Servači su postavljeni na dvije smrekove letve presjeka 15 x 10 mm. Na vertikalac će ići Hitec HS 485 HB, dok na dubinu idu Hitec HS 645 HB. [attach=1] Bužiri prolaze kroz 4 nosača koji se nalaze na razmaku od 150 mm. Izrađeni su od tvrde balze debljine 3 mm. Bužiri su ulijepljeni na nosače pomoću PU MAX timber ljepila, s tim da su prethodno pobrušeni na mjestima gdje se lijepe. Kroz bužir prolaze šipke od mesinga fi 3 mm na čije su krajeve narezani navoji.
Rep nije ulijepljen na trup. Prvo ću ga presvući folijom na dasci da se ne izvitoperi
Modelari, pozdrav Evo radilo se dosta na projektu, iako se baš i ne vidi vrijeme koje je potrošeno na to. Mašina je stigla, radi se o dle 20......slijedi par slika vanjskog izgleda, pa onda detalji. Uživajte ! (Slike stavljam postupno, jer mi je loš internet) [attachimg=1]
Žicu vadiš iz fena za kosu, za napajanje koristiš 2 3S lipo spojene u seriju, ili trafo od 24 V. Ne trebaš nikakvu regulaciju, samo puno iskustva dok ne potrefiš pravu temperaturu. To je to, ako misliš rezat delte
DA, samo ju moraš izrezati na trake od jedno 5,6 cm širine i pravilno obljepljivati zagi, kao da radiš sa onom trakom za obljepljivanje. Na taj način nema ništa gužvanja.....ovo je bio moj zagi rtf težine 491 g s lipo 2200mAh
Kao što se vidi na 14. slici, cilj je bio "zaorati" snijeg s elisom u niskom preletu ....ljudi moji zabava jedno 3 X veća nego kad je "obično" letenje Vanja svaka čast na trudu ! Inače, kad je meki snijeg, slijetanja su spektakularna, jer zagi klizne dobrih 10 ak metara po snijegu bez da se imalo ošteti
Kao da imamo 6 planeta, pa ajde, idemo razbacivati resurse na gluposti.....već vidim kako je to must have oprema svakog amera letača, jer ako nemaš, nisi in.
