ako i kad ga sastavis prvo ces ga vozit blizu u vidnom polju, trebati ce dosta sati leta da se upoznate, a dotle kad ga savladas kupis onda pravu kameru i gimbal pa u ozbiljnije fpv vode krenes
ja bi uzeo reglere afro 30 amp simonk imam ih i rade odlicno, kamera bi ti bila bolja gopro 3, ako imas love i posteni gimbal a fpv ne letim pa ti nebi znao rec dali je to ok, kolega ima boscam i to dobro radi, mislim na video link, a kontroler ipak bi uzeo nazu m lite isto dode novaca. ako imas koga u blizini da leti na nazu odi pogledaj uzivo kako taj fc radi, a ako ne na youtube imas dosta filmica.
Kako da ne mozes na njega stavit propove od 20 inca na plocici imas mjesta koliko hoces nogari imaju federe za amortizaciju kod sletanja ok frame za te novce ruke su alu tako da ni nema vibracija od motora sve je cvrsto a i frame nije tezak imas moju temu ovdje na forumu pa vidi slike i video za duzi let bi najbolja opcija bila naza m lite zbog stabilnosti i gps lock ako si spreman dati toliko novaca. Ja sam jos stavijo ledice i zelene prop radi lakse orijentacije
Ja i kolega imamo frame od turnigy x 666 jako velik frame pise ti 666mm od motora do motora, srednja ploca na fremu je dovoljno velika za elektroniku. Pogledaj na hk je i cjena je oko 20 eura vrlo kvalitetan frame
Imas tu temu mislim da se zove qvad long time fight ili nest tako tu su deci sastavljali i letili qvadove jako dugo vidi sta pisu, koji set up oni preporucuju itd tamo ces naci mislim sve potrebne informacije
Motori ti vjerovatno opravdaju tu cijenu, ipak je to tarot vidim ima 320kv i mogu ici propovi 15, vjerovato i 16, ali moras prvo vidit, odabrat koji frame, koji bi bio tip qvad, hexa ili okta, pa tek onda vidit koji motori i ostalo, neki framovi nemaju jedenostavno toliko razmaka izmedu motora da bi mogao uopce iskoristit te motore. Poznata je cinjenica da manji kv veci propovi , veci kv manji propovi
Onda radi polako uzimaj kvalitetne motore i ostale djelove, polako sastavljaj usput se i ucis, ponekad i patis, ali sta ces odlican je to hoby. Ja sam nedavno i moj kolega matej sastavili iste qvadove i evo polako se privikavam na njega, a uvjek se moze ugradit fpv i veca baterija za duzi let i naravno vece elise, trenutno letimo na kk2,1-5 i odlican je kontroler za te novce
Mozda ga treba calibrirat, znam da ima tu mogucnost, ali neznam tocno kako to ide, vjerovatno bi se naslo nesto na internetu, ili ce iskusniji decki znat ti pomoc u vezi toga, bila je mislim davno i tema o tom punjacu ovdje na forumu, ako se ne varam.
Kolega za pocetak je dovoljan i normalni qvad, i ja od nedavno imam jednog i letim sa propovima 10-45 dobri 8 minuta i to me dobro izmori,salim se ali tesko je ponekad odredit gdje mu je prednji kraj u zraku. Nabavi, napravi si nesto tako i kad se ispraksas onda mozes ici na bolji set up i na duzi let, uz to jeftije ti se ucit na fici pa onda kupit mercedes.
Da coljo vjerovatno si u pravu, posto je to visinomjer i radi na principu tlaka zraka, ispravno radi i vjerovatno ne moze drugacije. gledao sam manuale i pretrazivao po internetu nema nacina kalibracije bar koliko ja znam , mislijo sam dali bi ga mogao ponistit na nulu i da onda znam preciznije koliko sam visoko gore. Neznam kako decki koji voze FPV i imaju osd , telemetriju i sve podatke kako kod nji to radi, pa ako ima netko nesto tako nek mi javi kako to kod njih izgleda
upravo spajam vario metar od frsky normalm precision na frsky d8r2 plus prijemnik i izbacuje mi na 1m visine 112m na displeju, nisam spajo preko senzor huba vec direkt, dali je tko imao sa ovim variometrom iskustva, dali ga treba iskalibrirat i kako
Evo danas , malo letijo, tj ucim se, privikavam se malo me ponekad zbuni gdje je prednji kraj iako sam stavijo ledice nekad ih ne vidim. nemam video nije me imo tko snimat ali mjerijo sam vrijeme na stanici 8min- 30 sec do 3,7 volta po celiji, vjerovatno i ledice uzmu dio potrosnje. zadovoljan sam, dolaze baterije 2700 i 3300 pa cemo vidjet koliko se dobije.
