Evo, vise ni malog Sola Pro naseg ne salju u hrvatsku.. a smanjili su cak i cijenu na 51,26$ za RTF kit
Ali dobro, bar se cini da nema zabrane za dijelove.. nadam se da i nece bit. Malog sola stvarno nije problem sam slozit, onaj ko hoce kupit sve dijelove i slagat ga ko kit.
Losih kritika ali pakovanje je mrak.. gledao sam par puta unboxing na youtube i predobro nesto.
Najvise kritika ide na repni motor, koji ne drzi... pretezito radi elise koja je nekak blesavo zaobljena pa ima slab otpor zraka. Mnogima puno bolje radi sa SP elisom.
Ali ima uvijek (manjina u ovom slucaju) ljudi kojima helikopter leti ko zmaj
Btw,, helic je napravljen po uzoru na solo pro .. to se vidi iz dizajna zidnog punjaca (skoro su identicni), utora za baterije na helikopteru (samo se utakne, bez spajanja), kabini koja je medjusobno zamjenjiva izmedju sola i njega (makar kazu da je alignova slabija).. pa cak i stanica je "ajmo rec" tu negdje sa svojim LCD ekranom i tako.
Ali najveci dokaz je slika kada su ga dizajnirali a ono solo pro pored njih kao referenca
To je normalno i skoro svi micro FP helici ti to rade.
Naime, kad on skrece u desno repni motor poveca brzinu i rep se podize ( dogadja se efekt slican kao kod malih koaksijalaca, ali u manjoj mjeri ), heli se naginje i krece prema naprijed.
Kod skretanja u ljevo dogadja se suprotno, motor usporava i rep se naginje pa se vuce unatrag.
Ipak, Bravo SX (Solo Pro sa fuelsagom, dakle scale oklopu) nema tu karakteristiku iz neobjasnjivih razloga, mozda radi tezine ili motora ali nitko jos nezna tocno. Tako da Bravo SX jos najbolje ljeti.
Jao.. bas sam mislio napisat kako mi je krivo da niko nema mSR-a jer se zna da su Solo Pro i on konkurencija. Ako se organizira meeting nas SoloPro-asa, bilo bi super kad bi ti dosao isto.
Nemogu dovoljno naglasit koliko je bitno ne forsirat stock bateriju do kraja kod Sola. Na RCGroups ima jako puno postova di reciever i servaci odu kvragu, i dam se kladit da je 90% njih pocetnika koji neznaju smjernice o tretiranju lipovka ili ovu informaciju.
Problem je kod te baterije sto zna naglo past voltaza, i onda poremeti trajno ESC, servace i ostale stvari. Dok oni koji koriste OEM-ice ili modane ostale baterije (tipa Moriarty), mjesecima lete bez ikakvih problema sa recieverom.
Jel ovo friska slika ? Izgleda ko nov, moj canopy je malo mapukli i ima crne mrlje od skidanja farba, main gear ima crnije zupce a i elise su mi vjecito zaprljane..xD.. a iskreno nisam bio pregrub.. letim vani na dvoristu pa mi je 90% crasheva na travu i zemlju, 2 -3 crasha su gubici kontrole i full speed crashevi u zid / bacvu (steta je taj napukli canopy i skije koje sad vjecito pucaju na tom mjestu ljepljenja), i imam oko 20-stak manjih (sporih) crasheva u stolice, namjestaj, kauce. Mislim da sam jos dobar s obzirom na nekog ko nema di u dvoristu letit pa napravi masakar sa helicem unutra u prvih par dana
Tako je, prije 3 dana izgubim kontrolu i zaletim se pri full speedu u hrapavi zid od kuce i odbije mi se 2 metra dalje na beton : steta samo napukli canopy koji sam zaljepio izolacijskom trakom iznutra i puknute skije (ovo je standard pri svakom padu na tvrdo tlo sa preko jednog metra).
Ali ovo mi je trebalo, imam problema sa tresnjom u hoveru pa su mi rekli na rcgroups da promjenim main shaft, tako da vjerojatno sutra idem u pluramaks dok ih jos imaju
Blade MCPX i Walkera V120D02 su collective pitch helikopteri, kolega Moriarty govori o Fixed Pitch-evima. Nemam iskustva iz prve ruke ali kao sto cujem, cak i minijaturni MCPX je teze za naucit od ovih FP-a, i dosta lakse se strga. Ekipa na RCGroups trenutno luduje za tzv. Genius CP, novim helicem (nisam siguran dali je izasao jos) koji je napravljen da bude skoro neunistiv.
Bolesno ali i steta modela.. treba imat novaca za ovo. Bilo bi ipak vise fora da pucaju u helice 600 i 700 klase iznad njihovih glava, nebi im bilo svejedno dal ce ga srusit.
