Informacija za ljubitelje jotica: hrvatske repka u sastavu Šikić, Hucaljuk, Pečinar, Balaško i Suver probati će napraviti što bolji rezultat izmedju 19 timova koji su se prijavili.
Sa dosadašnjih prvestava donosile su se medalje, no uvijek je falila samo sitnica, jedna 'kozmička zraka sreće' da se uspije u onom što dečki zaslužuju !
Držimo fige našim dečkima !
Usput, za one jubito-lajbeke koji misle da ovo nije sport: uvedena je neka vrsta dopinške kontrole, takmičari potpisuju neku izjavu da ne konzumiraju zabranjena sredstva sa WADA liste ( http://www.wada-ama.org/en/News-Center/Articles/WADA-2011-Prohibited-List-Now-Published/ ) odnosno ako se lijeće nekom zabranjenom supstancom, potrebna je liječnička dokumentacija koja to opravdava. Zanimljivo !
Jake i najjače snage Fly Freaka danas su letjela na sjevernoj strani Medvednice. Tko nije bio sa nama, ne može ni slutiti kako nam je bilo dobro: ekipa, odlično vrijeme, mrzla piva... zaboravio fotić, pa prilažem slike nedobre kvalitete sa moba: Simpi, Wespen, Jazavac, Kobac, Plavi, Kiki, Robi1Kenobi, Toni, BMarijan, i ja. D.
Svi koji vole (elektro)jedrilice i termičko letenje mogli bi gledati potencijalno zanimljivo takmičenje: Domačin Nix@ , koji je nekidan odnio sjajnu pobjenu na F3K Eurokupu u Mollramu , odoljevati će napadima gostujućih 'lisaca' željnjih uspjeha na ovoj tradicionalno dobroj tekmi i druženju !
Kratak osvrt na prošlu sezonu: -Leki dvije pobjede u Sv. kupu, kategorija F1A (čovjek ima najviši start u buntu, da ne povjeruješ vlastitim očima); -Arijan, osim pobjede u Sv. Kupu F3J , tu je i drugo mjesto za juniore na Svjetskom prvenstvu F3J, ekipno treći u timu sa Balaškom i Suverom; -Dlaka, let bolji od svjetskog rekorda u F1N cat 1., no zapisnik se ne može priznati , fali drugi štoper ili tako nešto, snimak tog leta pogledati ovdje : F1N Ludbreg 2011
Do sada sam radio modele po tudjim nacrtima, drugi su mi pokazivali trikove i učili rc letenje, a sada ..nekako je vrijeme da i ja izmislim 'nešto'. Nije bitan stupanj obrazovanja, niti poznavanje mehanike fluida, tj. mehanike leta, infinitezimalni račun, važna je samo dobra ideja sa kojom mogu gnojiti po forumu i predlažem i drugima da se uključe u raspravu i iznesu svoje ideje !
Pa tako, da li je moguće napraviti avion , recimo leteće krilo na pogon motorom sa propelerom gdje se propeler nebi uopće okretao?
Zapravo bi propeler bio miran, a avion bi se okretao umjesto njega ?
Neki će reči da to nije moguće jer se nebi mogao dobiti niti statički niti dinamički potisak za kretanje letjelice !
Zato bi mogli odbaciti cijelu tu letjelicu i imati samo propeler, dakle ne leteće krilo bez trupa i stabilizatora, nego samo leteći propeler ?
Heli-frikovi kažu da bi rotacija propelera zahtijevala kompenzaciju okretnog momenta kao na helikopteru, ali ja mislim da to nebi bilo potrebno jer propeler nema trup pa se nema što kompenzirati !
Osim toga bi se brzina rotacje elise mogla iskorititi za podešavanje krekvencije za RC-upravljanje, stavili bi se mali magneti na krajeve krakova elise, a to bi značilo promjenljivo (elektro)magnetsko polje pa bi se i tu uštedjelo?
I koja je jeftina i dobra 2-kanalna stanica, jer mislim da su za ovo dovoljna 2 kanala pošto bi elisa imala samo 2 kraka ?
