dobro si ti prošao, mislim da svi imaju ovakvih, ili vrlo sličnih iskustava, sve je to brzopletost, nedostatak vremena ili žena koja viče kad ćeš više, večera je na stolu - tu se događaju kobne greškice, zaj..... stvar u tome je da heli mora bit 100% ispravan da bi letio, a mehanika kao takva nikad nije 100% savršena, ne?
ak se netko sjeća, ja sam na svojem raptoru tracking štelao tak da sam ga zašarafio za stol u garaži, stari moj, dok se to razletjelo po cijeloj garaži, sva sreća bili smo vani i čuli ogroman lom, ko da je neka prometna, STRAVA, ljudska glupost ;-)
Mi nađemo zemljaka koji je u životu nešto uspio al hvalimo ga tek kad mu se sanduk u zemlju spustio Sebi smo najbolji, srce to osjeća ima nas skoro kao glasačkih listića
Moj TT Raptor 60 je bio nitro, par puta mi se ugasio u zraku, gorivo je skupo ko dragi kamen, problem toplog-hladnog vremena, grijač za svječicu i starter ti uvijek mora bit napunjen inače ne pali, uglavnom sra....
E, onda smo ga preradili u benzinca, gorivo jeftinije, potegneš ko flaksericu i UVIJEK pali od prve, duže leti, imali smo problema sa grijanjem motora, ali i to je rješeno, nedostatak-helić je teži i nije za nekakav 3d, puno je prljavije, uvijek taj benzin po autu, nije najsretnije rješenje.. E da, kolko može dugo letit, onoliko koliko ima velik rezervoar, veći rezervoar-duže leti, ne?
Ako hoćeš benzinski helić onda nemoj eksperimentirat nego kupi Bergen.. http://bergenrc.com/
Moja preporuka, uzmi elektraša, nit brige nit pameti, napuniš baterije i voziš, kolko traje traje, ali se ne moraš bojat da će ti se ugasit na 20m...
ja mislim da je to čisto američko preseravanje, kak obično znaju oni
ali moj prijatelj, koji nema veze sa rc svijetom, me zove i divi se toj mašini i vjeruje kaj tam piše, tak da, ljudi te informacije puše, bez problema..
