2S ce po naponu ici. Problem je cutoff voltaza. Ti regleri su najcesce sami prepoznavali broj nicd/nimh clanaka (ako se moze rucno podesiti imas srece).
2S ima 8,4V kada je puna, 6 nimh imaju - pazi sad - 8,4v kad su puni. Znaci kontroler ce zakljuciti da radi sa 6 celija nicd/nimh.
Cutoff za nimh je obicno bio oko 1,1V po celiji (mada smo znali ici i do 0,8V kod dobrih nicd). Znaci kontroler ce ugasiti (smanjiti gas ovisno o setupu) kod 6,6V.
To kod 2S odgovara naponu celije od 3,3V - pod opterecenjem - sto je oko 3,7 -3,8V bez opterecenja (prst/palac).
Ako je cutoff nizi - imas problem.
Znaci ako kontroler prepozna bateriju kao 6 clanaka nimh - imas srece. Odnosno ako se kontroleru mogu programirati cutoff voltaza i broj clanaka - sve OK.
Thank you for your valuable comments! We have forwarded your email to the management for further review. At HobbyKing.com, we understand the importance of good customer and are always looking for different ways to improve. We appreciate your valuable inputs and Thank You for your continual support! Look forward to serving you again in the near future!
Thanks for emailing support. If you have any other questions, please let me know. Regards. Gabriel HobbyKing Support Team Dont forget to follow us on Twitter and Facebook for discounts and promotions! http://www.facebook.com/HobbyKing www.twitter.com/hobbykinglive
Regleri koče promjenom faze - oni pametniji znaju iskoristiti činjenicu da je motor u tom slučaju generator i vratiti energiju u bateriju (regenerativno punjenje).
Ovdje imaš vrlo detaljno (i jako tehnički) opisano što se dešava kod kočenja i kako spriječiti pregaranje reglera - vrlo često kod velikih struja.
To je naravno vezano na reglere za modele automobila. Btw. postoje i avionski regleri sa promjenjivom kočnicom ali NE u vožnji nego prilikom setupa - kolokvijalno nazvani F3A regleri - skoro svi proizvođači imaju nešto takvo.
Porez placas u zemlji u kojoj kupujes, nema vise povrata poreza. Nema vise "izvoza" i "uvoza" EU je trgovinska i carinska unija (a ponegdje i monetarna).
Izbor NL i EU (DE) je tak tak ali uvijek ima nešto - motori su ok, baterije koje me zanimaju isto, ima i par zgodnih EPPova. Pribor (sitnice) ionak kupujem u Austriji ili Češkoj - pogledaj recimo razliku između HK i MPJet prop adaptera.
A support site na HK je bajka - 5 puta javio "unknown server" pa onda ajde nekako proradio.
Status zahtjeva je "new" - bez promjena, povratnog maila ili sl. - ali valjda bude već.