Skip to main content

Messages

This section allows you to view all Messages made by this member. Note that you can only see Messages made in areas you currently have access to.

Messages - lukas

79
Motorni modeli / Odg: rusenje mlaznog aviona
Ne znam , nema me baš na forumu osim ove komunikacije na ovoj temi. Malo sam u drugim poslovima, tako da sam malo zanemario  Jet!
80
Motorni modeli / Odg: rusenje mlaznog aviona
Znači evaporizatori ipak mogu izgoriti....koju debljinu stjenke vaporizatora koristite? ja sam prvo krenuo sa ,75mm debljina stjenke i to od Inconela , sada radim sa 0,3mm SS316. Vjerujem da će izdržati. 8)
81
Motorni modeli / Odg: rusenje mlaznog aviona
Upravo sam rješavao taj problem te brve..čak sam razmišljao o bakrenoj brtvi jer je bolja za tu ulogu. Ja sam to napravio sa termootpornim silikonom i nije loš ali vjerujem da bi ideja aluminija ili bakra bila daleko bolja. lakše je kod rastavljanja i sastavljanja.
82
Motorni modeli / Odg: rusenje mlaznog aviona
Majstorski!!!! znači vibracije očitavate na voltmetru? sa pieza? Ako je tako kako onda znate gdje je težina veća ili manja , mislim na kojem stupnju? Što vam je referenca ili fazer?
Za ovo sve je trebalo vremena, svaka čast tj svaka dala!
83
Brodovi / Odg: Mystic c5000
pitanje vremena :D :D Ja ga napravim, to nije problem, iako traje. Vrijeme izrade, samo 3 mjeseca  :D :D :D :D :D
84
Brodovi / Odg: Mystic c5000
Krasan uradak! Lijepo ti to radiš, svaka dala. Čime će biti pogonjen? mlaznim motorom??? :P :P :P
85
Motorni modeli / Odg: Ručni rad KJ66 Mlazni motor
LJ66- MK2 100K RPM test.wmv

link testa s el starterom koji ima regulaciju broja okretaja. Dokle god još nemam auto fadec, ovo će poslužiti svrsi. Zato niti svječicu nisam stavljao, nema smisla ako auto fadec nije u igri. Sterter je malo bitniji da je na motoru jer ipak ako kaj krene po zlu da darem možeš zaustaviti vatru propuhuvanjem i gašenjem pumpe, ili moraš imati uvijek co2 ili dušik sa sobom. 
86
Motorni modeli / Odg: Ručni rad KJ66 Mlazni motor
Nadam se da uživate u Puli, more je taman za kupanje. Neću se najavljivati ali teško da ću stići do Pule sad ovaj tjedan i ai ne znam za slijedeći. Bude već bilo prilike, bitno je da se jet motori vrte ;D ;D. Kada završim ovaj motor, i naravno pumpu za njega....tj par pumpi mi je u proizvodnji, onda idem na zrakoplovak. Sada već difuzore napravim u "samo" 3 tjedna...po komadu.
Ipak neću imati mira dok ne napravim sve alate i kupim svoju glodalicu i napravim alat za izradu difuzora. 
Prednost hobija je što je to zabava za cijeli život, nigdje ne gori.
Ovo zahtjeva puno vremena kojeg ja toliko i nemam na žalost.
LP i svaku kritiku na  račun proizvodnje motora prihvaćam. nema nas baš puno koji time bavimo. Da niste možda član GTBA ?
88
Motorni modeli / Odg: Ručni rad KJ66 Mlazni motor
Završen i novi koncept difuzora prilagođen rotoru (kompresoru) s obzirom da sam radio vanserijski primjerak. Puno posla oko ovog modela isto tako, i još samo tunel i tada je jezgra gotova. Ako se tu zajebe, nema šanse da ostatak motora bude dobar. Vrlo bitno što se tiče točnosti dimenzija.
89
Motorni modeli / Odg: rusenje mlaznog aviona
izvrsno izgleda napravljeno, fantazija. Da li za usisnik imate unaprijed izrađene noževe za izrađivanje kontura koje pašu za određeni kompresor?
LP
90
Motorni modeli / Odg: rusenje mlaznog aviona
Quote from: Wespen on
Decki, a da vam ja splitam ovaj dio topica u novu temu?

Samo recite od kojeg posta i napravimo novu temu.
Nesto kao Prvi domaci mlazni motor ili sl :)
Ma mislim da njije potrebno jer je tema stila domaći mlazni motor već napisana, ona moja prva. Jedino ako već netko nije napravio još jednog. Na žalost nemam baš puno drugova koji bi radili isto ovo što i ja, puno zajebancije, puno novaca, a kod nas su ljudi i ovako i onako navikli samo kupovat, ništa ne izrađivat. Naravno osim ovdje prisutnih članova na forumu kojima skidam kapu. Vjerujem da će se i ti prepoznati u cijeloj priči. ;D ;D