Skip to main content

Messages

This section allows you to view all Messages made by this member. Note that you can only see Messages made in areas you currently have access to.

Messages - nisde

182
Samogradnja / Odg: kako zakrivit balzu?
NC Science Olympiad: How to Curve Balsa Wood


isto tako,možeš staviti sviječu u metalnu konzervu kad konzervu polegneš tako da grije gornji zaobljeni dio na koji zatim nasloniš traku balze i savijaš ju,ali ju pomalo i močiš sa vodom odozgora pa se bolje savija,mislim da kod ove fore sa žaruljom naknadno močenje nebi hodalo,mogla bi puknut žarulja! Imam negdje doma u nekom starijem  časopisu TIM i slike ovoga s limenkom,al sad sam na terenu i pišem  s mobitela,tak da eventualno kad se vratim pošaljem slike ili ako nadjem na netu!
183
Samogradnja / Odg: nastavak za ručnu bušilicu
Chek,75 kn je skupo? Pa dremel kosta 400! Btw i nije bas nekaj,jlimavo je i nemres ga nagurat preko normalne glave za dremel nego samo preko onih prihvata za odredjeni promjer! Opcenito sam razocaran sa dremelom, Proxon mi se cini puno bolji!
185
Forum / Odg: pravilnik o letenju zrakoplova
Struja ide na sivi dim pa je valjda siva zona  :D
A agencija ti je CCAA .
i ovo:
Odobrenje je potrebno i za zrakoplovne modele svih vrsta, koji lete na udaljenosti manjoj od 1,5 km od granica aerodroma. Zrakoplovni modeli svih vrsta smiju letjeti na aerodromima samo u skladu s uputama operatora aerodroma.
znači smije se i na aerodromu uz odobrenje, zato se na Lučkom smije!
186
Forum / Odg: pravilnik o letenju zrakoplova
i ovo, (barem za mene):
(3) Odobrenje iz stavka 2. ovoga članka nije potrebno za:
3. letenje zrakoplovnih modela i letećih objekata na raketni pogon, kod kojih masa pogonskog goriva iznosi 20 g ili manje.

187
Forum / pravilnik o letenju zrakoplova
Tema je zakonom zabranjena od moderatora pa odgovaram ovdje  :P
Moriaty je napisao:
A da li netko ima možda informacije o tome što piše u našem "predivnom" zakoniku?
Tipa ima li tu nešto na što se čovjek može ili s naše strane nadovezati ili čega se treba paziti?

NPR.

- dopušteno korištenje frekvencija i gdje? Dometi blizina ovog onog. Ali ono s potvrdom.
- letenje modelima do koje visine i slično i udaljenosti od čega, znači neke vrijednosti.
- itd.

Mislim meni lik pegla svakih par dana po kvartu s nekim misliim da je e-revo em po igralištu punom djece em po ulici između zgrada gdje stalno trče djeca djeca idu auti na parking, sve usko.
Isto i onaj heli po vjetru koji je letio između drveta i zgrade a ispod ljudi, a prostor par metara širok. Heli je navodno bio prema ukućanima mojim koji su vidjeli veći od mojih, znači iznad 450 i išao samo gore dolje(možda neki početnik). Ispod UVIJEK sve puno ljudi s psima i djece.

Mislim ti ljudi naprave sranje, i onda ja odem na livadu, i ili tko god i tagirani smo.

Mene zanima zakon, gdje i kada ja mogu letiti, da mi nitko ne može sr**.

E sad predpostavljam da je odgovor da toga u zakonu baš i nema, ili drugo da moram na livadu veličine 5x5km 37km od Zagreba.

Nekome je smiješno zašto volim 250ku i male helije , e zato što nemam mogućnosti iz Vrapča ići skroz do domovinskog mosta, znači hrpe kilometara tamo i nazad, a ovdje u kvartu nema prostora za išta veće. Pa me zanima da li i s tim smijem uopće išta raditi.


Dakle odgovor; pročitaj članak 29, 30, ma pročitaj zapravo sve, možda ima još negdje nutra nekaj, neda mi se tražiti iskreno, a ovo je osnovno:
http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2009_09_109_2802.html

Članak 29.

(1) Zrakoplovni modeli pokretani motorom s unutarnjim sagorijevanjem smiju letjeti na udaljenosti manjoj od 1,5 km od stambenih područja samo uz odobrenje Agencije. Odobrenje je potrebno i za zrakoplovne modele svih vrsta, koji lete na udaljenosti manjoj od 1,5 km od granica aerodroma. Zrakoplovni modeli svih vrsta smiju letjeti na aerodromima samo u skladu s uputama operatora aerodroma.

