Prvo hvala svima na odgovorima. Bio sam na moru pa nisam ništa radio po ovom pitanju do jučer.
Mali update. Prvu stvar koju sam htio probati je bila staviti stariji SimonK firmware čisto jer mi je to najbrže i najjednostavnije. Nakon što sam ga stavio na sva 3 ESC-a krenuo sam napraviti kalibraciju gasa koja je proša u redu i nakon toga sam pokušao zavrtiti motore da vidim da li svi kreću i isto vrijeme. Nakon što sam dodao oko 10-15% gasa svi motori počeli su "trzati" na mjestu. Vidio sam da tu nešto ne štima i u sekundi smanjio gas na 0. Međutim, jedan ESC je već ispustio magični bijeli dim. Ne znam zašto se to dogodilo, ali sigurno ima veze s firmware-om. Budući da su svi ESC-i isto napravili s motorima (niti jedan nije pokrenuo motor) vjerujem da je bilo samo pitanje vremena da nisu svi pregorili.
Zbog ovoga sam bio primoran naručiti barem jedan ESC. Ali, zbog dobrih iskustava s Turnigy Plush ESC-ima odlučio sam naručiti 3 komada (30A). Njih sad čekam (s NL skladišta) i stavit ću BLHeli gore. S tom kombinacijom sam imao OK iskustva pa vjerujem da bi možda mogli riješiti problem. Uz to, BLHeli je moguće tunirati pa mi to otvara neke dodatne mogućnosti kasnije.
Ne, servo se napaja s posebnog BEC-a, ali sve s iste baterije (4S). Nisam probao na 3S, ali to mi ni nije opcija jer s 3S multi neće biti u mogućnosti dići 1.900 g. Probao sam s 1.818 g i treba oko 74% gasa za hover.
Ne mogu izazvati istu situaciju bez uključenih motora. Stavio sam najnoviji SimonK firmware. Eventualno da probam s nekim starijim. Nisam siguran na kojoj f radi servo, moram provjeriti. Na APM sam mjerio vibracije i daleko su ispod traženih.
Mogu eventualno probati napajati BEC s posebne 3S baterije.
Međutim, meni ovo sve ne izgleda kao problem sa servom nego s motorom. Nisam 100% siguran, ali mislim da mi to ponekad naprave i ostala dva motora. Dodatno, kao što sam već rekao, točno ovaj problem sam imao na quad-u.
Meni se čini da SunnySky motori možda imaju neki problem s ESC-ima, ali i to mi je čudno jer sam koristio potpuno različite ESC-e i različiti firmware (SimonK i BLHeli).
Dakle, stražni servo se povremeno zatrese. To se događa češće kod većeg opterećenja (na video usam prikeljio još jednu bateriju gore tako da ima 1818g). Također, to se zna pojaviti kada mijenjam smjer po više osi odjedanput (pitch, roll i yaw).
E sada, iako ovo izgleda kao da servo ima problem, ja nekako sumnjam na motor. Čini mi se kao da motor izgubi sinkronizaciju ili nešto.
Dakle, apsolutno ništa zajedničko (samo isti proizvođač motora, ali čak nisu ni isti motori) i sličan problem. Jedan motor je znao na trenutak propasti što bi zatreslo quad.
Jel ima netko slična iskustva ili još bolje rješenje?
Od veljače "gradim" YouTube kanal vezan za RC, konkretno multirotor-e. Za sada se sve svodi na tutorial-e, ali u budućnosti ću to proširiti i na FPV/AP i dr. Ovim putem bih htio podijeliti svoj rad i sa svojim domaćim kolegama jer do sada to nisam učinio. Uživajte, komentirate i kritizirajte.
Novi sam u zraku. Tako novi da još ni nemam model. No, naručio sam većinu dijelova za quadcopter. Nakon nekog vremena kad naučim letiti planiram prijeći na FPV. E sad, budući da je izašao Turnigy 9XR (planirao sam prije toga uzeti 9X) kupio sam ga. Naravno, bez modula.
Da bi letio, moram uzeti neki modul i reciever što nije samo po sebi problem (uzeo bih FrSky 2.4GHz za početak), no budući da sam vrlo siguran u svoje planove, htio bih nešto što će kasnije biti upotrebljivo i za FPV (dakle, sigurniji link na veće udaljenosti).
Ono što bih htio od FPV-a: Range: S 2km bih bio zadovoljan Mogućnost letenja iza prepreka (bez LOS-a): Htio bih da mogu unutar 500-1000m otići iza neke kuće/drva i sl. bez ga gubim link (zbog čega pretpostvljam 5.8GHz za video otpada). (I)legalnost: Super ako je frekvencija legalna u RH, no sve dok imate iskustva da oprema neće zapeti na carini, meni odgovara
Po mojim dosadašnjim saznanjima, ispada da bi za stanicu trebao 433mhz LRS (što vidim nije baš jeftino), a za FPV 1.2GHz (900MHz mobiteli, 2.4GHz Wi-Fi, a 5.8 više manje zahtijeva LOS).
Molio bih iskusne da mi kažu što bi oni u mojoj situaciji napravili.
Ukratko, vodim se idejom "best bang for buck" tako da, ako je nešto duplo jeftinije, a izgubim 500m range-a, vjerojatno bih uzeo. Iako, ovo s letom bez LOS-a mi je nekako teško pustiti.
Pusti nitro za početak, a ja bih rekao i zauvijek. Osim što se dere kao motorna pila (što je nekome čar, nekome nije), većina današnjih elektro modela je puno brža i bolja od nitro-a uz daleko manje održavanje.
Nitriće drži to što su prije pojave brushless-a, LiPo baterija i sl. bili brži i bolji od elektra pa je ekstra štelanje non-stop po njima bilo opravdano. Mislim da će ti danas svaki objektivan RC modelar reći da je današnji elektro ipak superiorniji od nitra. Naravno, nikad neće imati taj zvuk (hvala bogu ak se mene pita) niti će biti mirisa nitra i šta ti ja znam.
Očekujem da će me sad napasti ovi koji su iskusniji u tome, ali ja ipak stojim iza svog mišljenja. Ovo se pogotovo odnosi na skale manje od 1:10.
I ja sam novi na forumu, ali ne i u svijetu RC auta pa da ti odgovorim.
"Scale" ili ti skala je zapravo samo veličina autića. Npr. 1:10 u principu znači da je to autić koji je 10 puta manji od velikog, pravog auta. 1:8 je 8 puta manji pa je samim time to veći autić od 1:10. Naravno, veće skale (1:8, 1:5) su i skuplje, ali samim tim što su veće mogu se voziti na različitijim terenima pa su zabavnije.
Osobno, mislim da je najbolje početi sa 1:10 ili 1:16. Dijelovi su ti jeftiniji pa ćeš i lakše održavati takve autiće.
Moje je mišljenje da se ne isplati ulagati u takav autić. Dugoročno ti je isplativije uzeti autić neke poznatije firme (npr. Traxxas) jer su dijelovi dostupniji, raznovrsniji, bolji i jeftiniji. Ovo je OK autić takav kakav je. Ja osobno ne bih previše ulagao u to, pogotovo ne s jačim motorom koji će vjerojatno stvoriti probleme.