cijene fedexa ne znam ali rekli su mi da bi "cargo" bio za cca 50 kila paket oko 200 $ jedino je pitanje dimenzija da li bi u tih 200 $ primili 50 kila modela
nakon nekoliko neuspjelih pokušaja narudžbe aviona vecih od 2 metra i težih od 5 kila Leo me uputio na Fedex.
zaintrigriralo me i iskomunicirao sam yuki-a iz UH da vidimo kaj se da napraviti.
situacija je ovakva može se dogovoriti sa njima ali samo mailom da slože narudžbu i da ta narudžba čeka u skladištu da Fedex agent to pokupi. otišo sam i korak dalje do ekipe u firmi koje se bavi uvouom iz kine i rekli su mi da se to da organizirati i preko nekog "cargo" i da ide avionom težina koja got bila.
naravno taj paket prate službeni papiri(faktura) na temelju koje se to carini. naravno ta faktura ne sadrži trošak transporta a i podložna je dogovoru koji iznos da bude na njoj
uglavnom mene sada zanima da li ima zainteresiranih za taj oblik kupovine modela koje inače ne bi mogli kupiti redovnim putem. jer bi se trošak transporta dijelio na više ljudi. s moje strane sigurno bi se uzela 3 modela.
Ude uciteljica u razred i kaze ko je glup neka ustene!? I jedine se digne mali Ivica.Pita uciteljca Ivice zasto si ustao.Pa uciteljice bilo mi je zao da samo vi stojite!!!!!
motori su turnigy c2230-1780 kv regleri 40 A baterija 2350 2s drži cca 17-18 minuta na full gasu i još ostane barem 1/4 kapaciteta u batki.
nakon vađenja jedva da je topla a motore možeš dodirivari prstom i sigurno se nebudeš opeko.
znaci damir ima 3 takve baterije i odvozi do pola sata sa jednom ali je dva puta plivao po jarunu pa sada vozi max 17-18 min
nakon tri batke motori su jednako topli s tim da ih ganja stalno na full. na 3 celije bi to išlo predobro ali bi motori otišli ako se kapetan ne bi mogao kontrolirati .
ukupno do sada to ima sve skupa preko 100 ciklusa jer gliser svaki dan plovi a nekad i dva puta dnevno.
kontrole su složene na lijevi u desnu palicu odnosno 3 i 2 kanal ova lijeva palica ide od pocetka do kraja a desna od sredine do kraja...
sve je original a onaj prijenos je prebačen na brushles. prvotno je gore stavljen inruner sa 4900 kw i na 3 celije je htio poletiti.
problem je bio što nakon 5 minuta vožnje trebaš pola sata hladiti motore. promjenom vlasništva kolega damir se nije držao toga i skurio ih je. tada sam mu sve preradio na outrunere od 90 W i stavio 2 celije batku. to sada jurrrriiiiii a motore ganja po sat vremena bez hlađenja. topli su ali daleko od vruci. regleri su 40 A tako da ni oni ne osjete maksimalnih 20A koje pojedini motor izvlaci baterija je rhino 2s 2350 mah