meni je HK 450 v2 rtf bez baterije težak 630 grama sa baterijom 1800 3s 30C (155gr) 785 grama sad mi se ne čini puno, a mislio sam da je teži... neznam jel su alu dijelovi kaj lakši od plastičnih kad je sve to sitno
fala na potrazi, i taj je 300 kuna, pa neznam, ajd nadam se da nebu preveč lufta imal ovaj plastični, bar prva dva-tri leta, možda se do onda kaj riješi, mislim novci i moje letenje pa bum znal jel dalje uložiti kvalitetno u cijeli novi kit ili krpat skalameriju dok ne naučim
našao sam original plastiku, i ona je oko 140 kuna, sad kad bi znao kolika je razlika između HK i JR u plastici
denis na hk500 promjeni samo rep i glavu alignova plasticna ce ti sigurno biti vise nego dovoljna za letenje a nekosta puno a razlika izmedju 500 i 450 klase je neusporediva
lako bi zamjenio za align kad bi to bio HK-500 , ali HK-500-J nije kopija aligna nego JR pa je swashplate okrenut za 180 , imam već neke ideje kak bi to pripasao ali nisam još ni letio sa stock flybarom tak da sam samo pitao jel bi tko možda imao riješenje da ne izmišljam bezveze
Več sam zamjenio rolice od remena jer su plastične dobile lufta kod vlasnika prije, ugradio sam motor 4240 850kv jer takav sam imao novi, malo je veći ali se nadam da će trošiti manje struje i stavio sam orginal naljepnice da nitko nezna da je kopija za gyro sam uzeo tarot 550 jer je full jednostavan, i repni servo sam uzeo SM-S3471M a za swashplate sam uzeo MG995 jer ako i nisu precizni za ovo bit će dobri za avion
Zanima me koliki je head speed preporučljiv za klasu 500? u manualu za JR sam pročitao nešto oko 3000, neznam kak se uopće kreće to
a nemogu se odlučit, tj, moram na malom naučit letit da nebi sebe il koga ozljedio s velikim, oba sam kupio za 250 kuna i oni sami po sebi ne vrijede puno, jedino kaj nakon svakog kvara ili pada moram nekaj dodat pa se tu troši, za sad mi je pad u prosjeku oko 100kuna jer svaki put mjenjam sve kaj je udarilo.
znam da 500 nije neka sreća jer je HK i da bi koštao previše da sve upgrejdam, tj jeftinije bi bilo uzet cijelog tarota ili aligna ili slično
E sad jedno pitanje, u vezi swashplate za HK-500-J: prva slika i dole prvi link su za swashplate metalni koji paše na HK, druga slika i drugi link su tarot 500 swashplate; razlika je u tome da nemaju na istoj strani onaj štift protiv okretanja swashplatea, još je veća razlika u cijeni JR košta 300 a Tarot 100 kuna
pitanje je da li bi vi probali na tarot swpl ugraditi "cap bolt" ili ne?
Samo pazi kod podešavanja stanice, throttle cut i throttle hold nije ista stvar, na elektro helijima se cut uopće ne koristi već isključivo hold Da, Tarot glave (tj. svi Tarot dijelovi) su fenomenalni, u 90% slučajeva uz bok Alignu za manju lovu, pa pogledaj ak se da gdje iskopat njihova FBL glava.
nisam znao da to nije isto.
neznam, mislim da piše hold, uglavnom pitch radi a motor se ugasi, nakon prvog pada sam naučio da se kod prisilnog slijetanja puštanjem gasa i pitch zabije u negativu i elise tuku po repu i tak to, onda sam malo vježbao da ga dignem na pol metra i samo motor ugasim a sletim na dodavanje pitcha
evo još koja slika HK450 kad sam već na kompu, imam typhoon 2218 sa 10T zupčanikom, 50A bec bez soft starta i posebno 5A bec na glavi je metal swashplate i ove vage za flybar a main blade holder je plastični sa 3mm feathershaftom zato jer je takav bio gore a i našao sam ove holdere na giantsharku za par kuna pa imam dijelova za cijelu glavu složit ali s plastikom na vrhu ima još i metal tail drive i tail blade holder jer se plastika raspala
zadnje sam skužio da mi prednji lijevi servo malo trza u hoveru pa još kad bi i to uzeo nekaj bolje bilo bi skoro sve novo
ja sam uglavnom avioniće radio i vozio a za heliće su mi pričali da ima previše toga kaj moraš paziti, no kak sam dobio klinca nisam mogao cijeli tjedna do garaže pa sam kupio heliće da mogu u kući šarafiti neke dijelove sam dobio od kolega (hvala im) i kroz par dana sam složio stanica koju imam je HK6X, ima osnovni program za heli, krivulje za normal, idle i trotllecut i podešavanje gyro za normal i idle mod. koliko ja kužim ima sve
uzeo sam mali da nije velika šteta dok ne pohvatam komande, a 500 bi letio ovako laganije a i nije baš neka kvaliteta za divljat, jedino ako postupno promijenim bitnije djelove sa org JR ali samo metalna glava ja cca 900 kn ali moguće da stavim Od aligna glavu jedino treba preurediti link na swashplateu koji ima osovinu protiv rotacije
mali sam več letio par puta i morao sam promjeniti gaui gyro za tarot550,zbog gyra sam pol glave presložio na metal, repni servo sam mjenjao onda je stradao rep tj držač elisa pa sam to morao stavit metalno, zadnje mi se izuo zupčanik za remen pa je sad i to metalno, uglavnom nije dosadno
Ma baš mi je mrak ta mala Forzica, izgleda da smo nas dvojica jedini tu perverznjaci na forumu kaj briju na te slabo zastupljene helije (iako je JR bio među glavnim igračima)
možda niste , samo moram prvo naučit letit, šteta bi bilo učit letit na tak lijepom heliju
jedino bi bio spas kaj se nebi raspadao u zraku kao hk