Update Firmware update je od V1.4 dogurao do V1.7 Od primjetnih poboljšanja dodan % baterije očala i zvučni alarm ako baterija dropne ispod 20% Dodan zvučni signal drone finderu pa se očale mogu na čelo dignut i gledat kud se hoda a navodit se samo po bipkanju Poboljšan lap timer i još neke sitnice al to nisam probavao.
Kako se prijemnik fleša malomalo više ga ne vadim iz naočala da se ne patim s duplo ljepljivom trakom nego samo nalemim Clock i Data žice a masu krokodilkom zakačim na masu konektora antene pa prijemnik tokom flešanja napajam preko očala.
U nekom od padova je popucala gornja ploča frejma pa sam naručio "Frog Lite 118" frame a ovog sam pokrpao tako što sam skrojio limenu pločicu, izbušio 4 rupe i stavio ljepila između da izdrži dok Frog nestigne.
Nepisani dio ugovora koji određuje tko će uzimati pinku od održavanja sljedećih 20-30g je garant već "dogovoren" i tu su ugrađeni ti "nepredviđeno predviđeni troškovi". Kada se bilo što kupuje (kompjuter, auto, mobitel, avion..) proces može ići u dva smjera. 1. - kupiš rabljeno i 50% iskorišteno u "pola cijene" - koristiš dok se ne raspadne i pri tome imaš visoke troškove exploatacije i održavanja - na kraju ekološki zbrineš Poanta: Koštalo te "pola iznosa" i služio si se cijelo vrijeme zastarjelom stvari a pred kraj exploatacije muzejskim exponatom uz rizik i potencijalnu nepouzdanost
2. - kupiš novu "best buy" stvar po punoj cijeni - koristiš do 50% iskorištenosti uz predvidivo redovno održavanje - prodaš dalje "u pola cijene" Poanta: Koštalo te također "pola iznosa", služio si se naprednim i pouzdanim uređajem uz smanjene i predvidive troškove exploatacije.
...znači ovakav deal može dogovoriti samo politika a nikako ne ekonomska i vojno-letačka struka
Ma to su cekali da se pojavi neki bez papira pa prekucali brojeve Sala mala Jel na kraju letio kao "suvozac" s njihovim pilotom il samostalno? Iz clanaka ispada da je sjedio iza a ne kazu izricito da je bio "suvozac"(?)
Kaj bi stari majstori rekli prvo fercinaj lemna mjesta na plocici, pa fercinaj pinove, pa poravnaj i svako mjesto dotakni cistim rubom vrha lemilice na koji si prethodno eventualno nanio samo trunku tinola.
Bio dokumentarac o slovenskoj firmi Pipistrel kaj radi male el avione navodno svjetskog glasa. Uber je raspisao natjecaj za el letilicu sa vertikalnim poljetanjem i sljetanjem pa su se toga mnogi primili i po rjecima vlasnika Pipistrela oni i jos 3 firme su finalisti i bore se da pobijedi njihov konncept. Kolko sam polovio iz prikazanog vise motora se nalazi na rubovima krila i kod poljetanja su im krila postavljena vertikalno sto nije bas stedljivo al je uvjet. Kada se uspne do neke visine onda se kut krila s motorima mjenja prema vodoravnom i dobije se efikasno relativno brzo letenje posto letilica poprimi "oblik aviona". Neznam dal su to okacili na stranicu i yt al vjerojatno ne. Ostalo iz njihove ponude se moze nac na stranici i yt. www.pipistrel.si
Predao je svoju preostalu materiju i energiju Univerzumu svjestan da ce opet postati sastavni dio planeta, buducih zvijezda, maglica... Velik i nesputan um ga je pokretao ali nazalost ga nije zapala i Nobelova nagrada. RIP
Mislim da je reko Rimac da moze zdrzati dva kruga Nurburgringa u full rezimu. Tad sustavi pocnu dobivat info da je pocelo pregrijavanje i krecu polako limiteri u akciju.
[/URL
