pogledao sam filmić malo na slow speedu, hm i dalje ti model završava na repu prije nego li na njušci, uglavnom kad ga baciš ne nastavlja gibanje ravno, silazak ili lagani uspon, već se propinje i rep ti pretjeće nos...
Sad ovako na prvi pogled izgleda da je i dalje repast, opet možda nema dovoljnu brzinu, no uglavnom i kad krene okomito trebao bi se penjati, ne propadati na rep.
Ono šta ti se događa na repu, je da ti model nakon bacanja odmah krene okomito, sa repom koji propada, a kontrole na krilima ti završe u sall-u i prevrne se preko repa. Sad ili je i dalje repast ili nema dovoljnu brzinu da se podigne.
Ono prebacivanje preko lijevog krila i naglo propadanje (na nož), je mislim odlika modela sa dihedral krilima, ispravite me ako griješim.
Druga stvar, kad bacaš model iz ruke, najidealnije bi bilo da ga držiš oko cg-a, i ako je model ispravno podešen, pogotovo kod tih lakih modela (ispod kg) on bi čak i sam trebao krenuti iz ruke, bez prevelikog zabacivanja..
Ne znam odakle si, no bilo bi dobro da sa sobom povedeš nekog iskusnijeg modelara da ti to naštima na licu mjesta u par minuta.
Mreža da je najefikasniji oblik i to za čak 5%?! Nevjerovatno.
Ili ja nisam dobro razumio?
nevjerojatno ali da... ono prvo šta ti padne na pamet... da je najbolje maknut zadnja vrata ili zatvorit rupu... kad ono.. sa vratima i nekom mrežom se taman popuni onaj prostor sa vrtlozima i dalje sve puno bolje klizi
Eto.. muči me jedna stvar, koju još nisam isprobao.. ali trebat će mi neko rješenje u dogledno vrijeme...
Recimo da imam model koji je pa onako u komadu metar i šezdeset, a da je zbog trenutnog dizajna model u komadu. Znači trup mora biti čvrst i ne da se rastavljati... tako da mi rastavljanje krila i ne pomaže previše.
E sad.. pošto nisam kupio karavan, tj. u vrijeme kupovine auta nisam razmišljao o tim transportnim kombinacijama. Sjedala ne mogu preklapati.. jer je auto MeganeCC tak da ništa od normalnih transportnih kombinacija ne pali...
Sad... jedina mogućnost je transport modela bez krova na zadnjoj klupi, s time da van viri više od pola modela.. (to mi se ne sviđa)
Ono šta razmišljam, kada bih nabavio neke nosače za na krov ili ih napravio prema modelu, da li bi se to dalo transportirati na krovu, a da se model ne rasturi? Pa ajd makar morao voziti max 70kmh.
Recimo stavim sve komande u neutralni položaj, izvučem retrakte i to sve skupa povežem na krovu... jel imao netko takve ideje?
ma ovi fiksatori su super, super jednostavno se stavljaju, osiguravaju ti taj L spoj bezprijekorno i super lagano se skidaju.. ja ih koristim kad stavljam 2mm inox šipku.. i to ne mrda nikuda.
Meni se desilo da sam dva puta ostao bez jednog elevona zbog tih gluposti. Prvi put je ispao taj L spoj. Ne stigneš uvijek provjeravati da li to dobro drži,a i zna biti ponekad klimav, a drugi puta mi je pukla neka kineska glupost sa navojem. (oni threded ends)
Sva sreća da je navoj pukao iznad šume a ne pet sekundi prije iznad kuća..
A jel bude ta kapljica izdržala sva ta naprezanja??? A moraš napraviti i dobru pripremu šipkice da lak bolje primi ( lak naravno mora biti crni )
Ako je L žica u pitanju, nema tu nekih naprezanja.
Zasto crni lak? Ja bih baš stavio bijeli, i po mogućnosti metalik. Crni apsorbira više topline, pa riskiram da ognjecavi. A metalik sadrži metalne čestice koje su u neka vrst punila, i čine ga čvršćim.
