Znači, počelo je... Postavio sam na sto plan od desnog krila i prekrio sam ga sa providnom folijom
Poređao sam potrebne delove
Donju ramenjaču, i letvicu od balze, koje će da vodi zednje delove rebara, zbog vitoperenja krila, zakucao sam za radnu površinu
Iako je već bilo kasno, poređao sam rebara, da vidim kako sve to izgleda ( još nisam ih zalepio )
Kako sam već pisao, plan je nacrtan tako, da je krilo od jednog dela, a ja ću napraviti da se razmontiraju krila na dve strane... Postavio sam i dva poprečna rebra, što bi trebalo da fiksiraju obe strane krila, da vidim gde treba da se odseku. Na prva tri rebara u krilima, trebalo bi da prolaze i poprečna rebra, čak i mesto im je isečeno
Prvo sam mislio da ih odsečem, a parče ipak ubacim, da služi kao ojačanje. Možda bi bilo bolje da to uradim samo na zadnjoj strani rebara, jer na prednju stranu svakako treba da napravim "kutiju" gde će da uklizi bajonet.
Danas kad sam stigao kući sa posla, imao sam toliko vremena da upalim malo DLE. Pošto Photobucket nešto neće da radi, za početak izvol'te jedan kratak video
Prvi utisci su vrlo pozitivni. Motor se upalio posle par pokušaja. Danas je potrošio oko 300-350ml goriva. Malo sam se plašio kako ću uspeti da ga upalim, ali... Ovaj mi je bio prvo palenje motora bez startera
Prošlog vikenda sam opet malo upalio motor. Temperatura je bila dosta bolja u odnosu na od pre dve nedelje, pa sam ga malo doštelovao. U jednom momentu se malo promenio zvuk motora. Kad sam pogledao ispod modela, tamo je bio parče od zaptivača auspuha...
Model vratio na radni sto. Skinuo sam auspuh sa motora. Tu se tačno vidi šta je problem
Kako se pokidao zaptivač, nemam pojma... Izmerio sam veličinu grla i nacrtao sam na ploču ( dvostrani vitroplast ). Probušio sam malu rupu, da bih mogao provući testericu i da isečem unutrašnji otvor
Finu obradu sam odradio sa malom turpijom, i često sam proveravao da ne bih preterao sa veličinom otvora
U međuvremenu izbušio sam dve rupe, gde prolaze šrafovi, i na kraju zaoblio sam ćoškove ploče
Plan je jako detaljno odrađen, nacrtan, vredi svaki dolar. Jedina mana je što mora sve da se preračuna, ali to i nije strašno. već san naučio neke osnovne mere napamet
Gledao sam planove, ali i pričali smo o tome sa Mirčetom, da možda ne bi bilo loše da krilo tako napravim da se skidaju. To će bi bilo tako rešeno, da krilo imati centroplan, i šta se ušrafljuju i točkovi, a ostatak krila, uške, ću moći da skidam. E sad, pošto zbog oblika krila ne može da stane okrugli, cevasti bajonet, iz USA je naručen pljosnati. Tako da, o tom potom...
Drugar ima stolarsku radnju, pa sam mu dao mere od ramenjače da ih lepo iseče na meru od čamovine.
Evo prvog ozbiljno modela za mene, kojeg ću sam odraditi od početka, do kraja... Kako piše i u naslovu, radi se o WWII scale modelu Ju-87 Stuka. Razmah krija je 100", znači 2560mm, dužina trupa je 77", znači 1971.20mm... "Short kit" i neke delove je uzeo Mirče, još jesenas. Pošto on ima trenutno tri projekta u izradi, ovog modela nije ni počeo da radi. Ja sam merkao jednu manju Stuku još prošle godine na jednom RC okupljanju. Već i onda mi se sviđao model. Iz priče u priču, mi se dogovorimo da ja uzmem od njega model
Evo šta sam imao u toj kutiji
- planove na 4 velika lista - potrebna rebara od šper ploče - kapotaž - "suknje" za točkove - poklopac kabine - točkovi prednji i zadnji od proizvođača Robart
Interesantno je da Robart pravi za svaki WWII model posebno točkove od veličine i težine zavisno.
Gabore, taj rezervoar ti vise odgovara metanolcu nego benzincu, za benzin upotrebi drugi. Cev sa tegom je silikonska, nije bas adekvatna, bolja ti je ta žuta sto je imas i na tvom motoru. Inace, super si ga sastavio, želim ti uspjesan prvi let bez problema
hornove sam malo pomerio. O brzini servoa mislim da nemam potrebe pisati, svi koji koriste, znaju koliko su brzi 
