja,
kada poletiš, zaboravit ćeš sve izračune i turbulencije,
to je bit hobbya.
Slažem se, i hvala a ponudi, ali naručio sam već 0.8mm čeličnu žicu pa ću na jednoj strani staviti Z, a na drugoj ovo:http://www.modelarstvo-stopar.si/product.php?id_product=2397
111
Početnici / Odg: Šta primijeniti?
Koje su prednosti i mane toga u usporedbi s vilicama + navojom sipkom ili zicom s plasticnim fiksatorom na L kraju?
Ima li svaka od tih vrsta spajanja svoje područje primjene ili je potpuno svejedno sta se stavi?
112
Početnici / Odg: Šta primijeniti?
Ma nije tu otpor bitan, to su samo neki šaljivdžije i vrckavi vragolani umiješali temu o otporu i traki preko utora elerona u ovu, o načinu spajanja komandi.A jel bude ta kapljica izdržala sva ta naprezanja???Ako je L žica u pitanju, nema tu nekih naprezanja.
A moraš napraviti i dobru pripremu šipkice da lak bolje primi ( lak naravno mora biti crni )
Zasto crni lak?
Ja bih baš stavio bijeli, i po mogućnosti metalik.
Crni apsorbira više topline, pa riskiram da ognjecavi.
A metalik sadrži metalne čestice koje su u neka vrst punila, i čine ga čvršćim.
L žica voli ispadati, a taj otpor na horni sigurno nećeš osjetiti kao performance boost.
L žici samo treba neka prepreka da doslovno ne ispadne iz rupice, nema tu, da citiram Plavog, "svih tih naprezanja".
Nažalost, te neke perverzije su mi u kategoriji GOLF jedinice, sa spuštenim amortizerima, alu felgama od 19 " 305/40 i kromom na auspuhu uz neizostavnu kenwood naljepnicu na zadnjoj šajbi... i obaveznim sub-om od 2kW.Naprotiv, postat će skupocjeni oldtimer, živući svjedok ludih 70-ih.
I sad koliko god da ga lickaš i dalje će biti i ostati stara kanta.
Al da ne skrećemo s teme - ne želim oldtimera, nego što efikasniju letjelicu za što manje para i truda.
Zato selotejp traka posuta puderom - da, a plastični fiksatori (ako zbog njih moram otvarati novi acc. u nekom web dućanu) - ne.
113
Početnici / Odg: Šta primijeniti?
btw
Insert from MythBusters - Tailgate Up or Down 2 (from More Myths Revisited) fuel consumption test
Mreža da je najefikasniji oblik i to za čak 5%?!
Nevjerovatno.
Ili ja nisam dobro razumio?
114
Početnici / Odg: Šta primijeniti?
ja samo čekam neki filmić di arosova leti, po svemu sudeći otpor letjelice bude bio u minusu a motor će bit na njoj čisto da zakoči model u zraku
aro daj neki filmić, obraduj me
Bit će, bit će - sa fokusom na perlicama.
Kad stigne roba iz SLO.
Do tad uživaj u letu nekontrolirane daske:[attach=1]
115
Početnici / Odg: Šta primijeniti?
A jel bude ta kapljica izdržala sva ta naprezanja???Ako je L žica u pitanju, nema tu nekih naprezanja.
A moraš napraviti i dobru pripremu šipkice da lak bolje primi ( lak naravno mora biti crni )
Zasto crni lak?
Ja bih baš stavio bijeli, i po mogućnosti metalik.
Crni apsorbira više topline, pa riskiram da ognjecavi.
A metalik sadrži metalne čestice koje su u neka vrst punila, i čine ga čvršćim.
116
Početnici / Odg: Šta primijeniti?
Dečki, onako iskreno: ke...te bez veze !Pročitao sam članak, zanimljiv je, no čudi me to što se dodaje balast na takve vrhunske jedrilice (jer, kao što kažeš, najvažnija je težina).
Naš najbolji letač RC jedrilica, sa hrpom trofeja sa svjetskog i eurokupa ( i nekidan je pobijedio) leti sa običnim hornama i poklopcem za servo. Da ne govorim tek o članu ovog foruma Nix@-a koji ima ove godine dvije uzastopne pobjede u eurokupu F3K, evo vam njegov opis jedne takve takmičarske jedrilice i kako je podesiti (slike su nažalost stradale u nekom hakerskom napadu): http://www.aeromodelarstvo.net/Forum/forums/thread-view.asp?tid=1099&posts=8&start=1
Ako želite da vam jedrilica pošteno leti, prvo i najvažnije je : težina ili koliko grama po dm2 nosive površine, sve ovo natezanje oko drag-a horni i sl. je čak i za nas jubito-pilote bezveze.
