Pitanje za znalce? Kako da ucvrstim antene od prijamnika. Dal ima za kupit ko neke puskice. Jel netko mozda provlacio antene kroz one puskice od kemijskih olovaka... tipa da tintu izvadim i provucem kroz nju jer mi se dosta tresu dok motori rade. Probao sam sa stapicem za uho jer je supalj a cvrst no kratak je hm.
j***te koji stroj pravi avion hehe ovom ni krila ne trebaju kak dobro ide. Covjek na sekundu pomisli da je pravi dok se ne pojavis pored njega hehe. Svaka cast gazdi i vrhunskom umjecu u letu te samoj izradi...u padu je prosisao ko metak. Na njega nista ne utjece osim rc komande.
Bome opet se radilo i bilo je naporno. 8 komada sam rastavio, ocistio i sastavio. Dva dana se mucio posto nisam bas sa vremenom. Evo kak to izgleda kad se rastavi, ocisti i kvalitetno podmaze kroz tri kemije... Nisam uspio slikat jer sam idiot da dokazem laserom pucana temperatura prije i kasnije u esc i motore i svi su par stupnjeva hladniji i veci rpm... mah i taj DJI kad ja moram za njima prepravljat heh...
U pravu si krilca se koriste da bi imao manju brzinu, dignutu prednju njusku, i jacu snagu na motorima. Dodirujes svojom tezinom na zadnje kotace pa tek onda na prednje. Tome svemu ta krilca sluze. Stvara se veci otpor na krilima sto pridodaje dinamici koja je inace manja na tim brzinama al ti treba i veca snaga. Da... on je spustio krila skuzio da je prekasno spustio krila, brzina mu je previse pala, onda je naglo podigao krilca, al je bilo kasno. Zao mi je modela . I trebao je malo nize letit a ne tako visako a tako sporo ko da je jedrilica a ne avion.
Pa lijepo se vidjelo ako sam dobro skuzio...da je spustio flapseve i poceo naglo gubit na brzini kao i na aerodinamici sto znaci da je sa tom istom brzinom taj model odavno trebao sletit a ne on jos spusta krilca. Krilca se spustaju daleko prije i dodaje snaga motorima pa tek onda smanjuje brzina jer su motori ti koji stvaraju snagu (balans) kad nema dovoljno dinamike vjetra. Moje misljenje je opet isto...nije krivac model vec vozac. Ako znas da nije bas nesto na toj brzini jer to vidis preko fpv-a jedva ga ispravljas... onda sta imas spustat flapseve ak se jedva nosi ovako. Model je napravljen za puno vece brzine i motore. Stavis krila od 747 na 737 takoder i jace motore pa onda leti tom istom brzinom uz pravu tehniku. Ako neki avion u stvarnosti sljece brzinom od 160 knots i to sa krilcima odavno otvorenim taj sti avion moze sletit i brzinom od 150 knots ali sljecu vecom brzinom jer moras racunat na udare vjetra itd stvar sigurnosti. Onda nemozes na 160 otvarati krilca jer bi ti se dogodilo isto sto i u videu. Avioni naravno kako koji zbog mase vec na 190knots otvaraju zakrilca i svakim korakom od 1 do 3 postepeno spustaju te u isto vrijeme povecavaju snagu. Kad je snaga na mjestu i krilca su dole... Tek onda spusta brzinu sa 170 na 160 i sljece. Ja imam svoje misljenje i to je to. Iz aviona se vidi sta je napravio i zbog cega je izgubio dinamiku i nece me niko uvjeravat u suprotno da je kriv model. Model je lose napravljen i potrebna mu je veca brzina. Da je imao vecu brzinu to se nebi dogodilo i sam je kriv.
Ma dobro lete svi ti avioni vec vozac nezna letit i to je sve. Pa pogledaj pocetak i vidis da nije bas mali rc vec mrcina a to sta rc pilot ne shvaca da mu treba puno veca brzina da bi letio i sletio to je njegov problem. Ako se avion izokrenuo i nije ga mogao ni malo ispravit znaci da je letio presporo. Dogodio se stall i nista drugo. Isto mi nije jasno da poljeces i sljeces sa takvom mrcinom na travnjaku. Trebao je malo izvrtit youtube pa da vidi gdje majstori poljecu i sljecu te kojom brzinom se sve to događa. Tko god da je vozio vidi se da nema dovoljno iskustva i znanja za malo veci rc. Za to ti treba pista a ne travnjak.
Covjece dva dana me izludivao gimbal. Napokon uspjesno izbalansiran i upogonjen. Preko s-basa mi je fc a posto imam 8 motora nemogu spojit gimbal na fc. Srecom pa imam tgy-ia6c sa kojeg izlaze 4 pina. Tri su sbus a jedan je ppm. Pa sam preko ppm-a povezao gimbal a sbus ostavio spojen na fc.
