Glede wingletsa na tvom zagiju: Čitao sam članak gdje tip opisuje svoje eksperimente s veličinom, oblikom i položajem vingleca na zagiju. Zaključak je bio da su wingleci potrebni, no da trebaju biti niski (svega par centimetara), na stražnjem dijelu vrha krila i još produženi natrag iza samog profila krila.
tako je bilo po uputama ali znam da mogu biti razne varijacije pa što ja znam i bez njih letim,letim i s jednim kad na livadi otpadne.malo je tada nervozniji ali leti.
na rcgroups raspravljaju i o poznatom Assassin letećem krilu bez stabilizatora
Ovako ja često vozim svog Zagia na uzletišta,vrlo je stabilno i upravljivo (potegne do 100 km/h) skoro kao u zraku! , jedino malo sa strana izlazim iz gabarita pa sam kontaktirao kolegu Diogena za nacrt malog Perice da ne bude razgovora s plavim prijateljima,ne daj Bože!
jos jedno pitanje kad se stavi propeler je normalno da on klacka po nekoj logici bi trebalo biti normalno jer ako pogledate motor nevidim di bi se propeler mogao ucvrstit da se ne klacka
sam u pravu ili grijesim,dali ej normalno da klacka???
ma te 8-4 klackaju i nisu dobre za taj model motorića ( tako komentiraju i mnogi na HK) a 8-4.3 s manjom ,,glavom,, savršeno sjedaju i tek na jači pomak ruke se nagnu ili kako kažeš klackaju tj. pomaknu se pri padu što je i svrha PROP SAVERA!
problem je velika glava i ja sam nešto kemijo (rezo , skracivo,bušio) ali nikako nije sjedalo dobro pa odusto i naručio , ja letio ina 2s i 8-6 elisu taj motor
,
