Skip to main content

Messages

This section allows you to view all Messages made by this member. Note that you can only see Messages made in areas you currently have access to.

Messages - Zac1970

211
Birtija / Odg: Vic do vica
Razgovaraju dva frenda:
- stari od kad furaš naušnice?
- od kad mi ih je žena našla u autu.
213
Birtija / Odg: jeste znali za ovu stranicu HHO!!
Quote from: SDespot on
U konačnici, cijela ta vodena prića pada u vodu dok ponovo ne ispliva u obliku neke nove "navlakuše" temeljene na lakovjernosti i neznanju žalosno velikog broja naših ljudi.
Ne treba tako oštro na ljude :)
 
U početku priče je bila joe cell ili tako nekako koja je radila samo na orgon pa kasnije na plin praskavac pa je na kraju ušteda
 od 100% pala sve do 20% pa i manje. Tak ta priča ide kroz vrijeme.
Jedan moj frend ugradio i kaže da štedi.
Isto tako svi smo imali priliku ponekad čuti da netko za svoj auto govori kak mu malo troši a sami u sebi se čudimo zakaj baš moja raga toliko guta goriva, sigurno sam naletio na loš primjerak :) (svatko svog konja fali)

Malo sam prozujao po forumima i skužio da ljudi koji su probali kažu da nema uštede ako čelija troši više od 15A struje.
A takovu koja troši do 15A struje neznam da je nekom uspjelo napraviti a da proizvodi neku zadovoljavajuću količinu praskavca.
Znači čeliju koja je isplativa za ugraditi u auto napravilo je mali broj ljudi i formula se nezna.
Ako se netko i domogne recepta njemu ne uspije po istoj recepturi napraviti isplativu čeliju. Ili nije imao dobar materijal ili nije kondicionirao čeliju kako treba, bez toga čelija neće raditi dobro u autu. Tak siročeku oni koji su uspjeli objašnjavaju njegov neuspjeh.
 
Ovo isplativa ne treba valjda objašnjavati da ako nekaj vuče puno struje alternator radi pod većim opterećenjem i auto troši više goriva. Prema tome meni se čini ako bi praskavac pridonio uštedi alternator zbog većeg opterećenja bi tu uštedu popapao.
Nije to skupo ni teško napraviti ali mi se nekako neda kad mi računica ne štima. A uspjeh ovisi o naklonjenosti dobrih duhova.
A gledao sam već i nebi bilo teško ubaciti mi u auto takvu čelijicu :)
Druga stvar je kak se to odražava na vijek motora. Poslao sam par mailova ljudima koji su snimili neke filmiče i falili se po forumima da su uspjeli napraviti ovo i ono pa nažalost nisam dobio odgovora.
 
Uglavnom sve se svodi napravi sam ili kupi pošto sam sigurno nećeš dobro napraviti pa štedi. Neki su to probali i hitili van. No njima se manje vjeruje jer priča o uštedi je lijepša uhu.
 
Nisam probao pa neću govoriti ni za ni protiv samo za sad se da zaključiti da tu nema računice pri uštedi u autu.
 
Zadnje kaj sam pročitao je da elektronika napajanja čelije nije toliko jednostavna da bi to sve skupa radilo i štedilo.
Naravno Takvu elektroniku treba opet kupiti jer nema nigdje detaljnog objašnjenja gdje i kaoko i zašto. Dakle sve na temelju tvrdnji par ljudi koji kao štede i prodaju usput da to radi.
 
Tak je teklo neko moje proučavanje te materije. Ukratko ne vidim da tu ima neke uštede ako ne i troška pri ugradnji u automobil. Ali je kao ideja zanimljiva i možda s vremenom bude nešto. Kako su rekli slavni izumitelji sve je 90% truda, posla a samo 10 % je ideja.
 
Uglavnom ako bi usporedili sa električnim autima HHO s vremenom gubi a električni auti ipak idu naprijed.
Tak da bi kad bi se imalo rađe krenuo u izradu E auta.
217
Birtija / Odg: Ekskluzivno: Kako je hrvatski automobil samoukog majstora u ilegalnoj utrci por
Rimčevo vrijeme tek dolazi. Jasno mogu ga velike kompanije ispreskakati u poslu. Mislim da je on i to ukalkulirao.
 