L žica voli ispadati, a taj otpor na horni sigurno nećeš osjetiti kao performance boost.
Sve je to lijepo što se trudiš od svega napraviti znanstveni projekt, ali na tim modelima je to čisti gold plating, tako da ako već misliš srezati sve moguće otpore, lijepo ubaci rotary drive i fino obradi dosjede pa tog otpora neće biti. Na kraju ubaci onaj jeftini hobbyking servo od 1.5$ i bateriju od 3$ skupa sa escom od 3$ i da vidiš..
Nažalost, te neke perverzije su mi u kategoriji GOLF jedinice, sa spuštenim amortizerima, alu felgama od 19 " 305/40 i kromom na auspuhu uz neizostavnu kenwood naljepnicu na zadnjoj šajbi... i obaveznim sub-om od 2kW.
I sad koliko god da ga lickaš i dalje će biti i ostati stara kanta.
hm.. mislim da je najbolje da uzmeš tu traku i zaljepiš ju na taj utor.
morat ću poslikati jedan model koji letim sa slomljenim nosom. Ako nešto stvara drag, onda je to definitivno ta rupa.. al opet nećeš vjerovati leti 3 puta bolje sa takvim slomljenim nosom.
Ne znam da li se baviš natjecanjma, pogotovu u nekom slobodnom letenju, jer pretpostavljam da se u ovom našem hobiju jedino na takvim modelima i na turbo brzim jet-ovima osjete razlike koje stvara takav drag.
Na ovim parkflyerima, zagiju i ostalim primitivnim modelima, većinom letimo na brute force, tako da te sitnice sa drag-om stvarno nemaju preveliki utjecaj. Moj najbrži model je išao možda 130km/h.
Uglavnom, moguće da je ta traka divna stvar, ali po pitanju ovog low cost, fun hobby-a, mislim da je razlika odprilike kao:
razlika u HiFi zvučnicima od 10 000 kn i zvučnicima od 50 000 ili 200 000 kn, većina ljudi neće osjetiti razliku između onih od 2000kn i svih ovih navedenih.
Čak će se dogoditi da ovisno o prostoru, da će i ti od 2 000kn svirati bolje i ugodnije od onih od 200 000.
Ajd nam sad fino napiši na koji to model namjeravaš staviti kada ti je drag toliko bitan?
razmijem frustraciju, ja sam neki dan išao iz zgb u samobor po šperploču jer ju tamo imaju vrstu i dimenziju odmah na lageru, i mogu mi ispiliti na komade da mogu stati u auto
e, sad, tu ima kvaka da moraš imati auto da odeš po to (jer nisu blizu busa) i moraš imati firmu da platiš, jer su oni veleprodaja, nemreš doći sa mastercardom na skladište
kaj se tiče cropacka i nove forme, oboje su jako profesionalni, i kak sam se dogovarao, tako su napravili (s druge strane, nitko od njih nije modelarska radnja... )
je.. vidim po ovima da nisu modelari i da imaju strojeve za pravi biznis jer im je to očito core djelatnost. Kažem, nije mi problem sjest auto i otići po nešto ako to mogu kupiti i preuzeti.. al me frustrira kad imaš kao na lageru i sve pet dok ne platiš, a onda štanga.. tek je lik naručio to nešto.. i sad tek treba čekati dok to stigne i sl.
Vidjet ću.. još mi se javio jedan koji reže sa 100W laserom, i ima meterijale na lageru, jedino što ću morat u Slo. po to.. al ajde valjda će sve ispasti ok, možda ipak slijedeći tjedan počnem nešto i sastavljati..
Javim kako će to završiti, pa ak ispadne ok, preporučim ili upozorim na probleme.
ono prvo šta ti padne na pamet... da je najbolje maknut zadnja vrata ili zatvorit rupu... kad ono.. sa vratima i nekom mrežom se taman popuni onaj prostor sa vrtlozima i dalje sve puno bolje klizi 
