aaa pzd(nastavnice) odlican posao i vidim i elerone ce imati nadam se da cu naljeto moci koji let od par sati dobiti ali ovaj put bez uljetanja u oblak i krsenja model a
cuj DIOGEN prvo ovo je gupy al na moj nacin znaci i da konstrukcija je na moj nacin samo sam pokupio obline ali i to manje vise bez.....bez ljutnje,a sto se tice winglita-zavrsetka krila ovo krilo jos nije skroz gotovo moram jos trokutice staviti na krajevima krila i kod spojeva i kod zavrsetaka cu staviti japan papir kao i inace i smolom zaliti..
ee kolega Ivan Towa ja se u potpunosti slazem sa tvojom teorijom za tezista:teorija o PRVOJ TRECINI to se smatra kao najidealnije pozicija tezista,npr ja volim ali stvarno volim da eksperimentisem sa tezistima od modela do modela,jer npr nije isto teziste kad lelis 3d,ili kad zelis odlicno da uocis termicki stup i da se odrzavas u njemu zato ja uvjek imam u jedrilicama vise prostora u nosu da mogu pomjerati bateriju da bi si teziste narihtao sto bolje
je ja sma ga radio sve rucno i zahvaljujem se na uspjesnim letovim a jos veceras ili sutra cu rep napraviti i gotov je ,a sto se tice slika slikao sam mobitelom pa su lose trebam ovih dana slikati fotivem pa ce se vidjeti bolje evo i neke kratke kareteristike osnovne wingspan:850mm fuselage:6700 tezina zasad bez repa,i folije:68gr jako jako lagan je ispao a zamisljna tezina sa svime je oko 240gr
e izvini pzd dosao sam u petak pa sve navrat nanos cuo sam da si me trazio ehh sad bi ja tebe trabao i ja se nadam a gle krila sam napravio skroz trup zapocinjem veceras
Odjeljak 5. POSEBNE ODREDBE O LETENJU ZRAKOPLOVNIH MODELA Opći uvjeti za letenje zrakoplovnih modela Članak 211.(1) Svaki rukovatelj zrakoplovnog modela mora se ponašati tako da neugrožava i/ili ometa javni red i mir, poglavito druge osobe i stvari teda ne ometa propisno odvijanje letenja drugih zrakoplovnih modela. (2) Letenje zrakoplovnih modela smije se obavljati samo uz prisustvoosobe koja može predočiti dokaz o uspješno završenom stručnomosposobljavanju propisanom za pružanje prve pomoći. Tijekom letenjazrakoplovnih modela, na raspolaganju se mora nalaziti minimum sredstavaza pružanje prve pomoći propisanih za motorna vozila. Ograničenja za letenje zrakoplovnih modela Članak 212.(1) Rukovatelji zrakoplovnim modelima, dužni su održavati dostatnaodstojanja od cesta, željezničkih pruga, vodenih putova ili dalekovoda.U slučaju potrebe, nedostatna odstojanja se moraju osigurati drugimmjerama (npr. ograničavanjem upotrebljivih sektora). (2) Zabranjeno je letenje prema osobama i životinjama, te prelijetanjeskupova osoba i parkirališta za motorna vozila. Tijekom uzlijetanja islijetanja na uzletno-sletnim površinama ne smiju se nalazitineovlaštene osobe i pokretne prepreke. ) Za svako letenje zrakoplovnih modela u kontroliranoj zoni, naudaljenosti manjoj od 5 km od granica aerodroma, mora se prije početkaletenja pribaviti odobrenje nadležne kontrole zračnog prometa. Uporaba aerodroma Članak 214.(1) Uzlijetanja i slijetanja zrakoplovnih modela, dozvoljena su samo na aerodromima Ministar mora, prometa i infrastrukture Božidar Kalmeta, v. r. ja sam malo skratio jer je preopsiram samo sam ove neke zanimljive djelove objavio. ja mislim da nema smisla stvarno,po ovom pravilniku ja sma vec trebao biti u zatvoru ili kaznjen jer ja se skoro pa nista od ovoga nepridrzavam,letim van aerodroma,letim iznad zgrada,ugrozavam prirodu,nivo buke mi prelazi,