(2) Letenje zrakoplovnih modela na raketni pogon i daljinski upravljanih ili neupravljanih letećih objekata s vlastitim pogonom, smije se obavljati samo uz odobrenje Agencije. Odobrenje se može izdati stručno osposobljenim osobama za svaki pojedini slučaj ili kao opće odobrenje.

(3) Odobrenje iz stavka 2. ovoga članka nije potrebno za:

1. lansiranje signalnih raketa, koje se koriste u slučajevima spašavanja osoba i/ili stvari,

2. ispaljivanje pirotehničkih objekata, kod kojih goriva masa (pogonsko i efektivno punjenje) iznosi 20 g ili manje, ako pritom sigurnost zračnog prometa nije očito ugrožena, s izuzetkom ispaljivanja pirotehničkih objekata na udaljenosti manjoj od 1,5 km od granica aerodroma tijekom radnog vremena aerodroma,

3. letenje zrakoplovnih modela i letećih objekata na raketni pogon, kod kojih masa pogonskog goriva iznosi 20 g ili manje.

(4) Zahtjev za izdavanje odobrenja iz stavka 2. ovoga članka, mora sadržavati:

1. broj planiranih letova,

2. opis zrakoplovnog modela ili letećeg objekta s podacima o masi, uzletnoj masi i snazi motora ili pogonskog goriva,

3. vrstu upravljanja,

4. mjesto letenja i područje slijetanja/prizemljenja,

5. vrijeme početka letenja i trajanje,

6. očekivan vrhunac leta u slučaju letećih objekata,

7. dokaz o osiguranju operatora od odgovornosti za štete nanesene trećim osobama.

(5) Za letenje zrakoplovnih modela ukupne mase manje od 5 kg koji nisu na raketni pogon, odobrenje Agencije nije potrebno.

(6) Letenje hrvatskih vojnih zrakoplovnih modela i drugih daljinski upravljanih i neupravljanih letećih objekata uređuje se posebnim propisom.

Posebno korištenje kontroliranog zračnog prostora

Članak 30.

(1) Prilikom posebnog korištenja kontroliranog zračnog prostora, od pružatelja usluga u zračnoj plovidbi se prethodno mora pribaviti odobrenje za:

1. skokove padobranima i izbacivanje predmeta padobranima,

2. letenje zrakoplovnih modela i drugih daljinski upravljanih ili neupravljanih letećih objekata s vlastitim pogonom,

3. letenje slobodnih balona bez posade ukupne mase kupole balona i balasta veće od 0,5 kg, kao i za letenje uvezanih slobodnih balona bez posade, te grupno letenje slobodnih balona bez posade, te za

4. letenje mikrolakih aviona, parajedrilica i ovjesnih jedrilica.

(2) Za pribavljanje odobrenja pružatelja usluga u zračnoj plovidbi odgovoran je:

1. pilot zrakoplova ili ovlašteni voditelj, odnosno organizator planiranog djelovanja, u slučaju iz stavka 1. točka 1. i 4. ovoga članka,

2. rukovatelj zrakoplovnog modela ili drugog letećeg objekta ili ovlašteni voditelj, odnosno organizator planiranog djelovanja, u slučaju iz stavka 1. točka 2. ovoga članka,

3. rukovatelj balona za letenje slobodnih balona bez posade, a organizator za letenje uvezanih slobodnih balona bez posade i grupnog letenja balona bez posade u slučaju iz stavka 1. točka 3. ovoga članka.

(3) Uvjete za izdavanje odobrenja iz stavka 1. ovoga članka utvrđuje pružatelj usluga u zračnoj plovidbi.

191
Zagi / poklanjam zagija
Dakle poklanjam zagija bez setupa! Treba mi setup za drugi model, a zagi mi više nije tolko zanimljiv pa ga poklanjam prvom tko dodje po njega! btw sa gornje strane je bijeli selotep kojeg bi trebalo zamijeniti, a dolje je crni koji je ok, znači sat vremena posla i leti !
U Zagrebu sam; Savski Gaj;  099/2360-110 ; Denis!
194
Elektronika i baterije / Servoi za Blizzard
Dakle malo mi je dosadio Easy glider a i zagi kojeg mislim upgreadat pa sam si nekak razmišljao da bi uzeo Mpx Blizzard pošto je malo brži/okretniji model!
Po njihovoj preporuci su servači HS55; HS5055MG i Hs65HB, a ja bi nutra metnul nekaj jeftinije, a vas pitam kaj, znači za elerone 9gr a rep do 12-13gr!
Mislio sam nekaj od Power HD npr : Power HD HD-2216HB i Power HD HD-2216HB

ili  GWS Naro FH-BB  i Naro Pro Servo

ili nekaj treche?