A što je giro? 

Quote from: arosovic on May 24, 2011, 02:41:44 pm

A mogao bi je staviti na elektro jedrilicu raspona 1.8m, trup stakloplasticni, krila stiroporna obložena furnirom (navodno se zove "Muha", ali ne mogu je naci na webu),

Pogledaj pod SZD 22 'Mucha',
''http://www.hobby-bench-buddy.ca/BetterFly2/SZD%2022%20Mucha%20Standard.png''
D.

Zatvaranje utora elerona bitno poboljsava aerodinamiku modela ali besmisleno je trositi tolike novce za te "specialne" trake. Obicno to rjesavamo selotejpom kojeg naljepimo ca. 3mm na nepokretni dio krila, zatim eleron presavinemo te posipamo ljepljivi dio selotejpa sa djecjim puderom tako da se ta traka ne ljepi za eleron... 

hm.. mislim da je najbolje da uzmeš tu traku i zaljepiš ju na taj utor.

morat ću poslikati jedan model koji letim sa slomljenim nosom. Ako nešto stvara drag, onda je to definitivno ta rupa.. al opet nećeš vjerovati leti 3 puta bolje sa takvim slomljenim nosom.

Ne znam da li se baviš natjecanjma, pogotovu u nekom slobodnom letenju, jer pretpostavljam da se u ovom našem hobiju jedino na takvim modelima i na turbo brzim jet-ovima osjete razlike koje stvara takav drag.

Na ovim parkflyerima, zagiju i ostalim primitivnim modelima, većinom letimo na brute force, tako da te sitnice sa drag-om stvarno nemaju preveliki utjecaj. Moj najbrži model je išao možda 130km/h.


Uglavnom, moguće da je ta traka divna stvar, ali po pitanju ovog low cost, fun hobby-a, mislim da je razlika odprilike kao:

razlika u HiFi zvučnicima od 10 000 kn i zvučnicima od 50 000 ili 200 000 kn, većina ljudi neće osjetiti razliku između onih od 2000kn i svih ovih navedenih.

Čak će se dogoditi da ovisno o prostoru, da će i ti od 2 000kn svirati bolje i ugodnije od onih od 200 000.

Ajd nam sad fino napiši na koji to model namjeravaš staviti kada ti je drag toliko bitan?

Quote

No, zar ne završi gornja površina u stall-u, a ne donja? A kad smo već kod toga, zašto se os rotacije elerona uglavnom preporuča na gornjoj površini krila, tako da utor bude odozdo?

Mislim da to čak nije preporučeno, više je to stvar dizajna i načina na koji je lakše riješeno sastavljanje. Sasvim je ok ubaciti pante, šarke u sredinu površine i krila.

vidi recimo kako je to ovdje riješeno, sve poluge su sa donje strane

Iako većina dizajna pogotovu onih low cost, gdje su panti napravljeni od terorističke trake, puno jednostavnije je izvesti rezanje pod 45° sa donje strane i zatim ljepljenje sa obje strane trakom.
Mislim da je to čisto sa praktične strane, a da su gubici na tome, obzirom da su to stvarno malene brzine gotovo zanemarivi..

aha.. a po toj logici i vrh aviona mora biti što špićastiji?

Ne znam koji model slažeš, mo mislim da je taj drag poprilično nebitan, na nekim modelima na high alpha ti ta cijela površina završi u stall-u, čak je poželjno da nešto zapinje za zrak

sto ce ti ta traka?

Treba ti drugi modul. A koji (ciji) modul imas? Ako imas Hitec onda , koliko ja znam nema zamjenskih prijemnika . Mozda ti je jeftinije kupiti 2.4 Ghz modul i prijemnike one jeftine - kineske , tipa Assan, Corona, Fly Sky, FrSky etc.

stvarno nemam trenutno model na kojem bih uspio osjetiti razliku u performansama.. alternativa su panti i potpuno drugačiji dizajn prijenosa bez horni i žica pa neće biti ni utora.

pa jednostavnije je covijeku kupiti stanicu i servoe za 250 kn pa napraviti cestito, nego sa nekim najlonskim nitima i pjescanim satovima toplu vodu izmisljati.