Skip to main content

Messages

This section allows you to view all Messages made by this member. Note that you can only see Messages made in areas you currently have access to.

Messages - frankycro

256
MultiRotor / Odg: Flexify quad testni primjerak
Imao sam priliku i ja jučer s ekipom u VU malo oprobati ovo čudo od tehnike, večinu vremena sam bio zadužen za pračenje telemetrijskih podataka preko Android aplikacije. Osim par nekih sitnijih "glitch" ispada u GPS modu nije bilo nikakvih drugih problema ali moramo uzeti u obzir da je bilo oblačno, broj satelita se kretao oko 8. Follow me je dobro radio i držao je sigurnu distancu. Posebno me se dojmio mehanizam s kukicom za otpuštanje tereta i relativno male dimenzije koje stroj zauzuma kada je sklopljen. Dizajniran je tako da bi ga mogli uvijek imati u gepeku automobila uz trokut, prvu pomoč i rezervni kotač.
257
Događanja i okupljanja / Odg: Letenje u Vukovaru
Silver - Sada vidim kako sam ti izgledao u kadru  :D
E to se zove razonoda danas, ekipa za 5, bilo je tu svega, od polaganja "R" kategorije, pa tandemskog letenja gdje smo prvo na zemlji odradili "mission briefing" - prijaviti se mogao svako, nema veze što se formacija raspala a neki još nisu ni poletjeli, ipak u zraku smo se skupili na ovaj ili onaj način, razno-razna lansiranja, pa test izdržljivosti lipo baterija gdje testni uzorak slobodnim ubrzanjem prevaljuje 100m puta do zemlje, probaj pobjeći kopteru koji je u "follow me" modu...
265
MultiRotor / Odg: Štef i Jura Quad Copteri i priča o vibracijama video snimke
ESC ti odigra ključnu ulogu o tome kako će motor raditi. Naravno da će neke kombinacije Motor-ESC biti bolje-pouzdanije-efikasnije a neke uopće neće raditi ni približno onome iskoristivom za bilo što. Večinom pogađamo tu negdje između, fine tuningom firmvera se onda još dobije koji %.
270
Birtija / Odg: Pitanje o proppovima
To se u potpunosti slažem. Inaće je u koaksialnim izvedbama potrebno daleko više proračuna i eksperimentiranja za dobiti pristojan pa čak i bolji rezultat. Kod multirotora u recimo X8 izvedbi startamo sa 2 ista propelera (gore i dolje), kasnije se eksperimentom mogu isprobati razne varijacije tipa staviti donji veči/manji, probati drugi pitch, mjenjati razmak između propelera a to za večinu nije jednostavno i potrebno je puno truda, vremena i novaca. Ove "velike" stvari to imaju riješeno i optimizirano.