Izgleda da baš i nije najbolja ideja tražiti uzroke problema u 2 ujutro, nisam bio skoncentriran.
Vrtih jučer taj "feathering shaft" po staklu i vidim da nema odstupanja (tek sam jučer skinuo šarafe s obje strane jer su bili puni thread-locka) pa sam nastavio tražiti problem dalje.
U glavi su obje one gumice ali fali onaj "feathering shaft sleeve"! Nema one plastične cjevčice između gumica!!! Naručih 2 ali nema nigdje blizu, a dok dođe iz kine ili amerike, proći će mjesec dana.
Koji bi bili preporučeni servači? Ne pitam za model nego kilaža, brzina, gramaža (gramaža je važna zbog veličine)
Budući da je to EPO, kako bi ga se moglo zaštititi na manje udarce i malo očvrsnuti? Zalijepiti prozirnu foliju? Izlakirati prozirnim lakom? Nešto drugo?
Evo, uhvatih malo vremena u sitne sate pa skinuh nosače sablji i taj famozni "feathering shaft".
Izgleda da je on uzrok vibracija.
Bez nosača sablji, solo glava se na cca 5% gasa lijepo vrti oko svoje osi bez vidljivih pomaka u neku stranu. Kad stavim nosače sablji i zavrtim na istih 5% gasa, jasno se vidi kako se nosači miču gore-dolje što bi reklo da je "feathering shaft" koji ih drži spigan.
Naručih odmah novi, nadam se s više sreče da će ovaj put biti ravan.
Main shaft je o.k. provjerih ga još prije sklapanja. Fathering shaft? Što bi to bilo, flybar? Što provjeriti na swashu i linkovima? Remen je malo jače napet ali još dok je cijeli rep bio vani nisam primjetio da radi ikakav otpor vrtnji. I glavne i repne sablje se mogu rukom pomaknuti bez napora.
Imam kupljeni križ koji će biti za na livadu, za po doma imam poveći od 5x5mm letvica i ping-pong loptica, dovoljno velik da kad dođe do zida, sablje ne mogu dotaknuti zid. Bojao sam se ga staviti na križ jer sam mislio da bi tolika količina vibracija mogla polomiti križ pa prevrnuti heli.
Pogledao sam "blade tracking" na cca45-50% gasa, nisam primjetio ikakvo odstupanje iako "pitch guage" kaže da jedna sablja ima otklon prema dolje za cca 1,5 stupanj (a kad pogledam vrh glave i nosače sablji sve je savršeno ravno (stavit ću sliku toga na večer)) Ovaj dio me muči jer bih trebao porihtati i krivulju nagiba, a ne znam koju sablju uzeti za referntnu.
Znam da postavljam puno pitanja ali ne bih ga htio skršiti i prije nego poletim.
Uspio sam potrgati USB dongle za letjeti na simulatorima pa dok čekam novi, mislio sam letjeti preko audio kabla.
Imam mono audio kabel, sve instalirano po proceduri, onaj mali programčić koji liči na audio utikač kaže da havata sve kanale, u windozama obje palice rade o.k. i kalibrirane
Na žalost, nikako ne mogu dobiti sva četiri potrebna kanala u RF G4.5, prešao sam sve parne kanale i niti na jednom nije. Ali to nije sve, od onih koji rade, dva ne idu preko 57%
Ima li netko da se sjeća kako idu te postavke ili da je nedavno to radio pa zna proceduru?
Imam potpuno kloniranu kopiju trexa 500, mješavina e-baya i HK-a
Napokon je potpuno sastavljen pa sam ga išao isprobati. Zavrtio sam ga na podu (sa tonom utega na skijama) da mu slućajno ne bi palo na pamet da sam, ničim izazvan, napravi kakvu nepodopštinu. Kad je krivulja gasa na nekih 20-35% užasno se trese, vibracije su stvarno tolike da sam pomislio kako će se raspasti.
Sablje jesu urnebesno loše ali su potpuno izbalansirane, karbonske su naručene. Na jačem gasu, cca 50%, trešnja prelazi u vibracije više frekvecije (jače drhtanje)
Imali nešto što bi trebalo provjeriti po tom pitanju?