Hvala lega Srepfler. Super je sve prošlo iako je puhalo ko ludo, ali nije mi se više dalo čekati jer sam ga vozao u gepeku već 5 dana iščekujući ok vrijeme. Nakon lansiranja samo sam malo potrimao dubinu i to je bilo to. Otklone trebam staviti na dual rate za 50% manje, ovako je prenervozan. Cruise mu je očekivanih 10ak A, dobro penje i naravno dosta je brži od skywalkera. ET Guardian stabilizacija je super proradila isprve, dobro je da sam stavio mixer jer samo s repom RTH ne bi bio ok.
Slijetanje je bilo u vjetar pa još nemam pravi feeling, ali očekujem da će mu trebati brzine. Težište je prema uputama točno na karbonskoj remenjači i tu nije trebalo ništa doštimavati.
S kormilom nisam zadovoljan, zapravo previše naginje avion kao aleronima. Nisam do sada letio V-tail, ali čini mi se da bi ga kormilo trebalo jače vrtiti po yaw osi. Možda sam i zabrijao jer je dosta puhalo, moram ga testirati po lijepom vremenu.
MG-16 su bučni, ali za sada se drže ok - precizni, brzi. Veli mi oldtimer da stavim gore MG14 ako se ovi ne pokažu.
Moram ga i pofarbati da liči na nešto, ovako je ko albino ovca. Evo baš uploadam filmić na vimeo ...
Skywalker je otišao u zasluženu mirovinu, a stigao je X-UAV Talon. Jučer sam, imao prvi let, postam filmić kada ga narežem.
Odlučio sam ga koristiti bez "prozora" tj. one pleksi kupole na nosu - nekako mi se čini nepraktično za gopro i vjerojatno bi se brzo izgrebalo. Maiden sam imao sa GoPro pričvršćenim na nos, ali radim od špere podest za pan i/ili gimbal. To će malo i učvrstiti nos, jer se nisam odlučio instalirati nosni kotač, pa će slijetanje biti na trbuh. Za V rep koristim mixer kako bi mogao imati kormilo na stanici, a RTH koristi stabilizaciju na dubini i aileronima.
Wing Span: 1720mm Wing area: 60dm2 Length: 1100mm Weight without devices: 1050g Flying weight: 2.5-3kg Recommend motor: 3548 class, 600-1000w motor with 9-12 inch prop, have a trust of 2kg-3kg. Flying time: 40 mins at least for normal setup, 2 hours at most in the domestic test.
Skew-Planar Wheel je zapravo cirkularno polarizirana omni antena i kada ih tako postavi nije baš ništa dobio. Na taj način pokriva s četiri iste antene istih 360 stupnjeva oko sebe ...
To moram jednom prilikom pogledat.. Fascinantno.. nego, ak može par pitanja: 1. da li bi povećao range kada bi antenu video prijemnika podignuo na neku višu točku u odnosu na zemlju ? 2. Da li u FPV-u koristite yagi antene ? imam jednu na 2.4 GHz- samogradnja.. ali trebala bi imati skoro 20db..pa ako ti može poslužit...javi se... 3. Koji je scenarij ako na toj daljini nešto pođe po zlu ? Nešto tipa motor, esc...
1. U ovom slučaju da jer mi je na liniji prema avionu bila šuma koja je u drugoj polovici leta smetala tj. signal se probijao kroz nju. Da je avion ili video prijemnik bio više i signal bi bio bolji. U svakom slučaju, bitno je imati liniju bez prepreka od trasnmitera do receivera i onda nema problema. Inače diži ili prijemnik ili odašiljač.
2. Ofkors, yagi je zakon. Dragon link mi je super radio i na 20 km sa stock antenom, ali u pripremi sam imao i 433 MHz yagicu ako zagusti.
3. Ako vrisne motor, moliš se da si dovoljno visoko za glajd do kuće. Ako ne, onda tražiš lijepo mjesto za sletjeti i pouzdaš se da će stabilizacija pomoći što mekšem slijetanju. Onda odeš po avion. Ako vrisne BEC onda si u najvećem problemu jer ne samo da si ostao bez radia već i bez napajanja servoa, a to znači vesela spirala i grubi krš. Zato ne koristiš BEC pod reglera nego odvojeni koji će raditi pouzdano bez obzira na motor i regler. Onda odvojena baterija za OSD, VTx, kameru itd itd ...
Dobio sam danas poruku na RCG od Poljaka koji bi letio na našoj obali:
My name is xxx and I am from Poland. I would like to ask you about one subject. Are there any restrictions on your law at the flying RC models? Often I come to your country to sail and I would do some aerial photos of ports, islands, landscape. Are the police in Croatia tolerate such activities? Thank you in advance for your help. Best Regards, xxx
Nisam prije komunicirao s čovjekom, pretpostavljam da je vidio moje fpv filmiće s avionima, pa se javio. Vidim da ima homemade hexu i očito ima nešto iskustva, ali malo mi se ipak čini opasno da misli kako može bez brige letjeti hexom po lukama i u blizini ljudi. Htio sam mu odgovoriti nešto ovog tipa i malo ga obeshrabriti:
"During the summer coastline and islands are filled with tourists and I would strongly advise you to avoid flying over populated areas and/or above people at any time! Furthermore, if you are planning to fly without official permission for aerial recording, than somebody could probably report you and get you into trouble.
Some aerial photos in isolated places with safety in mind probably wouldn't get you into problems, but always have in mind that your multi could potentially crash into forest and maybe cause a fire."
Možda je još netko dobio slično pitanje. Što vi mislite da mu treba odgovoriti?
Da, vec imam i gimbal - Tarot doduse, a vidjet cu ide li na Talona ili X8 ili neka treca kombinacija. Za neko cesto letenje avionom cini mi se ipak neprakticno gore montirati gimbal, ali sve treba probati
@tom složio sam 4S4P sa Panasonic 18650 i ograničio gas na 26 A. Za X8 dosta, a bit će još bolje u X-UAV Talonu koji baš završavam
evo dobar link za schemu spajanja kombinacija i balance porta. Razmišljam dodati još 4 kom u paralelu i dobiti dodatnih 3400 mAh ... http://scriptasylum.com/rc_speed/lipo.html
Vjerujm da ce mi meni brzo dosadit ove kratke relacije,i trazit cu da idem dalje i i vremenski duze, ako mi bude trebo neki savjet, znam koga jos mogu pitat. Nego reci mi kakav je osječaj letit tako daleko? Jel si smiren ili napet cjelo vrijeme?
Ovaj puta do tamo je bio adrenalin, ali nazad je bila pljuga jer sam imao 10.000 mAh u tanku. Inače je obrnuto, odem daleko i onda grizem nokte da li ću se vratiti jer sam tanak s batkom
@miso - kada sam prvi puta otišao 2,5 km daleko s easystarom i futabinom 2,4 stanicom bez rssia bio sam sretan ko malo dijete. I od onda me fpv ne pušta
@tom - maknuo sam ih zbog stranih foruma, obično se netko nađe... Gotovo svi long range letovi su mi na toj trasi, tako da tko me zna, zna i gdje letim
