Skip to main content

Show Posts

This section allows you to view all Show Posts made by this member. Note that you can only see Show Posts made in areas you currently have access to.

Messages - marijan1

1
Događanja i okupljanja / Air Cargo Challenge 2017

Dragi članovi foruma,


Hrvatska udrudga studenata zrakoplovstva s fakulteta strojarstva i brodogranje u Zagrebu je organizator natjecanja Air chargo challange 2017. Više o natjecanju možete vidjeti na službenoj stranici natjecanja acc2017.com. Natjecanje se odžava  8.8. do 11.8.
U razdoblju 9.8. do 11.8. na Aerodromu Lučko na modelarskoj pisti će se održati letački dio natjecanja.
Za ta tri dana koji ce biti na aerodromu Lučko, trebat ćemo volontere za razne stvari (redari, spikeri, suci itd.), pa ako imate volje, javite mi.
Ako trebate smještaj u Zagrebu za tih par dana, rješit ćemo u hostelu sa natjecateljima. Ručak na aerodromu je osiguran  kao i neograničene količine vode.


Javite se ako imate pitanja.

2
Događanja i okupljanja / Odg: Air Cargo Challenge 2015

U ime udruge HUSZ pozivam Vas na javnu tribinu "Let do pobjede" u srijedu, 25.11.2015 u 12 sati na Fakultetu strojarstva i brodogradnje u dvorani A ( južna zgrada, Ivana Lučića 5). Na tribini će se izložiti ukratko sve faze nastanka letjelice i tok natjecanja.

Lp!
3
Jedrilice / Odg: Mini_DLG
Mjesta ima dovoljno samo treba paziti na položaj nosača servomotora. Ako je prijevnik velik onda ide iza servomotora. Neko vrijeme sam koristio 6 kanalni prijemnik bez kućišta.

5
Jedrilice / Odg: Mini_DLG
U nastanku je i model V2. Trenutno je samo krilo gotovo. Novo krilo ima manju površinu i drugi profil.
6
Jedrilice / Mini_DLG

Nakon puno letova predstavljam svoj mini_hlg model. Prvi let je napravljen prošlog ljeta.
Izrada je trajala dugo zbog nedostatka vremena.


Kratko o izradi


Krilo
D-box krila je izrađen brušenjem pune lagane balse na koji je izlaminiran po jedan karbonski roving s gornje i donje strane. To čini ramenjaču.
Potom je na D-box izlaminiran i izvakumiran jedan sloj kevlarnog platna težine 60 g/m^2 orijentacije platna +/-45 na ramenjaču.
Rebra su izrađena od 1.5mm balse. Nakon lepljenja rebara na D-box i izlazne karbonske letvice 3x0,5mm na rebra su zaljepljeni "kepovi" izrađeni iz
jednosmjernog karbonskog platna. Debljina kepova je 0,1-0,2mm.
Gotovo krilo s folijom i štiftom za bacanje je teško 43g.


Trup, rep
Prvi dio trupa je izrađen u kalupu od nekoliko slojeva 25g stakla i karbonskih ojačanja. Teži oko 10g. Na njega je zaljpjna cijev izrađena na pozitivu.
Rep je izrađen iz 3mm lagane balse na koju je izvakumirano 25g staklo.


Dimenzije
-raspon krila 102 cm
-najveća širina (tetiva) 173 mm
-ukupna duljina trupa 76 cm
-horizontalac 270x75mm
-vertikalac 175x78mm


Model spreman za let teži 91 g.
 
7
Samogradnja / Odg: Build log ... stojedinica
Usmoljeni karbon smo stavili na kalup (pozitiv), perko njega stavili foliju, sve zajednu stavili u vakum i stavili u grijanu kutiju na cca 60* C sljedećih 24 h.
9
Samogradnja / Odg: Build log ... stojedinica
Treršnjevački mališani u akciji(B&H). Mi krećemo...
Započeli smo sa uzradom d-boxa za uške...
Prvo smo izrezali karbonsku tkaninu na približnu dimenziju.