Meni ovo izgleda impozantno jedino kako to prevoziš? To su dva benzinca gore ne? Mislim to ipak treba sila da pokupi nešto vode.
Ali to je ipak tehnologija stara 14 godina bar tako piše na početku filma (1997)
Glow .90 četverotaktni odgovara elekro motoru 1250w što danas i nije nedostižno čak ni po cijeni. Mada na videu se vidi da znatno uspori kad uzima vodu, nebi mu škodilo još malo snage.
Svaki model od 2800mm s dovoljno snage je impozantan, pogotovo ako ide na vodu. Nadam se da ne sleće na more. Sol sve uništava a zavlači se i u djelove gdje je čovjek nikad nebi očekivao.
Tavi modele bez problema se mogu prevoziti u Thulle-u skineš krila horizintalac i stajni trap, trup položiš bočno i kraj njega stanu krila i sitni djelovi.
Jako interesantno jer ništa ne zamažeš u autu, a i imaš dosta mjesta za stolice, tendu, frižider
Ima i jedan gotovo dovršeni kanader u prostorijama MK Trešnjevka. Samogradnja, šper, balza, staklo, folija, uvlačeći scala retrakti itd. Preko 2 m raspona.
lp Toni
Istina od Tonija iz MAK Trešnjevka. Ali neznam nikoga tko je vidio kako to leti.
Da podjelim s vama kako ja vidim Futabinu T8FG. Na prvi pogled stanica kao večina stanica koje su u upotrebi osim što je to Futabina stanica s najčiščim linijama bez suvišnih ukrasa, sviđa mi se. Ekran je nešto manj u odnosu na stanice tog cjenovnog razreda. Ekran nije osjetljiv na dodir, to je konfor na koji su nas naučili neki proizvođaći, što nije presudno za dobro letenje. Za programiranje stanice koristi se takozvani SensorTouch™ pločica osjetljiva na dodir. Ta pločica je izazvala ogromnu količinu postova po forumima, ljudi nisu shvatili kako radi. http://www.youtube.com/watch?v=DpcZiQN2Nyg Lošim korištenjem SensorTouch™-a ljudi su proglasili stanice neispravnima, lošima, hirovitima. SensorTouch™ po mom mišljenju radi savršeno, nema mehaničkih kontakata, hermetički je zatvoren, Kroz njega ne ulazi prašina, vlaga. Uz to jeftin je i pouzdan. Stanica nema FR slot, ono mjesto za mjenjanje modula. To je problem za ljude koji imaju mnogo prijemnika na 72, 40, 35 MHz, za modelare koji nemaju takvih prijemnika to je prednost. Stanice bez FR slota nemaju kontakate koji mogu stvarati probleme, znači jedno mjesto problema manje. Za korisnike koji imaju spektrum prijemnike postoji modul koji se ušteka u trener port i to je sve. [attachimg=1]
Prekidača ima dovoljno pogotovo tropoložajnih. 6 tropoložajnih i dva dvopoložajna od kojih se jedan sam vrača u mirni položaj Novotarija je SD kartica za Update i za spremanje postavki za dodatne modele, na 2GB stane puno modela. Uzmete novu stanicu stavite svoju karticu i svi vaši modeli su tu, zgodno. Za Update stanice sad više netreba dodatni Hardvare kao kod većine stanica Stanica radi u formatu FASST robustni protokol uz kvalitetne prijemnike spada u sam vrh tehnologije. Stanice iznad 1000$ Za stiroporce, ZAGIJE i slične jeftilene postoje kineski prijemnici kompatibilni s tim formatom za tridesetak dolara. Nisam spomenuo stanica ima 12 analognih kanala i 2 digitalna samo dva krajnja položaja. Uz dva 8 kanalna Orange prijemnika možete koristiti svih 14 kanala za 60$. FUTABIN 14 kanalni prijemnik košta preko 200$ sigurno ima razloga. A sad ono što me jako veseli program je skoro identičan stanicana višestruko skupljima. Do sad je stanica doživjela 4 Update-a a u najavi su i novi. Zaključak: Stanica izuzetnih kvaliteta za letače, konfor je sveden na minimum, ali sve je moguće napraviti i pouzdana je prema dosdašnjim informacijama s inozemnih foruma. Mislim da je to odlična kupovina u klasi do 450$, čak jedina s 14 kanala za toliko novca.