Damir
Zar se ne mogu dovoljno precizno izraditi, da im CG bude baš tamo gdje treba po proračunu? Ili se balast dodaje ovisno o vremenskim uvjetima? Tip piše da su npr. mase modela 260g, a li se moze skinuti i na 250, a onda prica o 30 g balasta.
117
Početnici / Odg: Šta primijeniti?
pročitaj ponovo moj post gore,Iako gha necu primijeniti, ipak hvala na savjetu - da ga nije bilo jos sad ne bih znao da uopce postoje ti plasticni fiksatori.
ja sam predložio što je najlakše po masi, a 100% sigurno od ispadanja,
ima drugih metoda jasno ali s većim siluetama i otporima,
to s kapljicom laka za nokte još nisam vidio, ne krećem se u profi vodama, samo yubito ekipa na livadi.
ali slobodno napravi tako ako misliš da je ok, jeftinije je nego kupovati plastične držače svakako,Sta znaci "okrenuti krilo prema gore"?
no kad već radiš kapljicu, krilo okreni prema gore dok se suši, da poprimi aerodinamičniji oblik u smjeru kretanja kroz zrak.
Odustao sam i od kapljice - mislim da ce biti lakse ukloniti staklenu perlicu nego debelu kapljicu kad se pojavi potreba za tim. Osim toga, s perlicom se izbjegava mogucnost uklinjenja kapljice u rupici.
118
Početnici / Odg: Šta primijeniti?
ako toliko ideš u dubinu sa siluetama, koeficijentima i oplakivanjem,
pa daj razmisli kako bi izvadio šipkicu sa dva Z na krajevima jednom kada ugradiš sve.
Ti si predložio 2 Z. Ja sam imao drugačiju ideju, ali sam prije izvedbe zelio cuti kako to rade drugi, da ne otkrivam toplu vodu.
moraš ili - odšarafiti hornu sa eleronaE, to me zanimalo.
- odšarafiti servo ili barem ruku s njega
- precvikati šipku
taj plastični dio služi dakle da s jedne strane imaš Z a s druge L,
prvo zakvačiš Z za servo a L onda upikneš u hornu.
L ima tendenciju da sklizne van iz horne, nema potrebe objašnjavati zašto.
pošto to nije poželjno, stavi se plastični fiksator.
Iako, moja prvotna ideja mi se više sviđa: napraviti L, a umjesto tog plastičnog teškodobavljivog fiksatora staviti na vrh žice okruglu debelu kap laka za nokte ili gustog CA ljepila, toliko da ne može natrag kroz rupicu. Ili zalijepiti kakvu perlicu s kcerkine ogrlice.
Ili, u krajnoj liniji, upotrijebiti navojnu šipku, ko što preopruča zokizo.
tipa ovo
http://www.himodel.com/plane/D2xD8x23_Nylon_Strapers_4.html
ali njegova silueta je u banani, a i površina oplakivanja je znatno veća od još 2mm žice koja bi od L napravila Z,
da ne spominjem i prednji dio koji se natakne na žicu i prvi udara u zrak, totalno izvan svih pravila aerodinamike...
pa dva puta razmisli, jer bu ti narušilo performanse jedrilice, koliko, ne znam izračunati, ali sigurno bude.... pa nebuš opet imao mira
Ma i ne trebam dva puta - previse je razloga protiv tog plasticnog fiksatora.
119
Početnici / Odg: Šta primijeniti?
s obzirom na to da ne toleriraš ni ono malo drag-a što se generira na prijelazu krila u eleron, pa stavljaš trakicu da to eliminiraš
http://www.flyfreak.net/pocetnici/koristite-li-pokrivne-trake/
a ne sakrivaš kontrole u krilo
već strše kao i kod nas ostalih yubito pilota...
mislim da je najbolje da spojiš samo žicom, napraviš 2x Z na krajevima, to je najlakše po masi.
možda i poklopac preko. drag zna ići na živce
a i poneki turbulator bi se sigurno mogao ubaciti, ali nisam toliko stručan
Nastojim na što efikasniji način srediti tu jedrilicu. Nije problem zalijepiti trakice preko utora, ali ugraditi prijenos komandi u krilo - to je već kirurški zahvat.
Također, čini mi se da nepokriveni utor ima puno veći "drag" nego komanda koja strši.
Nije mi jasno, na ovoj slici iznad, koja je uloga onog crnog plastičnog komadića na spoju žice i poluge kontrolne površine?
A ovi poklopci - očigledno da imaju manji koef. otpora zraka, ali samo koef.
Pitanje je imaju li i manji otpor zraka s obzirom na višestruko veću i siluetu i oplakivanu površinu.
120
Početnici / Šta primijeniti?
Ima ovakve spojeve za pomicanje elerona:
[attach=1][attach=2]
Kakve "žice" ugraditi tu? (molim link)
Da li ide nešto s navojem u onu plastičnu cjevčicu, ili se učvrsti ljepilom?
Hvala