Prije svega hvala @Raven na kameri i hvala @nisde na gimbalu. Evo snimio sam i slikako kako to izgleda i kako radi. dva su video. Prvi je FPV, drugi je sa mobitela.
Slucajno sam naletio da nekome @MARKO 31 treba prijamnik pa sam ga slucajno snimio hehe.
Pronaslo se vremena pa se radilo na antenama. Naravno bio sam pomalo ne siguran kak ce ispast al isprobano radi bolje nego serijski. Nadogradio sam i6s sa vanjskom antenom pomocu starog wifi lovca ta za vtx prijamnik napravio zacudo bolju antenu a to je helical. Kroz dva zida debela 50cm dobivam sliku dok sa starom antenom to je nemoguce.
cackalo se oko step down modula i starog filtera koji sam popravio bio je spaljen.
Step dow modul sam napravio od zener dioda u seriji a kod filtera sam ostavio samo kondenzator. U slucaju gdje je potrosnja veca od 1a moguce je kombinirati paralelno serijski da ne pucaju diode. Step down se bas ne vidi jer je serijski skriven u zastiti al malo sam ga naceo da eto pokazem kak se da sa par grama odraditi. Slika je vrhunska i bez smetnji. Eto mozda i nekome pomogne u samogradnji.
Samo da se nadovezem. Ni slucajno stavljati filter prije stepdown modula jer nevalja i ne koristi nicemu. Kemijao sam kak to napravit i na kraju sam odlemio sa filtera kondenzator da imam samo prikljucak za bateriju od tog istog prikljucka sam krenuo sa zener diodama pa nakon toga stavio kondenzator. Slika je super. Dron radi na 16.8v a fpv 12v.
Pa nemoras dji. Stavi sta zelis. Bitno da se ne pregrijava. Nemoj hexu slucajno izradivat jer je bacanje novaca. Matematicki spojivo al logicki previse ruku a nedovljno snage za dslr i 10000mah. Dosta se grije. Trpaj x8 na x4 i to je posao. Imas svega na njuskalu. Slozi sa bilo cim sam nek je malo pametniji fc a danas ih imas koliko hoces jiyi, shark, thunder, tarot, nazav2... imas fc za 300kn novi gps. Imas na bangoodu jeftine motore 6s 3508 350kv crvene. ESC x8 dovoljno do 30a max.. imas vtx za 250kn na njuskalu. ima i jeftinih kamera 1080p spojive na fpv. elise ne ispod 11... 6s baterije su malo skuplje jbg, al ne ispod 10000mah ak zelis dobro vrijeme leta. jedino ne preporucan spajanje vtx-a direktno posto pise da podrzavaju sve i svasta al se onda pregrijavaju pa ne traju dugo a i slika je losa zbog samih motora itd. To se radi po starniski vuces fazu i nulu sa baterije i spajas na kondenzator od recimo 25v a poslje njega na fazu lupas zener diode u seriju dok si ne smanjs napon optimalan za vtx. Ova prica ne uzima na tezini al imas step down i filter u jednom sto je najbolje za vtx.Pa snimaj koliko hoces uz odlican fpv. U glavnom uz malo vjestine sve se da skombinirat uz manje novaca. od antena preporucan booster 2.4 a za vtx minimum 600mw al imas i za njih boostera . Antene znas i sam. za vtx cirkular a prijamnik helical od 5 do 9 krugova koju mozes i sam sklepat. na 2w booster 2.4 6db dovoljno no isto mozes i dvije antene imat mislim da ti trebaju ipx na rp-sma prikljucak. nikakve naocale ti netrebaju ak su ti skupe. imas prijamnika po 200kn za mobitel i super su. spojis na mob i ubacis u ocale one vr box i rokaj ili si napravis nosac na odasiljacu za mobitel i rokaj tako... To bi bilo to heh.
tarota ti imam ja. 680mm. Takoder je sklopv. Al nemoj slagati hexu vec quad x8. Manje nepotrebnog vise motora zbog nosivosti. Moj je 3kg sa kamerom i 10400mah 4s baterijom te moze bez problema okacit dslr kameru.. Al ak vec slazes idi na 6s 10000mah. cirka 40min leta sa jednom baterijom. I da na mom tarotu je sve DJI.... Leti zvjerski ima domet, stabilnost, brzinu ko f450, nosivost, vrijeme leta 25min.
Sad sam i to sredio. 
mah i taj DJI kad ja moram za njima prepravljat heh... 
. I trebao je malo nize letit a ne tako visako a tako sporo ko da je jedrilica a ne avion.
