Pa to nije istina koliko ljudi ima problema s time Znao sam za to i prije, ali koliko sam shvatio, to se događalo na ranijim modelima, sad vidim da i novije stanice imaju problema s tim. Po meni, za tu lovu, to je nedopustivo. Mislim, dead zone nije velik, pogotovo na throttle-u, na elevatoru je nešto veći, ali nemoj me trovat da se to može dogoditi stanici u srednjoj klasi. Ajde da se to događa na 9x koji košta šestinu cijene jedne Aurore... Ipak je Futaba Futaba, Multiplex Multiplex itd. Ovo me toliko raspizdilo da bih najradije prodao A9 i kupio 8FG ili neki JR, koliko god bio oduševljen Aurorom u svakom pogledu (osim ovoga) Usput upozorenje za sve potencijalne kupce da postoji velika mogućnost da ćete dobiti "neispravnu" Auroru, uzmite u obzir druge proizvođače koji nemaju ovih problema... A ak nekome treba Aurora, možda moja ode na bubanj
EDIT:
Izgleda da je uzrok problema loša inicijalna kalibracija u tvornici, znači da nisu dobro kalibrirali palice, tj. nisu ih micali do krajnjih točaka, rijetko je problem u hardware-u. Nadam se da će kalibracija riješiti problem. Ukoliko također imate problem s deadbandom, evo kako se ulazi u servisni menu i rekalibrira. Samo OPREZNO, ako ne znate što radite, radije ni nemojte to raditi ili dajte nekom drugom da vam to napravi:
Quote
Follow these EXACTLY. DO NOT EVER SELECT EEPROM RESET!
1. Hold down LT, CT and RT while powering up to access service menu.
2. Select the MDL Set icon.
3. Select Factory Reset, then hit Save.
4. Hit the exit button in the top right corner.
5. Now back in the service menu, select EXIT.
6. The transmitter will beep loudly and the screen will go blank. Power down.
7. Power back up normally.
8. "System memory install" and "model memory install" will appear and then take you to the touch calibration screen.
9. Follow the touch calibration instructions and confirm calibration. You will now be taken to gimbal calibrate menu.
10. Now calibrate gimbals (Hit CLR, then cycle all controls multiple times to limits of travel. I do seven cycles per channel J1, J2, J3, J4. Then do circles with the sticks at the end at limits of travel. Move left and right sliders to max limits. Now CENTER all controls and hit NEU and select Save, then exit.)
11. Now select imperial or metric units based on preference.
12. Select mode based on preference. USA is mode 2.
13. Select PPM/N for AFHSS 2.4 GHz transmission.
14. Select YES/ for modulation change question.
15. Select transmit and go back to home screen.
16. Power down.
17. Upon power up, the system will be loaded with the default ACRO model and beep at you if the throttle isn't down, it's ok. The system will display AFHSS 2.4 transmission and radio will be successfully restored to Factory default.
Hm, malo je dugačak ovaj A36-12L, gledao sam ga već ali sam se bojao naručiti jer možda ne bi stao. Ovog 36-16M su jako nahvalili u recenzijama, po dimenzijama je gotovo identičan PA Thrustu 30. Model s karbonskim spinnerom, prop adapterom i karbonskim servo rukama (bez elektronike) je oko 1500 kn sa shippingom. Rođendanski poklon Elektroniku sam financiram pa se džiberim za svaki cent
EDIT: BTW išao sam na full 3D setup, zato sam stavio taj prop. 13×5 bi bio još bolji, ali ih nije bilo na stocku na hobbykingu. Naručiti ću još par propova raznih veličina i testirati. Ne znam, možda i uzmem jači ESC, iako bih htio ukupnu masu držati što manjom jer je avion sam po sebi jako lagan za svoju veličinu
Aha, pa veće, bolje, znači da mi je GDF bolji od EDF-a Druga stvar da su ovi ozbiljni EDFovi jeftini, ali ako koštaju kao (ili čak i više) pravih turbina
8/26/2011 3:07:00 PM SINGAPORE SINGAPORE Insert item into bag (Otb) 8/29/2011 11:55:00 AM CROATIA ZAGREB 10003 PI Receive item at office of exchange (Inb)
Hm, da li je s novim updateom uopće moguće rekalibrirati stickove? U changelogu na Hitec site-u to ne vidim, samo rekalibracija ekrana (to mi ne treba, dobro je kalibriran) Bojim se da imam tzv. dead band problem na throttle i elevator kanalima, tj. stickovima Ne znam da li bi kalibracija pomogla, nadam se da bi. Problem nije toliko strašan u usporedbi s nekim primjerima koje vidim na youtube-u, ali kad imam takvu stanicu koja bome i ne košta baš malo, nedopustivo... Sad mi je žao kaj nisam uzeo Futabu 8FG, ipak je Futaba Futaba... Da li je netko primjetio taj problem na svojoj Aurori?
BTW imam doma neku prastaru VHS kazetu sa svjetskog prvenstva, mislim da onda još nije bilo EDF-ova, ekipa je pičila NDF-ove, Sabre je bio čini mi se najpopularniji, tu i tamo koji Mirage i tak, koliko se sjećam natjecali su se samo u maksimalnoj i minimalnoj brzini.
Druga stvar da su ovi ozbiljni EDFovi jeftini, ali ako koštaju kao (ili čak i više) pravih turbina 
