Prodajem benzinski motor DLE20, 20cc, 2.5HP. Kupljen je za jedan projekt koji, nazalost, nikad nije bio realiziran. Motor je montiran na postolje gdje je bio i paljen. Nikada nije bio u zraku. Kao nov!
Kao što i naslov kaže, tema je o legendarnom avionu...već dugo vremena bacam oko na taj model, skupljam elektroniku, razgledavam razne nacrte...ono što bih ja htio, i gdje trebam vašu pomoć, je izgradnja modela tog aviona. Modelar sam već neko vrijeme i izgradio sam 15ak modela ( 10ak zagija , 2-3 BF109 od stiropora i piper cub-a ). Piper je moj prvi avion od drva ( 1300 raspon i elektro pogon ) no još ga nisam završio zahvaljujući kinezima
1. Napadni kut profila. U corelu sam potegnuo tetivu profila i produzio je. kad sam izmjerio kut izmedu tetive i osi motora, dobio sam da je taj kut 4,4° ... Mislim da je to preveliki kut, pogotovo za ovakvu jurilicu... Da stavim 1° ? Ovako je to trenutno:
2. Remenjače. Oko ovog pitanja imam dosta problema...najprije zato jer želim retrakt, tako da mi onda rupa za kotač taman dolazi na mjesto ( ako gledamo presijek profila ) gdje je profil krila najdeblji - i tamo gdje bi trebala doći remenjaca. Pa sam mislio to riješit ovako: Taman iza rupe za kotač, staviti gornju/donju remenjaču ( narančasto ), te na vrh krila (ispod napadne ivice) staviti još jednu jelovu letvicu ( zeleno ). Nacrtano, to bi izgledalo nekako ovako:
Da li je to dobro riješenje? Koje debljine letvice za remenjače? 10x10mm jelovina? Mozda na gornju nešto tanje?
3. Rebra O obzirom da je veliki model, zanima me koji bi najbolji materijal bio za rebra krila/trupa? Ja sam mislio profile krila ( tamo gdje dolazi retrakt ) napravit od aviošpera 2x3mm ( zajedno sljepljena ), a ostale profile od balse ( koja dimenzija? ).
1. u modelu trebam dvije batke, jednu za palenje, a drugu za komande. Mene zanima ova prva. Kakva mora biti? 2S ili 3S? Koliko mAh je "normalno"? 2. UBEC ? 6V 3A dosta? Kakva je potrošnja palenja? 3. Koji bi rezervoar bio dovoljan za ovaj motor?
zanima me ovaj FC... Nisam ga jos vidio, a ni ja youtubeu bas nema neki review... molio bih neke iskusnije modelare da kazu neku rijec...pero, nemoj me krivo shvatit, ali to je puno novaca i ne bih se htio zaletit na prvu a ja se bas i ne razumijem ...
btw, mislim narucit sim kabal pa vjezbat na simulatoru, dok cu cekat dijelove i to...kad sam poceo sa zagijima, bilo je trganja, lupanja i sve popratno, a to samo zato jer nisam htio kupit kabal i probat na kompu....tako da sam naucio lekciju
Unaprijed se ispricavam sto mozda pitam što negdje mozda pise...
planiran napravit svog prvog quad-a ... imam iskustva sa zagijem ( do sad oko 10 komada ) ...
glavni cilj je izgradit quad za snimanje ... naravno, ja bih prvo izgradio neki jednostavniji ( malo veci ) da naucim letjeti i sve ostalo sto ide uz to...ali to mi je neka smjernica za kupovanje opreme...financije su mi ogranicne, ali spreman sam uloziti malo vise pa da imam pravu stvar...pa makar morao cekati neko vrijeme da sakupim sve dijelove... htio bih preporuku za dijelove...
prednost KK2 je jednostavnost, a s druge strane multiwii ima GPS prikljucke i prikljucke za gimbal i nema LCD sto mi nije neka mana jer sam upoznat za programatorima i to mi ne predstavlja problem... glavno mi je pitanje: da li je to toliko bolja plocica od KK2? Koliko je to pouzdano? priključci za gimbal su daleka buducnost za mene, ali GPS bi mi je zgodna stvar... NAZA mi je preskupa... Imate mozda neki drugi prijedlog?
Da li ti se išta ispisuje na ekranu? Rssi vidim da ti je 0, možda ne valja link između rx i ekrana?
HVALA VEX!
jedan konektor na žutoj žičici nije bio dobro spojen...zamijenio sam tu cijelu žicu i sad napokon sve radi!
evo rezultata:
e jos jedno pitanje...senzor je na A1 sad, i devider je 4, ali kad je desni devider na 4 ( na slici je na 0) onda mi i na desnoj strani prikazuje neke nebuloze tipa 12.6 ... Zasto?
Meni je dakle senzor na 3s zalemljen Spojen na a1 analogni ulaz na pinove a1 i g, crvena i crna žica sa senzora Voltage Djelitelj na 6 Alarmi su mi na 128 i 136
Ne kužim kako kod tebe se alarm čuje kad spojiš senzor, meni se čuje sve dok ne spojim.
Na slici ne vidim da si spojio ground od ulaza senzora na ground od baterije?
Meni alarm pocne svirat dok sve spojim, dakle i senzor i bateriju ...
Nisam spojio ground od bateriju jer ne nepotrebno spajati...masu ima preko prijamnika...uostalom, to pise u manualu da se ta zica ne spaja jer zbog "ground loop" moze doc do krivog ocitavanja...to nije ni bitno, jer alarm radi što znaći da komuniciraju nekako...kad spojim voltmetar na izlaze senzora koji idu prema prijamniku, voltmetar mjeri 2,77V što je dobro jer na ulazu na prijamnik ne smije bit vise od 3,3V. Razlika izmedu 2S i 3S na senzoru je preciznost, uostalom, evo screen-shoot-a od manuala:
senzor spojen na A2 Ako stavim alarm na A1_1 ( 1<218 )(taj interni voltmetar), BEZ JUMPERA, alarm svira onako polako... ugasim stanicu, otopcam bateriju, upalim stanicu, podesim alarm A2_1 na 3<218 ( sad je A1_1 na 0 ), prikopcam bateriju i alarm pocne svirat brzo ... znaci alarm radi, ali prikaz na nuli
Evo malo sam poslikao, pa mozda netko dobije ideju kako rijesiti ovaj problem...
Dakle, senzor je spojen na A2 ( sa A1 je maknut onaj jumper ) i vidi se da je crvena zica koja ide od baterije do senzora prelemljena na 2S ( koristim 3S bateriju )
kako sam spojio senzor
postavke na LCD-u
i nakon toga dobijem
Na LCD-u se vidi da sam postavio alarm i ono što je zanimljivo je da alarm radi..dakle, baterija mi je oko 11V i nakon što spojim bateriju, Tx pocne svirat... Znaci, ipak komuniciraju...ali zasto nemam ispisa?
obratite pozornost na raspored pinova na prikljucku... na mojem je crvena na kraju konektora a na hobbykingovom je crveni na sredini... e sad, probao sam i to - prebacio sam crveni na sredinu i probao stavit voltage devider i na 3 i na 4 ...
znaci konektor sam stavio u prijamnik tako da crna zica ide "skroz gore" na "G" - ground , a na senzor sam spojio samo crvenu zicu kao sto pise u manual-u ...
I to ne radi...nista ne prikazuje na ekranu ... na izlazu senzora voltmetar prikazuje 2.8V