I da li je to netko vidio na Youtube, nikako ne mogu pronači?
-nabubrili su pupoljci forzicije.. -sve češće pogledavam prema floti: što treba skrpati prije sezone ? -količina triper-ideja na forumu je naglo porasla
Dakle, za one koje zanimaju takmićenja, ovdje F3J termičke jedrilice, od ove godine FAI, tj. CIAM po novim pravilima dozvoljava i telemetriju ! Naravno ništa od visinomjera i vario, dozvoljava se samo prenošenje informacije o naponu napajanja (receiver battery) i RSSI (jačina signala). Kako je korisnost ovih informacija za ovu vrstu takmićenja zapravo vrlo diskutabilna, ostaje nekako dojam da se opet podilazi proizvođačima: kupujte ljudi telemetriju, stanice sa telemetrijim, prijemnike, senzore....
Lijepo je voziti termičku jedrilicu sa visinomjer/vario telemetrijom: staviš si slušalicu u uho i nema šanse da ne pikneš i najmanju termiku na putanji modela, ali ovdje dozvoljavaju napon baterije (ne znam ima li koji krelac koji starta takvu vrhunsku jedrilicu sa ispražnjenim batkama) i RSSI koji eventulano može biti koristan kod reglaže i provjere (range testing).
jer zanimljiv je dio o sigurnosti letjelišta: sigurnosna pravila postrožena su, pa sada nema drkanja sa vokcima i mobitelima, dogovaranja i eventulanog ometanja, a pravila o zaštićenoj zoni gdje se ne leti postrožena su i kazna je praktički gubitak plasmana , sada pak bez mogućnosti ispravka! Ovo bi bilo dobro da pročitaju razne usijane glave, smile-frikovi i slićne 'iskusnjare' koji lete ljudima neposredno iznad glava.
Nakon što se je tjedan dana smrzavao na jablanu, trpio buru, snijeg i led Zagi je vraćen u svoje jato zahvaljujući dvojici sposobnih alpinista/speleologa.
Paradoksalno je da je odlutala ovčica cijelo vrijeme izbivanja imala pogled prema 'doma' jer se incident dogodio u mojoj četvrti, a Toni je sa svog radnog mjesta svaki radni dan mogao gledati dio mog hangara na jablanu... .
Zagy je neoštećen, setup je ispravan, jedino bateriju pokušavam oživjeti da mi služi barem za pokuse.
Još jednom hvala Marinu & Marku na uspješnoj akciji koju možete pogledati na slikama, a uskoro Tom sprema i jubito...
Otvaram topic sa namjerom upozorenja ostalim Frikovima na proizvode koji ne zaslužuju naš novac i ne valjaju. Dakle, ne radi se o lošim trgovcima i slićnim muljatorima, nego o robi na tržištu koju treba izbjegavati , pa postajte ovdje vaša loša iskustva s ovim-onim....!
Drveni me upozorio da svekoliko modelarsko pučanstvo nije obavješteno o takmićenju iz naziva ove teme. Dakle, domaći ljubitelji RC letenja elektrojedrilica održali su u nedjelju 17.X na Lučkom po kiši, vjetru i hladnoći posljednje takmićenje za Kup Hr godine Gospodnje 2010. sa slijedećim rezultatima:
Moje ime je Mali Perica... i evo me na prvoj slici sa mojom Družbom Pere Kvržice , a ta se sastoji od mene i drugih Zagiolikih modela . Ja sam najmladji u ovoj obitelji , ali me mući jedna stvar : nije mi uspjelo poletjeti !
Ako netko zna zašto me snašla takva sudbina , neka slobodno napiše ! Molim, smajlići u odgovoru obavezni!
Na drugoj slici sam ja sam samcat da me bolje vidite i uživate u mom diskretnom šarmu: nu me !
)
: nije mi uspjelo poletjeti ! 
, neka slobodno napiše ! Molim, smajlići u odgovoru obavezni! 
i uživate u mom diskretnom šarmu: nu me !
