Skip to main content

Messages

This section allows you to view all Messages made by this member. Note that you can only see Messages made in areas you currently have access to.

Messages - KPatrik

197
Početnici / Odg: Napisi pricu i osvoji Hobbyking Dynamic S
Bok, ja sam Patrik imam 16 godina,kad letim nemam mira u zraku hehehe
Pocelo je sve prije godinu dana kad sam kupio prvog koaksijalca,nakon sto sam ga dobrano izlupao u letu,poslao sam ga u mirovinu.Za to sto koaksijalac stoji u prasini me otac cesto podsjeti da bi i on poceo nesto letjeti,bas kao sto sam i ja poceo,to bi mu naravno bio prvi susret sa modelom  ;)
Prije svoga prvog leta sam nakupio +2000h simulatora (phoenix,realflight,aerofly...) naravno onda sam letio samo trenere i jedrilice na simulatoru jer bi na akrobati uredno znao ispuhati brzinu na slijetanju pa ih nisam bas volio... U pocetku sam simulator letio sa Joystickom od Xbox-a,odletio sam svih tih 2000h na tom jadnom Joysticku.Slijedila je kupovina prvoga "modela",gledao sam dosta dugo sto da uzmem,i uzeo sam budala neku cessnicu iz pluramaksa,prije prvog leta sam iscupao svu brushed elektroniku i stavio brushless,takodjer sam uzeo Turnigy 9x (neki mi govore da nisam normalan sto letim akrobate stom stanicom jer joj je centriranje uzasno,ali treba $ za novu stanicu  ;D ) i snjom prvi puta poletio.Prvi let sve savrseno,slijetanje pored mene u travu... Sad je cesto znam okrenuti u zraku naopako i spustiti je toliko nisko da brusim repom o pod...
No da ne duljim evo kako je izgledao moj prvi let ikada
Patrikov prvi let
Nedugo nakon sam kupio easy glidera,dosao bi na livadu,poletio i doslovno se vise nebi spustao kad bi bilo termike.

Easy glidera sam ubrzo prodao,bilo mi ga se cak malo i zao rjesiti al krenla je izrada veceg modela
(a to me dosta kostalo,pogotovo jer nisam zaposlen...)
Ubrzo nakon toga sam kupio Sebartov model od kolege iz kluba,a da se uvjerite kako je dobro izgledao prvi let i moje prvo slijetanje sa akrobatskim modelom pogledajte video  ;)
Patrik Fly Sebart Angel s50evo
Osjecaj je bio neopisiv,nisam mogao skinuti osmjeh sa lica cijeli tjedan  :D
Sebarta sam letio mozda 5x nakon cega sam probao prvi put natjecati se u F3M kategoriji.
Prije prvog natjecanja sam vidio program kod kolege na livadi,i isti dan sam ga odletio 2 puta,i to je bilo sve od moje pripreme za prvo natjecanje...
Osvojiom sam 2. mjesto u osnovnom programu,slijedila su jos 2x 3. mjesto nakon ovoga.
A moja ovisnost o letenju je pocela ove godine kad sam slupao prvi put model i to ravno u stablo,tj da budemo tocniji ostavio sam lijevo krilo od Sebartovog modela na prvom stablu a trup je ostao u drugom. :D
Kad sam vidio da i to nije tako strasan osjecaj kad razbijem model,odma sam zapoceo, sa lovom koju sam dobio jer sam prodao svoje prijevozno sredstvo (biciklu,onda sam dobrano zagrizao za letenje bio), jedan 56cc projekt  ;D
Tocnije jednog malo veceg akrobatu.U medjuvremenu sam nabavio NPM Yak 54,kao i sebart,ovaj je isto imao turnigy opremu.Sebartov Angel s50e mi je donio 3 pehara po F3M natjecanjima,a NPM Yak 54 mi je donio 2 ali ovog jednog neracunam jer sam jedini letio osnovni program  :D
Yak-u je jedina uloga bila da zavrsim natjecateljsku sezonu snjim.a to sto sam ga razbio na natjecanju u 2. turnusu nije bitno,osim sto sam razvalio motor,prop i probuzao 6 s bateriju xD

Tako sam zapecatio ovu natjecateljsku sezonu...
Sad kad ste procitali pricu mislitekako sam sve polomio  :D
ali to pak nije istina jer je cessna citava,je da sam joj malo vertikalac pobrusio od suljanja po asfaltu,ali jos uvijek leti kao i prvog dana,radi i "rolling harrier" hahahha neki su se u to mogli uvjeriti na natjecanju u busevcu kad sam letio koleginu extru od 2.2m pa sam ponio i cessnu,odletio frestyle i sletio je naopako sebi pred noge ispred publike  :D
Malo am cessnu obnovio i sad je kao nova,dodao sam ove plave crte,ledice,i ojacao na nekim mjestima


Vise manje je to sve od mene,proslo je godinu dana od mog prvog leta sa cessnom i mislim da sam odlicno napredovao,a zasto zelim jedrilicu,pa na to imam jeda jednostavan odgovor,da imam sto letit jer je cessna na izdahu jer je dosta puta sletila naopako pa je motor dosta skrivljen  :D
A tko zna,mozda uspijem i tatu nagovorit da se ukljuci u letenje,jer mi je on velika podrska u ovom hobiju   ;)

lp

Parik
200
Moj hangar i snimke letenja / Odg: Eto i moj hangar
Ali nema veze,nisam se previse zamarao sa cinjenicom da sam ga razbio.Sto je,tu je imam jos dosta vremena da naucim,proslo je tek godinu i 3 mjeseca od mog prvog leta sa cessnom  ;)
201
Moj hangar i snimke letenja / Odg: Eto i moj hangar
Nagli udar bocnog vjetra na polijetanju u drugom turnusu  :)
taman sam ga odlijepio 10cm od zemlje i samo ga prevalilo na krila,krila su ostala citava,ali trup nije,motor skrivljen,pukao prop i baterija 6s probuzana  :D
207
Motorni modeli / Odg: Sbach 166cm + DLE 20ccm
Zasto smoke pumpu stavljati u tako mali model,dobijes extra tezine a ne bas pretjerano dima jer tako mali motor nema bas snage da izbacuje dim
210
F3A /F3M / Odg: Raspis: F3M MAK-Velika Gorica 25.05.2013.
Quote from: mdrazic on
Ja najprije jako puuuuno pozdarvljam svoju ex wife, želim joj kratak i neugodan ostatak života, nakon njega okretala se  2200KV uz 12S na 2 metra ispod zemlje, zatim svoj kolektiv koji je čoporativno otišao na guljenje starog godišnjeg da im ne propadnu  >:( . Drago mi je da je sve bilo ok, da se ekipa okupila u ovom broju, pozdrav i pohvale "fureštima" koji su potegnuli preko granice da dođu na takmičenje  ;) .

A di je u poretku drugi Meić???

P.S. Znači propustio sam dan u Buševcu bez kiše? Kad god bi došli nešto je kapalo ili bi mi kapalo iz motora u autu  ;D
Drugi Meić je 4.  :)
BTW kapalo je taman kad smo se bacili na klopu  :D