Ja prije nego sam mogao letjeti u kontra orjentaciji i krug sam naucio hoover dok letjelica gleda na desno i lijevo, tako da ako krenem gubiti orjentaciju pri kontra, samo ju okrenem za 90 i spasen. Moja preporuka je da ostanes na KK2 jer iako ces mozda vise padat ipak nauciti letjet a ne da te elektronika izvlaci.
Ja sam i danas tamo oko pola 2. Ak netko ima neki kompresor sa spremnikom. Nek ponese nafilanog pa da kresnemo pulsejeta kak spada a ne s pumpom za bicikl