To je moderan inovator, viš nije dovoljno nešto izmisliti, motor ili battery management system ili što već nema u tom autu. Moraš to napraviti, ponuditi gotov koncept i ponuditi na pldnju. Vjerujem da ime automobila iz toga vuče korjene.
Na kraju možda neće prodati toliko automobila koliko će prodavati tehnologiju iz njega. Kako bilo tek ih čeka posao a od sad nadalje će biti i adekvatno plaćeno vjerujem.
Hrabar je i zaigrao na velko. Ako ima  istine u onoj da sreća prati hrabre uspjeh je pred cijelim timom.

 
Možda neć Rimac proizvesti auto koji je štedljiv mali i jeftin ali vjerujmda će njegova tehnologija nać mjesta u takvom autu.
To nas zanima i sasvim je moguće da će "R" biti neizostavan dio svakog E auta.
220
Birtija / Odg: Ekskluzivno: Kako je hrvatski automobil samoukog majstora u ilegalnoj utrci por
@Remote
Znamo iz kojih vrmena je taj poučak, žalosno je da se po njemu i danas radi. Mi nismo savladali tu tranzicij iz jednog društva u drugo baš zbog takvih poučka. Zbog toga će Rimac otići van i ne brinem  se ja za njega uopće, ima za njega svugdje mjesta osim u domovini. Dečko je hrabar uz to kaj je pametan jer gurnuo je on sa ovim automobilom električne automobile deblo naprijed.
Nam ostaje njurganje uz pivu :) sve me to sjtilo kad je Velimr Srića nudio besplatno usluge našoj vladi pa su ga otkantali pa je išao Mesiću kao predsjednik će skužit :) naravno i on ga je otkantao Lenjinov poučak u praksi.
 
Vratimose mi E autu koji mene jako zanima.
 
@Bubi
Ovo je super i 50km je za većinu potreba dovoljno samo onda trebš dva auta. Jer ak bi htio primjerice otić u Rijeku nemreš sa E autom koji prolazi 50km u komadu.
Pročitat ću kasnije ovo kaj si linkao.
 
Meni bi bio dovoljan auto koji prolazi 250km u komadu a to nije više nemoguće. U tom slučaju bi mi bio dovoljan jedan auto, dva si nemem priuštiti jer i ovaj jedan mi je već po đepu :)
 
Sa Rimčevom tehnologijom u malom gradskom autu ili obiteljskom autu riješio bi se taj problem dva auta. Jasno to će potrajati dok bude dostupno običnim smrtnicima. No ide to sve brze naprijed.
 
Evo E trabant koji je super bio a složen za malo novaca. Drugi dio filma o E peglici.
KS automagazin elektro trabant
221
Birtija / Odg: Ekskluzivno: Kako je hrvatski automobil samoukog majstora u ilegalnoj utrci por
Mislim da njmu ide dobro i bez Ingrid.
 
Žalosno je to kaj naš ministar financija (onaj koji se bogato udao, kako je sam rekao) i svi koj su mjerodavni ne vide nikakav potencijl u Rimac Automobilima.
 
Očito ljudi koji nisu sami ništa stvorili nego im je kapnulo dobrom udajom ili kako već pa nemju senzibilitet za biznis. Velim zato jer kad bi pogledali poreznu karticu ministra vjerojatno bi krenuli skupljati dobrovoljne priloge. Bogata udaja prazna porezna nekak mi to nejde skupa. Nije jedini, ima ih takvih po svim strankama. No barem crnom perju zna doskočiti očito iz iskustva.
 
Negdje sam pročitao da su i u Kataru naši političari bili jednako riječit i sposobni kao Ingrid. Nije prvi ni zadni put, naš narod slabo pamti a još brže zaboravlja.
No nekako mi s čini da smo to prihvatili kao novi stil humora kad se ne zabrinjavamo kud nas vode.
Više nikog ne brine koliko je litra goriva, PDV i koliko ima nezaposlenih. Sve kaj je do jučer bilo negativno sad je izgleda postalo pozitivno.
 
Nema ni face prosvjednika. Baš čudno. A u EU stalno netko prosvjeduje a mi uživali da nam je ko njima :)
 
Očito nismo niti nećemo izać još dugo iz šuma i gora van. Makar nisam vjerovao u to i nisam htio ali je tako. Nikad se ovdje neć ništa promjenit na bolje. Zato nema smisla zagađivati dobru temu.
 
Držimo se rađe električnih auta. Ja bi volio imati barem ovakvu peglu za po doma :)
KS automagazin e peglica
222
Birtija / Odg: Vic do vica
Žena mi je ostavila poruku na frižderu:
 "Ovo više ne funkcionira, preselila sam kod svojih!!!"
 Otvorim frižder, svjetlo radi, pivo je hladno...
 Ne razumijem, što ne funkcionira???