Za zagija raspona 1,5 m koristim karbonsku cijev promjera 6 mm Pokazala se sasvim o.k. Kupljena kod stopara u ptuju. Nije uvijek neki izbor, ali su 1,0 m duge. L.P.
Ova ideja sa gps odašiljačem za psa mi ne zvuči loše, osim u segmentu u kom moram imati posla s tele gulikožama. Inače ako letim FPV stavim i gps odašiljač, ali kod pravog crasha često se otpoji. Zujalice emitiraju visoke tonove koje kukuruz i trava jako prigušuju pa su samo djelomično korisni. Ujedno su mi se pokazale osjetljive na vlagu, makar ove iz HK. Što se tiće leta, ipak puno više letim nego pišem, a doživio sam svega, od otkopavanja modela do pogodaka od strane kolega pa se nebojte ozbiljnih gluposti. Kolege me uvjeravaju da uopće nije upitno hoče li model pasti ili ne, samo je pitanje kada i gdje će pasti. Stoga i dalje pozivam sve one koji mogu doprinjeti ovoj temi, a ostalima: vidimo se u birtiji.
Letači i ostali, mislim da bi se na forumu trebalo držati nekog reda, kako forumaši, tako i moderatori. Slažem se sa Dex-om, ali čini mi se da je problem i malo širi jer se ne odnosi se samo na izravno brisanje postova. Mislim na iskustvo sa vlastite teme u kojoj mi se javilo puno više onih koji nemaju pojma o temi nego onih koji imaju o tome što reći. L.P.
No nisam znao da se letači tako drže slova zakona pa mi se čini da sam malo zalutao. Ipak moram priznati da sam očekivao sam malo manje "pokazivanja mišića", a više volje za suradnju.
No tema ostaje, a ja pozivam sve koji su voljni konkretno pomoći da se uključe, možda nisam jedini zainteresiran.
Možda u rubrici FPV ima manje ispravnih koji znaju više o toj temi, a manje pokazuju mišiće.
Ipak sam pametniji, ali ne dovoljno da bi odustao od zamisli.
Ponukalo me traženje quada i jedrilice opremljene fpv-om izgubljenih u visokom kukuruzu. Okretanjem i zaklanjanjem antene i prijemnika znatno smo ograničili područje pretraživanja.
Problem naraste ako se fpv iskljući, što je u dobrom crashu čest slučaj. U svakom slučaju objaviti ču rezultat ma kakav bio. L.P.
U stvari namjeravamo isprobati kako daleko mogu modeli letjeti sa standardnom stanicom i sntenama te jeftinom FPV opremom iz HK. Najvjerojatnije će trebati tražiti model po polju, a tu bi mi dobro došla pomoć. Možda se o tome pisalo, ali ja nisam pročitao.
Naime u mojoj mladosti osnovnoškolci su radili neke jednostavne goniometre pa sam došao na ideju da tako nešto upotrijebim.
Znam da postoje neka nova skupa rješenja, ali radije lovu potrošim u HK ili Auri (kafić) a i veći gušt mi je nešto jednostavno sam napraviti.
Kako sa elektronikom nisam baš u rodbinskoj vezi molim spretnije za pomoć oko ovog rješenja ili makar za kakvu jednostavnu šem ili slično.
Nije bila , vjetar ga je dogural natrag za par minuta. Crkel je jer smo pocecali svo gorivo (jedina mana ovog metanolca). Spremaju se novi pothvati, Pozdrav letačima ma gdje bili.
Svašta, model se niti ne vidi ne par stotina metara, a kamo li na 3 km Tema bez veze, ali zanimljivo bi bilo vidjeti kako daleko mogu ići modeli sa standardnom opremom
Pozdrav letačima bez obzira kaj lete Born to be child
Ako mogu pomoći dodao bih par riječi o spectrumu. Optužena kombinacija spectruma i kineskog video linka 1,2 MHz nije tako ubitačna kako davorvž veli. U toj kombinaciji i s osd-om uz gps-pm na zagiju letio sam do 1,2 km u vis i više od 1,3 km u daljinu i to s prijemnikom za park flyera. Primjetio sam da mu izuzetno smetaju druge stanice, a posebno Hitec i futaba. Nemam pojma o teoriji, ali dok su u blizini modeli su mi padali (provjereno više puta) bez obzira ima li fpv ili ne.
Malo drugačijeg razmišljanja, tek tolko da se podgrije tema.
Ajde letači, čitam komentare i malo se čudim. Nije da zagovaram ovakvu vožnju jer je više ruski rulet nego vožnja, ali malo razumjevanja i za one koje to veseli. Ali za razliku od pijanih konzerviranih tatinih sineka ili političara zaštićenih cjelokupnim pravnim sustavom RH, tip je za svoj gušt največim dijelom del svoja muda na panj. Ak mi ne vjerujete pogledajte koliko motorista ostane strada svojom ili tuđom pogreškom, akoliko ih nanese ozljede ostalima. Veći problem od izravne opasnosti su snimke koje žutokljunce navode na dokazivanje. Ak čete za pravo i mi sa svojim aviončićima često letimo nad tuđim glavama i igramo se i nenamjerno oko tuđi skalpova (tema za raspravu).