Skip to main content

Messages

This section allows you to view all Messages made by this member. Note that you can only see Messages made in areas you currently have access to.

Messages - toto

242
Brodovi / Odg: Atlas by toto
pljuv,pljuv!! :D :D
Nož za stabilizaciju na mom brodu je ravno i smješten je s desne strana trupa a po nacrtu  trebal bi biti 5 stupnjeva prema unutra.

U praksi kad bi gledal to je ovak:
On je projektiran za trke u smjeru kazaljke na satu,a ja ga vozim kontra.
Kad bi bil na 5 stupnjeva nebi se tak dizal nego bi se sklizal u stranu,a kad bi ga vozil u smjeru kak treba sklizanje bi bilo minimalno.
Mislil sam ga vozit u svim smjerovima pa sam nož ravno ostavil,ali sad vidim i sam da bum u ovom smjeru svakak moral paziti.
Kaj se tiče raspodjeljivanja težine tu je mali problem,ali nije neriješiv jer iza s ljeve strane mi je kormilo i servo,s desne je prijemnik,bec,regler od 130 grama i 2 batke na sredini u nosu broda.
Neke velike modifikacije nisu moguče jer batka 3s 2200 nejde bočno u brod,tolko je tanki :(.
Največi je problem bil u CG i nožu.

To sam skužil posle,tj da tak treba svakak biti.
Ja sam CG dosta pomaknul iza ,naravno iz nekih razloga,tak da je sad vračeno i trebalo bi biti ok.
243
Brodovi / Odg: Atlas by toto
Da,DEX to bi bilo u pravilu tak nekak,samo kaj su neki nedokazani,ali nebumo o tome kaj neko nebu uvređen.
U ovom slučaju čamac u vodi leži propisno,a to je do linije spajanja boka i gornje površine.
Kao i pravi i ovaj teže krene,pa se mora statrat sa punim gasom.
Jedini je cilj podiči ga na skije,a onda dalje ide sa četvrtinom gasa.
Kod veče brzine on je na skijama i to na nekih 5-10% površine i sa zadnjim dijelom se praktički samo lagano dotiče sa vodom dok je propeler koji je pod 6,5 stupnjeva nagiba zadužen da guzicu drži iznad vode i prednji dio čamca pritišče dolje.
Masa ovog modela bi trebala biti između 1,8 i 2,2 kg,znači to je ok.
Kak sam i napisal nije snimljena krajnja brzina,a nadam se da video bude uskoro.

Ovak to izgleda kad je u vodi,a taj je sa speed 700 i 12 ni-mh članaka,a trup je težak 890grama,pa ipak mislim da je taj još teži od mojeg........
245
Brodovi / Odg: RC KATAMARAN
Nem ti daval lažne nade,vjerojatno bum uzel jednog. :P
Trenutno sam na dva čamčića,ali još jedan nebu škodil. :D
246
Brodovi / Odg: RC KATAMARAN
Samo da napomenem,videl sam,POPETAL,pomuzgal i mogu reči da je izrada vrhunska. ;D
247
Brodovi / Odg: Atlas by toto
Thnx Ivica,jedino kaj sad više nisu vremenski uvjeti naj,naj,no našlo bu se vremena.
A kaj se mene tiče možda se i najdemo,ti,pekmezer i ja :D
252
Brodovi / Odg: Atlas by toto
Kaj se tiče pregrijavanja pikse imar rješenje,a kaj se tiče teflona neznam gdi da ga zemem.
Već sam napravil hladnjak,ali ga nisam montiral i zato sam shebal stvar,ali sad imam još jednu šemu u glavi.
Hladnjak je isto vodom hlađen pa mislim da bu to ok.
Evo još jedne slike od ispod....
253
Brodovi / Odg: Atlas by toto
Quote from: dankopermozer on
kolega i još uvjek tvrdim da je preteški a i nisam jedini.....  ;D
al nema veze ak je tebi ok meni je isto al ako ga hočeš iskoristiti do max; iznad 1.4 kg nebi smel imati  i motor 3000-4600 kv ovisno o propeleru .....
nisam ja zmislil nek su ljudi koji se baviju s tim jako dugo....govorim o starim vukovima.....


inače svaka čast......  :)

Onda je stari vuk koji je radil nacrt bedast,pošto tam piše da mu bi težina trebala biti između 1,8 i 2,2 kg.
Motor koji ide unutra je speed 700,a ne brushless. koji sam ja stavil.
Da nije prelagani nebi se dizal iz vode na večoj brzini,a ako si tak siguran u svoje tvrnje proguglaj malo po forumima gdi su ATLAS-i pa buš videl kolko je kaj teško.  ;)

Ajde pogledaj si tu atlas iste veličine i kolko je teši trup!
http://www.google.com/imgres?imgurl=http://www.vac-u-boat.com/images/KitsPartsPix/PickleCowlUnlimitedThumb.jpg&imgrefurl=http://www.vac-u-boat.com/KitsParts.htm&usg=__eErzD6rgnhd1hb1MPEtawD8VR1w=&h=106&w=150&sz=17&hl=en&start=8&zoom=1&tbnid=me_fgG-gk7W7eM:&tbnh=68&tbnw=96&ei=uKxLTruEEInj4QTPnJHHCg&prev=/search%3Fq%3DATLAS%2BBOAT%2BBRUSHLESS%26um%3D1%26hl%3Den%26sa%3DN%26rls%3Dcom.microsoft:en-US:IE-SearchBox%26rlz%3D1I7_____hr%26tbm%3Disch&um=1&itbs=1
254
Brodovi / Odg: Atlas by toto
Sa svim skupa je teški 1900 grama,kaj bi kolega dankopermozer rekel da je jako teški i preteški.
E pa NIJE i treba ga još natovariti jer doslovno poleče iz vode.
Još je bilo sumnjivo kaj je izlazna osovina na 6,5 stupnjeva,a tak je i po nacrtu ali i na pravom hidrogliseru,no to se pokazalo dobro i bez greške.
U subotu je bila proba i više sam nego zadovoljan.
Pošto pravi pa i model ove vrste teže kreče i ponaša se kao podmornica porebno je krenut sa ful gasom.
Nakon nekog vremena ušel sam u taj grif,ali nisam pustil gas nego ga raspalil.
Model je izletel iz vode i tolko ubrzal i nabral da sam se usral i naravno pustil gas.
Kasnije se vozilo na 50% gasa jer kak sam napomenul poleče iz vode pošto CG treba staviti bolje napred,a drugi razlog manjeg gasa je taj da sam uspel  rastopiti 4mm inox osovinu .
Trenutno sam u  izradi hladnjaka košuljice i pikse koja se doslovno užari.
Radi se o dijelu koji je u trupu dok je onaj dio koji je u vodi ok.

I sad postavljam pitanje,naravno ako neko zna ili ima ideju.

Kak sam sastavljal imal sam pri ruci lancol koji se posle zapalil i napravil sranje.
S čim podmazivati navedeni dio osovine??