Ne zezam se sad, stvarno me zanima kaj imaš za reći
Epohy,razrijedjen sa Metanolom, Folija preko i Vakum (Motor od Frizidera)
Da prave sitnice još pogotovo ako živiš u stanu. Imam u svakoj sobi po jedan raskopani motor od frižidire, i obožavam miris svih preparata za premazivanje zagija i inih pi***ja! Čovjeće....
Ma iskreno nisam znao da je flat nisam nikada primjetio
Imao sam neki nacrt i radio sam po njemu i ispalo ok.
Malo pretežak, balsa ali zbog krivog setupa i masiv nog landing geara.
kad sam to olakšao, letio je sporo i imao u biti super stall karakterisitke, skoro pa lebdio, s 1000mah batkom letio bi 15 minuta minimalno, laganini.
I onda sam napravio par krila od deprona jer sam jednom malo zakačio travu, popucale gumice na krilu i krilo se potrgala folija malo, mala šteta.
Pa išao napraviti backup
Kad sam probao leti ali nekako ne tako po liniji bi rekao, kao da više bježi, da jače reagira na vjetar, e sad ne znam jel to zbog deprona i oblika krila, isto je profil, ili jer je flat.
Ima takvih stranica koliko hoćeš. Znam kad sam tražio neke traxxas modele pa našao slash 4x4 za 310$ malo falila da uplatim. Išao provjeravati domene, hoay, spam informacije i našao hrpe postova.
Muljaža ti je naime oko poštarine, i kada klikneš na kupi i kvačicu slažem se samo klikneš u 10 stranica teksta ti je skriveno da ako ti paket ne stigne da gubiš pravo na novac ili takava neka spika je bila. barem za taj web gdje sam bio. Bila je na FBI stranici scamova.
Svatko tko želi naučiti nešto naučiti će ovako ili onako stvar je motivacije.
Ništa nisam znao o gomili stvari nevezano za ovaj forum i naučio sam sam, proučavajući tražeći, ne samo internet, nego knjige isprobavanje i slične stvari.
Nisam išao s pitanjima a zašto tu ekipa ne piše više?
neki rasturaju teoriju neki rasturaju na livadi svi znaju ponešto i da nas ima možda 5 puta više na forumu bilo bi i 5 puta više postova
A zašto bi? Jel nas netko plaća?
Radim trenutno posao koji volim i oduzme mi ponekad po 10h dnevno za kompom, što bih trebao onda sjesti na flyfreak i pisati kako spojiti esc i bateriju?? Najbolja stvar i jesam i radim kad stignem. Znaš zašto?
Zato jer kada sam god pitao neko smisleno pitanje dobio sam odgovor, ako nisam pomučio sam se 5% VIŠE I NAŠAO GA NA NETU.
ALi staviti post "80% foruma samo bulji" je po meni tipa naslov kao što stavljaju zbog neimanja ideja lokalni novinari u tabloide tokom ljetnih mjeseci jer nemaju pametnijeg posla. Kao npr da prosurfaju po drugim forumima da nađu ono što traže.
A postaviti pitanje i očekivati da se poveća broj postova je "whatever...".
Po meni forum ima dovoljno informacija za početnike i ako se čovjek posluži tražilicom na forumu većinu pitanja neće morati ni postavljati jer je već netko odgovorio.
KV možeš gledati kao brzinu motora. Motori oko 1000kv su za 3d slow fly i slično iznad 2000 su brzi motori.
Koliko ampera troši toliko veliki prop.
Najbolje primjer:
motor kaže specifikacije da vuče do 25A ESC uzmeš 30-40A
Uzmeš watt metar i provjeriš s kojim propom ti avion vuče koliko ampera.
Ako pređe 30A stvar bu se pušila vjerovatno.
Baterija mora biti da ima C rating da može pružiti tih 30A.
NPR
batka od 1000mah 15C ne može. 1C rate znači kapacitet baterije 1000mah x 1 = 1A znači spomenuta batka s 15C daje maksimalno 15Ampera.
Nedovoljno za motor iz primjera. Znači treba ti 25-30C baterija da budeš na margini siguran.
2000mah baterija s 15C vidiš daje 15C x 2000mah = 30Ampera i to je ok.
Nadam se da je ovo pomoglo.
Propeleri "vrijednost1 puta vrijednost2" (10 x 5) inča = 10 injča promjer propelera i korak / nagib od 5 inča propelera, znači za jedan krug pomakne se 5 inča.
Aluminimij i leti, no ako je premali onda leti ako ga pičiš 200kmh.
Ako nije 200 onda je na nosu.
No ja uvijek poćnem od ovog:
1) koliko želim da bude promjer krila aviona 2) koji tip aviona - znači i koja brzina stalla 3) izračunam mu okvirno potrebnu površinu krila i željeni wing loading 4) prema tome saznam ukupnu masu aviona 5) pokušam složiti materijale da bude u toj masi okvirno.
kad to ne napravim, najčešće mi ispadne avion težak, i onda minimalna brzina leta mi je puno veća, a to ne volim baš
Počeo sam raditi jednu extru davno s full fusom i stranice su išle od foam borda, krilo izoflor s profilom, no stalo je, računao sam da bi avion trebao biti u rangu 100cm promjera minimalno da bi imao neki ok odnos mase i površine krila, da ne bi bio leteća cigla.
Druga opcija je krilo od foamborda onog tankog mislim da ih ima oko 4-5 mm pa savinuti u profil.
Ploče nisu baš jeftine po meni. No imao sam opciju snabdijevanja ploča od 1cm beskonačnu skoro, pa onda zašto ne iskoristiti
Materijal za ovaj avion mi je super, skoro ništa ne potrošiš:)
Malo 4-5mm balse za letvice, malo špera, a revra sam radio od 2mm, jedne ploče, a mogao bi ih napraviti valjda za 5-6 komada od jedne ploče 2 mm. Cijena minimalna.
Jedino na slici ne vidim dihedral? Kaj je krilo na nacrtu flat?
