@ZZZ3D, hvala na sugestijama! U naslovu imaš da je H9 Razmah krila je 1980mm. Težinu modela treba ovih dana da izmerim, treba da je oko 6200-6500g. Sa njim neću imati problema, kolega iz Makedonije leti isto sa 55cc, samo što je RCGF... Filtere imam već, i nisu obične već baš za RC modele. Creva su odgovarajuća, za benzin. Paljenje ima dosta hlađenja, a problem je što nikako nisam mogao da ga smestim na bočnu stranu. Ako bude sve bilo kako treba i ako ću imati za vikend lepo vreme, onda sledi "maiden flight"...
Pošto je trava dosta velika na zalivnom, uglavnom letim modele koje ne zahtevaju pokošenu travu ili put... I ovaj put sam izneo JaK55 i Pink Stick, što i nije neki novost... Pošto sam izneo sa sobom i Soaring Eagle, o njemu ću da pišem par reči. Možda ste čitali u drugom topicu, još tokom zime sam radio na ovom modelu. Vlasnik modela ko je isto modelar me je zamolio da mu malo poboljšam model. Model je dobio brushless motor, odgovarajuću ESC, LiPo baterije 3S 1800mAh i ugradio sam, tj. isekao sam elerone da bi bio okretniji...
Model jako lepo se penje, sa lakoćom može da uradi osnovnu aerobatiku, ali u granicama. Ne treba preterivati :big smile
Juče sam završio plankiranje gornju površinu desne uške
Skinuo sam ga sa stola, da vidim kako izgleda iznutra
Još treba da odsečem višak balze, pa mogu raditi dalje na njemu... Trenutno radim na centroplanu. U uglove ploče stajnog trapa, sa donje strane lepim ojačanja
Nacrtao sam gde treba da dođe ležište stajnog trapa, kao i rebro W4
Sa štipaljka postavio sam stajnio trap, da vidim kako mogu rešiti stezanje istih
Tu sam razmišljao kakav bi bilo najboli položaj ležišta, zbog dostupnosti. Ako okrenem tako da bude prema rebru W3 ili prema nazad, prilaz sa imbus ključem je baš zeznuto
Najbolja varijanta je da glava šrafa gleda prema rebru W5 (nisam slilkao :sljus). Na tom rebru mogu napraviti mali otvor gde ću imati pristup tom šrafu. Ležište svakako treba da našrafim preko šper ploče sa šrafovima 4x16, a sa druge strane sam mislio staviti ploču od balze, u šta mogu sa ulepim matice M4 sa kandžama, ili kako se već zovu
Između rebara W4 i W5 sa donje strane centroplana napraviću mala vratanca, pa ću imati pristup i šrafovima što drže ležište stajnog trapa...
Šper sam isekao na meru, i unutrašnju ivicu sam ošmirglao pod potrenim uglom da se lepo nalegne na rebro u korenu
Za svaki slučaj proverio sam još jednom ugao, pomoću stajnog trapa
Proverio sam mere i sa druge strane, i pošto su u milimetar isti (ne bi valjao da ima razlike), precrtao sam ga
Sa električnom testericom nisam se puno mučio
Obradio sam i drugu ploču, a posle sam ih ulepio
Mislim da nisam još napisao, za ova ojačanja koristio sam šper ploču od 6mm. Isekao sam i zalepio sam male ploče od 3mm špera za kutiju što ide između rebara W8 i W9
Od danas, pa u buduće, Robi sam leti svoje modele... Pošto je i on prešao sa MODE4 na MODE2, vidi se da je puno vežbao na simulatoru. U subotu, dok je čekao prevoz, uspeo je da slomi jedan vertikalani stabilizator na MiG-u :sljus, ali to smo brzo sanirali i posle je ispraznio četri baterije. Još samo da nauči kako se baci model prilikom poletanja...
Radove sam nastavljao na uški. Proverio sam visine rebara da bih mogao lepo da plankiram. Na tri mesta sam trebao dodavati tanak sloj od balze
Ulepio sam i prvo, tj. rebro br.6 i isto sam morao da ga malo korigujem
Dok se sušio lepak, nastavio sam sa lepljenjem centroplana. Prvo sam isekao ramenjače, njih ću još morati malo obraditi zbog spojeva koje će biti pod uglom
Ulepio sam i zadnje rebara na centroplanu, tj. rebra br.5 ( rebara br. 3 i 4 nisu još ulepljene )
Dotle se osušio lepak na rebrima i mogao sam da ih ošmirglam, kao i višak balze što sam nalepio sa prednje strane rebara. Pomoću lenjira, stalno sam proveravao da ne bih preterao sa šmirglanjem
Razmah krila je 1980mm. Težinu modela treba ovih dana da izmerim, treba da je oko 6200-6500g. Sa njim neću imati problema, kolega iz Makedonije leti isto sa 55cc, samo što je RCGF... Filtere imam već, i nisu obične već baš za RC modele. Creva su odgovarajuća, za benzin. Paljenje ima dosta hlađenja, a problem je što nikako nisam mogao da ga smestim na bočnu stranu. 
