196
Messages
This section allows you to view all Messages made by this member. Note that you can only see Messages made in areas you currently have access to.
Messages - Gabor
197
Elektro modeli / Odg: CMPro Mitsubishi A6M5 52 Zero Fighter
Model više nije u mojoj floti... Razlog imate ovde: http://www.flyfreak.net/moj-hangar-i-snimke-letenja/gabor-hangar-modeli-radionica-letenja/msg68149/#msg68149
zero je super model ali mislim da bi takva replika trebala biti 4t a ne elektro!
moje mišljnje, bez uvrede
Taman posla da se uvredim... Zato smo tu da napišemo naša iskustva, zapžanja, ne?!
Taj model kod prvog vlasnika je leteo na glow motor. Da li 2T ili 4T, ne znam, nije ni važno. On je upravo zbog toga i prodao model, jer mu je bio brz na sletanju pa ne jednom je došlo do prevrtanja. Posle sam ugradio elektro motor, u nadi da će se promeniti ponašanje modela, međutim nije. To smo ustanovili, da kratak nos modela i mesto težišta je toliko specifična da jednostavno nema šanse da se normalno ponaša na travnatom, pogotovo neravnom terenu. Ta veličina modela nije loša, ali na žalost treba imati asfaltiranu ili vrlu idealni pokošenu i izravnatu travnatu pistu, što u okolini ja nisam imao.
198
Mjesta za letenje / Odg: Zalivno polje - Bečej
Dosad si letio mode 1 ili one egzotike (3/4)?
Dosad sam leteo MODE4
Ali MODE2 mi je puno prijatniji i logičniji...
199
Motorni modeli / Odg: Extra 260 27% H9
Stigao sam do tačke, da sklopim rezervoar i da ga povežem, ali nešto nikako ne mogu da razumem. Nadam se da ću speti da objasnim, ali sam i slikao detalje.
Uz rezervoar sam dobio dva ceva od bakra i jednu gumenu na čemu je onaj teg.
Svugde gde god sam gledao, našao sam rezervoare, sa tri bakarne cevi... Na onom gumenom čepu, sa unutrašnje strane ima 3 rupe, ali sa spolja samo dve (možda fabrička greška?! mmmm )
Na uputstvu, što sam dobio uz rezervoar, isto je prikazan samo dva ceva
Ako je već ovako prikazano, čak i onda treba da ugradim treći cev?
Slikao sam i ventil za punjenje
Tu što je nacrtano i napisano na skici, da crevo ide prema karburartoru, to crevo treba da se ostavi za višak goriva?
200
Motorni modeli / Odg: Extra 260 27% H9
Treba da sastavim rezervoar i da ga namontiram.
201
Motorni modeli / Odg: Extra 260 27% H9
202
Moj hangar i snimke letenja / Odg: Gabor - hangar, modeli, radionica, letenja
Možda zbog propa ne može postići max. okretaje? Pogledaj u manualu koji je preporučeni prop
I u manualu, ali i na modelu je elisa 8x4 nylon, ali piše da za aerobatic letenje može i 8x5 ili 8x6...
203
Moj hangar i snimke letenja / Odg: Gabor - hangar, modeli, radionica, letenja
Na "engine test"-u su prisustvovali Ervin i Karolj
U početku obrtaj na leru je bio oko 5000
a na punom gasu oko 9500
pošle štelovanja na punom gasu bio je oko 10.000
Kyosho Spree Sports M36-11.03.2012..wmv
Gledao sam uputstvo motora, i za najveće obrtaj su naveli 18.000. Izgleda da ću morati još malo da ga doštelujem, pre nego što poletim model.
204
Mjesta za letenje / Odg: Zalivno polje - Bečej
Konačno, posle dva meseca, ja opet na livadi... Pošto je prognoza bila dobra, još tokom nedelje sam spremio baterije za Sky Hero i za Pinkfire. Danas je dosta duvao vetar, i to ne konstantno, već jednom duvao jako, a posle ništa.
Znači na livadi ja, Sky Hero i Pinkfire, i prvi put sam poleteo model u MODE2. Posle su mi se pridružili Ervin, i Karči. Svako poletanje, sletanje je bilo uspešno. Mogu samo da ponavljam što sam već i napisao, da ovaj stil mi više odgovara.
Još dva, tri izlazaka sa ova dva modela, a posle mogu izneti i ostale...
205
Motorni modeli / Odg: Extra 260 27% H9
Izmerio sam kapotaž. Posle dva sloja staklene tkanine 80g./m2 težina je ispala 346g. E sad, da li je strašno ili nije...
Sastavio sam model, i sve stavio na planirano mesto. Došao je trenutak istine, da vidim kako stoji težište
Kako vidite, to bi bilo to... Ali...
Kako sam trenutno stavio baterije (dosta je tesno, pogotovo za 3000mAh), rezervoar ispred bajoneta, ne bih morao dirati servo vertikalca...
Ako npr. stavim spiner, veće točkove, ili poklopce za točkove, onda najverovatnije već treba da prebacim servo vertikalca skroz nazad, ali onda bih mogao bateriju servoa staviti na dosta pristupačniji deo, nasred trupa...
206
Motorni modeli / Odg: Extra 260 27% H9
posle je počelo mazanje
207
Motorni modeli / Odg: Extra 260 27% H9
Karči i ja smo počeli da prosečemo kapotaž. Prvo smi izmerili i označili gde treba da se seče
Mislio sam iseći ceo donji deo, ali brzo sam se predomislio. Prvo smo isekli gde dolazi glava motora
Namontirao sam auspuh, i izračunao sam gde treba da se napravi otvor
Na kraju skinuo sam zaštitnu traku, i ručno malo doterao ivice otvora
208
Motorni modeli / Odg: Extra 260 27% H9
i probušio sam rupe za šrafove od držača motora. Sa dva šrafa namontirao sam i motor, da proverim da li stoji kako treba
E, sad pomagajte! Pokušao sam da se snađem u uputstvu, ali nisam našao precizan odgovor... Da bude jasnije šta hoću da pitam, slikao sam detalj, a pitanje je redosled šrafova i podloški
Da krenemo iz pravca prema "firewall"-u : šraf, feder platna, motor, stubić što drži motor, podloška, šper ( "firewall"), podloška, feder platna, šraf
Po crtežu i tekstu, ovako sam shvatio. Ako nešto ne valja, molim vas da mi napišete. Hvala unapred!
209
Motorni modeli / Odg: Extra 260 27% H9
Dok se suši lepak, probušio sam elisu
Posle probe kako leži na osovini od motora
skinuo sam ga i proverio sam balans
nalepio sam parče trake da vidim kolika je razlika
Pošto nije bilo puno razlike, sa teže strane, koristeći šmirglu, skinuo sam malo. Polako i pažljivo sam skidao i često proveravao, da ne preterujem ili da ne bih slušajno napravio neke brazde po površini elise...
210
Motorni modeli / Odg: Extra 260 27% H9
znači baš ni jedan ne odgovara. Čak sam morao da izvadim i šraf koji drži vinklu sa unutrašnje strane kutije motora. To ću probušiti malo niže...
Od balze sam napravio male čepove i zalepio sam ih u rupe koje svakako neću koristiti
Dok se sušio lepak, ugradio sam servoe za elerone i za vertikalac
Kad se osušio lepak, označio sam gde treba da bušim rupe
